E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[EGoman]

sedan ei mennyt tänään leimasta läpi. Tuli hylky ajovaloista jotka siis alkuperäiset kusivalot. Lapussa lukee tylysti että ajovalot väärän väriset? wtf?
ei osannu katastusmieskään perustella, sano vaan että ei löydy kansiosta tietoa???? onko kellään ollut vastaavaa tilannetta?

[petrolhead]

sedan ei mennyt tänään leimasta läpi. Tuli hylky ajovaloista jotka siis alkuperäiset kusivalot. Lapussa lukee tylysti että ajovalot väärän väriset? wtf?
ei osannu katastusmieskään perustella, sano vaan että ei löydy kansiosta tietoa???? onko kellään ollut vastaavaa tilannetta?

printtaa bmwfansista


Left yellow twin headlight 63 12 1 386 717
Left-hand drive
'88, September — ... 1 1.740 kg / 3.836 lb €239.50
$308.36
Right yellow twin headlight 63 12 1 386 718
Left-hand drive



-kuvineen paperille ja jos se ei kelpaa niin marmoritiskiltä samanlainen .
Eipä ole vittu tarvinnut koskaan alkuperäisten osien käyttöä leimalla perustella

[Maikkeli]

Eteen menee hiekkapellin ja puskurin vaihdolla, taakse ei koska takahiekkapelti on pidempi ja pyöränkaaret erilaiset.

Eli saadaan sopimaan. Mites toi hiekkapelti on sitten kiinni?

Ja miten noi hinauskoukut, onko ne pakolliset tälläisessä -87 e30

[petrolhead]

Sori OT , deletoikaa jos ahistaa..

Eli saadaan sopimaan. Mites toi hiekkapelti on sitten kiinni?

Ja miten noi hinauskoukut, onko ne pakolliset tälläisessä -87 e30

Miksipä et hankkisi tollasta valmiiksi vääränmallista uudenliiton kolmekymppiä jos prefacelift ei oo sun juttu? Lopputulos on sillisalaattidesign , mielestäni.

[Maikkeli]

Sori OT , deletoikaa jos ahistaa..


Miksipä et hankkisi tollasta valmiiksi vääränmallista uudenliiton kolmekymppiä jos prefacelift ei oo sun juttu? Lopputulos on sillisalaattidesign , mielestäni.

Löytyy tallista tollanen 163tonnia ajettu 316 -87, jossa ei takapuskuria ja etupuskuri ottanut osumaa. Ajattelin laittaa uudemmat muoviset puskurit, koska siistimmät ym ym. ja saisi halvalta kaverilta. Anteeksi että foorumeita ei ole tehty kysymyksiä varten. Mutta antaa olla.

[Perkel]

Eipä mennyt auto(m20b25) päästöistä läpi katsastuksessa ja koitinkin jo neuvoja kysellä tuolla katsastus topicissa, muttakun ei tule vastausta ja kuukausi suhteellisen lyhyt aika niin pakko kysellä täälläkin.

Eli päästölapussa lukee seuraavaa:

HC 191/90 (tyhjäkäynti/>2000rpm)
CO% 0,45/0,55
O2% 1,11/0,8

Eli hc tyhjäkäynnillä ja co kierroksilla mistä ei päästänyt läpi. Joku päätteli, että olisi ilmavuoto kun tuota happeakin on, ja laihalla auto käykin tulppien väristä päätellen(valkoiset). Auto myös käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä (traktorimaisesti täristen). Välillä käynnistäessä autoa heittelevät kierrokset hetken aikaa reilusti (n. 700-1200 välillä), jonka jälkeen tasoittuvat (tosin lievää heittelyä on koko ajan). Viasta kielii myös se, että kun öljykorkin avaa auto käynnissä ei tapahdu mitään (eikö auton pitäisi lähes sammua?).

Kuten voi lukea olen todellakin newbiemmer enkä ko. auton sielunelämästä ole todellakaan perillä ja olisikin pari hölmöä kysymystä. Yritin jo tänään käydä läpi noita ilmaputkia sekä suihkutella starttispraytä lähes joka koloon ilmavuodon löytämiseksi. Starttisprayllä ei vaikutusta, mutta venttiilikopan kannen huohotusletku oli lievästi sanoen rapea. Tällähetkellä korjattuna väliaikaisesti(orkkisletku tulee alkuviikosta, mutta väliaikaisen ratkaisun pitäisi olla tiivis), mutta ei vaikutusta auton käyntiin. Kysymys kuuluukin, että onko mahdollista, kun tuohon autoon on edellisen omistajan toimesta vaihdettu Millerin maffi, ettei siinä ole säädöt kohdallaan? Ja siksi auto kävisi laihalla ja päästöt päin helvettiä(vuosi sitten orkkis imm:llä mennyt päästöistä läpi..)?

Toinen kysymys kuuluu, että mikä virka kuvassa (http://www.aijaa.com/v.php?i=6678241.jpg) merkityllä putkella on? Koska letkuhan on autosta poistettu kokonaan tuon maffin vaihdon yhteydessä ilmeisesti. Nyt tuossa kaasuläppähommelin rungossa on vain reikä mihin letku kuuluisi. Voiko siis imeä tästä ilmaa? Haitariputki on erilainen(siinä ei ollenkaa tuota haaraa tälle letkulle), joten siitä ei ime ilmaa.

Kärsivällisyyttä aloittelijan kanssa, kiitän ja kumarran.
Sami

[EGoman]

printtaa bmwfansista


Left yellow twin headlight 63 12 1 386 717
Left-hand drive
'88, September — ... 1 1.740 kg / 3.836 lb €239.50
$308.36
Right yellow twin headlight 63 12 1 386 718
Left-hand drive



-kuvineen paperille ja jos se ei kelpaa niin marmoritiskiltä samanlainen .
Eipä ole vittu tarvinnut koskaan alkuperäisten osien käyttöä leimalla perustella

No tätä yritin selittää mutta ukko hoki vaan että ei löydy papereista. Pitää mennä lappujen kanssa käymään tai sitten ruuvata kirkkaat siksi aikaa.

[Beemer man]

Tutulla ongelma e30 pre-faceliftin kanssa m20b20 koneella. Vaihtoi lämppärinkennon ja joutui purkaa kojelautaa pois tieltä ja nyt ei enää käynnisty. Selvinnyt nyt että suuttimet ei aukea ja bensapumppu ei lähde päälle. Missäs on releet ruiskulle ja pumpulle?

[petrolhead]

No tätä yritin selittää mutta ukko hoki vaan että ei löydy papereista. Pitää mennä lappujen kanssa käymään tai sitten ruuvata kirkkaat siksi aikaa.

Etkä ruuvaa. Jo nyt on vittu markkinat että katsuri hylkää (oletetusti) ehjät oikein asennetut ja -toimivat orkkisosat. Ite en periaatteesta vaihtas umpioita.

EDIT:

Eli saadaan sopimaan. Mites toi hiekkapelti on sitten kiinni?

Etuhiekkapelti ruuveilla ja takana "hiekkapelti" on kiinteä korin osa.

Ja miten noi hinauskoukut, onko ne pakolliset tälläisessä -87 e30

Käsittääkseni ainakin yksi hinauspaikka pitäisi löytyä. Feisliftissä erilaiset.
Jos kommenttini jäi kaivelemaan , lue Haju69:n seuraavassa kirjoittama. Jotain sellaista ajoin takaa.

-Jarno

[Haju69]

Löytyy tallista tollanen 163tonnia ajettu 316 -87, jossa ei takapuskuria ja etupuskuri ottanut osumaa. Ajattelin laittaa uudemmat muoviset puskurit, koska siistimmät ym ym. ja saisi halvalta kaverilta. Anteeksi että foorumeita ei ole tehty kysymyksiä varten. Mutta antaa olla.

Jos on vain tuon verran ajettu ja muuten siisti koppa. Niin ihan auton arvolle sopivaa oli etsiä siihen alkuperäiset peltipuskurit, eikä ruveta muokkaamaan siitä faceliftia. Mutta voit sen tehdä jos haluat.
Mutta jos auto on hyvä muuten paitsi puskureiden osalta niin voisit kokeilla myydä sen. Joku voisi vielä harrastus mielessä sen ostaakin. Minä en nyt koita mitenkään vittuilla sitten.

[metake]

No tätä yritin selittää mutta ukko hoki vaan että ei löydy papereista. Pitää mennä lappujen kanssa käymään tai sitten ruuvata kirkkaat siksi aikaa.

Marssit takaisin sinne konttorille ja sanot katsastusgupelle että kaivaa esiin katsastajan käsikirjan. Avaa sen sivulta 80, josta alkaa 1.10.1994 voimaan tulleet valomääräykset. Ja käsket jatkaa seuraavalle sivulle, eli sivu 81 jossa sanotaan että ajovalojen väri "valkoinen". Eli suomeksi sanottuna ajovalojen on oltava valkoiset tuon päivämäärän jälkeen, tuota ennen kelpasi keltaiset valot, polttimot tai umpiot, Ranskassa ne oli jopa pakolliset. Eli E30:ssä kelpaa olivat alkuperäiset tahi tarvikkeet, ei mitään ongelmaa.

[jr66]

Etkä ruuvaa. Jo nyt on vittu markkinat että katsuri hylkää (oletetusti) ehjät oikein asennetut ja -toimivat orkkisosat. Ite en periaatteesta vaihtas umpioita.


Jos kommenttini jäi kaivelemaan , lue Haju69:n seuraavassa kirjoittama. Jotain sellaista ajoin takaa.

-Jarno

Jos on vain tuon verran ajettu ja muuten siisti koppa. Niin ihan auton arvolle sopivaa oli etsiä siihen alkuperäiset peltipuskurit, eikä ruveta muokkaamaan siitä faceliftia. Mutta voit sen tehdä jos haluat.
Mutta jos auto on hyvä muuten paitsi puskureiden osalta niin voisit kokeilla myydä sen. Joku voisi vielä harrastus mielessä sen ostaakin. Minä en nyt koita mitenkään vittuilla sitten.

Ei mitään umpioiden vaihtoa, köyhiä kyykytetään muutenkin jo tarpeeksi.

Ja tuohon muovipuskurit pre-faceliftiin: ei vaan tule hyvännäk. Varsinkaan perästä

[metake]

Luulisin että noi s50 koneen suuttimet menis.Eihän noi m50 koneen suuttimet nyt hirveen pitkälle riiitä.Laihalle menee ja ei voi olla enää mistään muusta kiinni.

Bensanpainetta lisää. M20 koneen suuttimet on tarkoitettu 3 bar paineelle ja M50 suuttimet 3,5 bar paineelle, ja sitäkin kestää vielä nostaa jos ei riitä. Mites pumppu? E30:n orkkis pumppu ei tuotoltaan ole mitään suurimpia..

[Rocla]

Ja tuohon muovipuskurit pre-faceliftiin: ei vaan tule hyvännäk. Varsinkaan perästä

Juu ei tule, ehkä siedettävä, jos asentaisi jonkun helman, mutta puskurin päät eivät tule istumaan koriin, jos puskureita ei lyhennä tai vaihda takapeltiä kokonaan uudemman malliseksi.

[BmwPunisher]

Luulisin että noi s50 koneen suuttimet menis.Eihän noi m50 koneen suuttimet nyt hirveen pitkälle riiitä.Laihalle menee ja ei voi olla enää mistään muusta kiinni.

onko moottori kokenut jotain muita päivityksiä, jos menee laihalle?