Tuo viimeinen numero (181/9) käsittääkseni tarkoittaa sävyä.
Mitäs varten Peltonen kyselet? Meinaatko ostaa itse maalia?
Saanen olla erimieltä..
Minun molempien autojen väritarrassa lukee tuo 181/9 ja ovat kyllä sävyltään melko erillaiset.. E30 vaalea ennemmin harmahtava, kuin sitten taas M5 selvästi tummempi..
Onhan tietty mahdollista että toinen noista olis kokonaan ylimaalattu, mutta siihen en oiken jaksa uskoa!:think
suosiolla hae uudet jouset sekä kengät sinne, sitten varaat jotain ruosteenirroitusainetta että saat sen säädön pelaamaan sieltä rummun sisästä. Purat kaikki osiksi ja herkistelet ne kunnolla, se säätö säädetään jarrurummussa olevasta pultinreijästä/säätöreijästä meisselillä pyörittämällä.
Edellinen omistaja kertoi ostettaessa että on vaihdettu uudet kengät ym. hilpeet sinne kun käsijarru ei pelittäny kunnolla(näin muistelisin):think Eli säätö tapahtuu samalla tutulla tavalla "hammasratasta" pyörittämällä
Samaan sarjaan että mistä alkaa tutkimaan kun apparin puolen sisävalo ei pala. Ei tuu virtaa, mistä johdot menee ja mihin.
Muistelisin (voin olla pahsti metsässä), että katkaisija a-pilarissa ja maadoittavaa tyyppiä. johto menis siitä a-pilarista kajarin takaa johtosarjaan ja valolle menee b-pilarista helman johtosarjaan.. mittailua vaan..
Voin yrittää kaivaa kytkentäkaaviota, jos se auttais?
kertokaahan joku mikä mun etuvaloja vaivaa kun ne menee päälle kun laittaa virrat päälle, mutta takavalot ei, kun eihän niitten pitäisi mennäkkään muutakun katkaisijasta ja parkkeja ei saa päälle muutakun sammuttamalla auton:think
Muistelisin (voin olla pahsti metsässä), että katkaisija a-pilarissa ja maadoittavaa tyyppiä. johto menis siitä a-pilarista kajarin takaa johtosarjaan ja valolle menee b-pilarista helman johtosarjaan.. mittailua vaan..
Voin yrittää kaivaa kytkentäkaaviota, jos se auttais?
Noi sähköt on nii hanurista, ei oo koskaa kiinnostanu perehtyy yhtää niihi ni ei noi kytkentä kaaviotkaa oikee aukee. Muistaakseni viime syksynä tai kesänä katoin että ei menis b-pilaria pitkin mitää johtoja. Mutta täytyy sitä taas tutkia kun auton saa siirrettyä tuolta seisonnasta pois.
Saanen olla erimieltä..
Minun molempien autojen väritarrassa lukee tuo 181/9 ja ovat kyllä sävyltään melko erillaiset.. E30 vaalea ennemmin harmahtava, kuin sitten taas M5 selvästi tummempi..
Onhan tietty mahdollista että toinen noista olis kokonaan ylimaalattu, mutta siihen en oiken jaksa uskoa!:think
Saat olla eri mieltä.
Tuo oli vain muistin kätköissä pyörinyt mutu... Mitäs se viimeinen numero sitten tarkoittaa? Joku tietäjä kertokoon faktaa.
Z3 3,0 Coupe -98 E30 325E 4D -85
Originally posted by TNT
Kyllähän se nyt on vain ja ainoastaan kädettömyyttä jos ei osaa ajaa E30 linkussa talvella
Ei searchillä oikeen löytyny vastausta ni kysytään täällä.
Eli m20b25 stroukattu 2,7l ei käynnisty, kipinää tulee ja bensaa myös mutta ei vain käynnisty. Uudet tulpatki on ja kipinä näyttää hyvältä. Tulpat tosin kastuvat ja ei vaan lähe käymään :S missä vika ?
Ajoitus tsekattu ja kohdallaan.
Koneessa oli kampuran asentotunnistin rikki, minkä nyt vaihdoin, eli sekin kunnossa, laatikon liittimetkin on oikein päin (kokeiltu). Eli mikä mättää?!
Ei searchillä oikeen löytyny vastausta ni kysytään täällä.
Eli m20b25 stroukattu 2,7l ei käynnisty, kipinää tulee ja bensaa myös mutta ei vain käynnisty. Uudet tulpatki on ja kipinä näyttää hyvältä. Tulpat tosin kastuvat ja ei vaan lähe käymään :S missä vika ?
Ajoitus tsekattu ja kohdallaan.
Koneessa oli kampuran asentotunnistin rikki, minkä nyt vaihdoin, eli sekin kunnossa, laatikon liittimetkin on oikein päin (kokeiltu). Eli mikä mättää?!
Comment