Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • petrolhead
    replied
    Originally posted by hazard View Post
    Joo kiitos valaisusta petrolhead pitää ruveta metsästää nyt tota facelift mallin koppaa ja 2 ovisena jos sais hyväkuntosen nii olis hyvä.. pitää nippuun iskee toi prefacelift ja pitää suht orginellina se

    Muuten miten e30 lähtee tuuli- sekä takalasi irti? onko ne liimattu tiivisteellä kiini? :think
    kansalaismallin E30:ssä on tiivistelasi , tiivisteen jumittaa paikallleen kiilalista. Poistat kiilaliistan katkoskohdasta ne peitelevyn pätkät ja vipuat varoen liukasteen ja ruuvarin kanssa kiilalistan pois tiivisteen urasta. Sitten nurkasta lähtien painat lasin ulospäin karmista.
    PS: Kannattaa tutustua E30-FAQ-alueelta löytyvään Factory Repair Manualiin.

    Leave a comment:


  • hazard
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Aivan ehdottomasti on viisaampaa hommata sen näköinen E30 kuin haluaa , eikä hirveällä työllä tehdä sellaista... Eli :

    Pre facelift edestä ja takaa :




    Facelift




    Eli nettiauto auki ja valkkaamaan sopiva. Muuten , olen kuullut että jotkut oikein hamstraa noita vanhanmallisia kolmekymppejä (jonkalainen siis sulla on ilmeisesti tällä hetkellä). Puhelinnumero on signaturessa

    Joo kiitos valaisusta petrolhead pitää ruveta metsästää nyt tota facelift mallin koppaa ja 2 ovisena jos sais hyväkuntosen nii olis hyvä.. pitää nippuun iskee toi prefacelift ja pitää suht orginellina se

    Muuten miten e30 lähtee tuuli- sekä takalasi irti? onko ne liimattu tiivisteellä kiini? :think

    Leave a comment:


  • Janne123
    replied
    Onko eekolmekymppiin saatavissa madallusjousissa nelos- ja kutoskoneisen jousien välillä mitään muuta eroa kuin jäykkyys?

    Nykysin -60/40 alustalla m40:ssä keula jää vähän turhan korkeeks ja perä on taas niin helvetin lellukka et jos vähänki on kuormaa enemmän ni perse laahaa maata vasten

    Suunnitelmissa ois jos hommais kutoskoneisen -75/50mm jouset neloskoneiseen koppaan niin jääköhän se miten korkeaksi sitten?

    Kukaan kokeillut tällä tavoin tehä koskaan?

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by petrolhead View Post
    Muuten , olen kuullut että jotkut oikein hamstraa noita vanhanmallisia kolmekymppejä (jonkalainen siis sulla on ilmeisesti tällä hetkellä).
    Joo ei voi käsittää, sitten vielä jotain osia niihin maailman ääristä huutokaupan kautta

    Leave a comment:


  • petrolhead
    replied
    Originally posted by hazard View Post
    Ei oo kumpikaan miun auto mut omasta näkökulmasta ois paremman näkönen toi facelift ja itellä on just tollanen ku toi eka kuva on.. niin olis tarkotus muuttaa takaakin tollaseks.. en tiiä.. pitää varmaan metsästää tollanen koppa mikä on valmiiks facelift niin selviää helpommalla.. :think Minkälaisia puskureita tarkotit?
    Aivan ehdottomasti on viisaampaa hommata sen näköinen E30 kuin haluaa , eikä hirveällä työllä tehdä sellaista... Eli :

    Pre facelift edestä ja takaa :




    Facelift




    Eli nettiauto auki ja valkkaamaan sopiva. Muuten , olen kuullut että jotkut oikein hamstraa noita vanhanmallisia kolmekymppejä (jonkalainen siis sulla on ilmeisesti tällä hetkellä). Puhelinnumero on signaturessa

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎