Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • jesper.e
    Bimmer Fanatic
    • Nov 2008
    • 222
    • Rovaniemi

    Mistäkököhän johtuu kun 320i ottaa kylmällä koneella paremmin jengaa, kun lämmöt alkaa nousta normaalille tasolle, niin alkaa nakuttaa melkosesti ja vedot tuntus hieman häviävän. Venat säädetty, mutta ei vaikuttanut.
    e30 m20b27 stroker & e34 525i
    Entiset: e46 318i, e30 320i cabrio, e30 316 "rustyshark"'e30 316i-89, e36 316i-91, e30 316-87, e30 325i-88, e30 316-88 "rustyshark", e30 m10b20 tic-84, e30 316-87, e34 525i M-tech-91,
    e30 320i-86, e30 318i-88

    Comment

    • peltone
      BTCF Member
      • Jan 2005
      • 8075
      • Willähde

      Originally posted by jesper.e View Post
      Mistäkököhän johtuu kun 320i ottaa kylmällä koneella paremmin jengaa, kun lämmöt alkaa nousta normaalille tasolle, niin alkaa nakuttaa melkosesti ja vedot tuntus hieman häviävän. Venat säädetty, mutta ei vaikuttanut.
      Tätä samaa muuten voisin kysyä M40:stä. Kylmänä lähtee ja kiihtyy tasasesti mut pitempoää ku ajaa ni tuntuu et "kiihtyvyys" (m40 ) lakkaa ja nykien kiihtyy.. :think
      E30 316 -87
      E91 325i -06
      E61 530d -06
      F10 520d -14
      ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3

      Comment

      • Haju69
        Moderator
        • Nov 2005
        • 16293
        • Leppävirta

        Originally posted by jesper.e View Post
        Mistäkököhän johtuu kun 320i ottaa kylmällä koneella paremmin jengaa, kun lämmöt alkaa nousta normaalille tasolle, niin alkaa nakuttaa melkosesti ja vedot tuntus hieman häviävän. Venat säädetty, mutta ei vaikuttanut.
        Originally posted by peltone View Post
        Tätä samaa muuten voisin kysyä M40:stä. Kylmänä lähtee ja kiihtyy tasasesti mut pitempoää ku ajaa ni tuntuu et "kiihtyvyys" (m40 ) lakkaa ja nykien kiihtyy.. :think
        Mistään mitään tiedä varmaksi mutta onko nokka-akselit vielä terveitä?
        LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99 Talvehtimassa
        E36 Hellrot 328i M-Sport ´96 Talvehtimassa
        B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10 Talviliukuri

        Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
        Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
        Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.

        Comment

        • MelaJii
          BTCF Member
          • Jan 2011
          • 115
          • Porvoo, Finland

          Oiskohan mitään mahollisuutta saaha tuota 325:sen vaihelaatikkoa tarkemmaksi tekemällä muutoksia vaihdevivustoon/asentamalla shortshifteri? Olishan se shortshifteri muutenkin mukava kun ainakin omasta mielestä vaihevälit tosi pitkiä.
          BMW E30 316 M10

          Comment

          • petrolhead
            Moderator
            • Feb 2004
            • 13793
            • Hyvinkää

            Meneekö E28 jarrupääsylinteri tosiaan bolttoon E30 tehostajan päähän? Onko näissä pääsylkyissä eroja sopivuuden puolesta. Käsittääkseni em sylkky riittää isommille jarruille kuin alkuperäinen.


            Originally posted by Nenonen View Post
            Oiskohan mitään mahollisuutta saaha tuota 325:sen vaihelaatikkoa tarkemmaksi tekemällä muutoksia vaihdevivustoon/asentamalla shortshifteri? Olishan se shortshifteri muutenkin mukava kun ainakin omasta mielestä vaihevälit tosi pitkiä.
            Jotkut on käyttäneet Z:n (?) keppiä , toiset vetäneet kepin poikki pallon alapuolelta ja 10mm tavaraa väliin ja heppaus kasaan. Ennen näitä voisi toki kattoa että siirtomekanismissa on kaikki tolkuissaan eikä ole soppakauha se keppi.
            2015 VW Crafter
            1984 BMW 316
            2009 Kawasaki Ninja 250RRR
            petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
            "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

            Comment

            • Taky
              Bimmer Fanatic
              • Aug 2010
              • 562
              • Ola

              Originally posted by Taky View Post
              Onko jotain kikka kolmosta tms jolla takajarruletkun joka menee kynkästä koriin saa korin puolelta auki ja kiinni ilman bensatankin irroitusta?
              Taikasana on "Lambdahylsy", siis kuvan...



              .... mukaisesti tehty 14mm pitkä hylsy.

              Sillä pääsee avaamaan takaapäin letkun, pitkällä 11 mm kiinnolla vastaan pitämällä apurungon ja tankin välistä.
              Volvo V90 D4 R-Design automaatti 6-7/2018 Volvo Xc40 D3 Business R-Design aut.
              Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

              Comment

              • smpovers
                Bimmer Enthusiast
                • Sep 2006
                • 2372
                • Tammela

                Mistä e30 318is moottorin sähkökaaviot?
                Mitkä merkittävät erot 318i m40:iin?
                BMW 318i 4d e30 -88 MuseoRek
                BMW 330d touring e46 -05
                Ford Cortina Mk2 1600 -70
                ex: BMW e46, 3x e34, 2x e30, e28, useita e30 varaosa-autoja ja muun merkkisiä autoja

                Comment

                • MelaJii
                  BTCF Member
                  • Jan 2011
                  • 115
                  • Porvoo, Finland

                  Originally posted by petrolhead View Post
                  Meneekö E28 jarrupääsylinteri tosiaan bolttoon E30 tehostajan päähän? Onko näissä pääsylkyissä eroja sopivuuden puolesta. Käsittääkseni em sylkky riittää isommille jarruille kuin alkuperäinen.



                  Jotkut on käyttäneet Z:n (?) keppiä , toiset vetäneet kepin poikki pallon alapuolelta ja 10mm tavaraa väliin ja heppaus kasaan. Ennen näitä voisi toki kattoa että siirtomekanismissa on kaikki tolkuissaan eikä ole soppakauha se keppi.
                  Mistä tunnistaa soppakauhan? Harkittin vaan että olis voinu pistää schmiedmannin säädettävän lyhentimen ni olis ollu vähän pelivaraa siinä. Tiiä sitte tarviiko siinä olla selviää sillä että hitsaa tavaraa väliin. :think
                  BMW E30 316 M10

                  Comment

                  • petrolhead
                    Moderator
                    • Feb 2004
                    • 13793
                    • Hyvinkää

                    Originally posted by Nenonen View Post
                    Mistä tunnistaa soppakauhan? Harkittin vaan että olis voinu pistää schmiedmannin säädettävän lyhentimen ni olis ollu vähän pelivaraa siinä. Tiiä sitte tarviiko siinä olla selviää sillä että hitsaa tavaraa väliin. :think
                    Tarvittava määrä toppauksia , verhouksia ja pohjapanssareita irti ja silmämunalla mittaamaan missä kuvan osista on väljää kun heiluttaa vaihdekeppiä

                    2015 VW Crafter
                    1984 BMW 316
                    2009 Kawasaki Ninja 250RRR
                    petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
                    "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

                    Comment

                    • Luoti
                      Bimmer Rookie
                      • May 2010
                      • 159
                      • Home

                      Täytyy heittää tyhmänä tyhmä kysymys. Mitä virkaa tuolla vesiventtiilillä on?
                      Talvella vaan ihmettelee kun ei tule sillai kovin kuumaa hyttiin, että kuumempaakin saisi olla. Että tuolla vesiventtiilillä kai on jotain virkaa?
                      -BMW F10 530D M-sport

                      Comment

                      • JJT
                        Bimmer Enthusiast
                        • May 2005
                        • 6688
                        • .......

                        Originally posted by Luoti View Post
                        Täytyy heittää tyhmänä tyhmä kysymys. Mitä virkaa tuolla vesiventtiilillä on?
                        Talvella vaan ihmettelee kun ei tule sillai kovin kuumaa hyttiin, että kuumempaakin saisi olla. Että tuolla vesiventtiilillä kai on jotain virkaa?
                        Venttiili laskee nesteen virtaamaan kennolla, paitsi kun puhallus säädetty kylmälle niin venttiili on kiinni.
                        Onko termari kunnossa?
                        Kennolle menevät letkut oikeinpäin?
                        Järjestelmä ilmattu?
                        Lämmönsäätöläpän vaijeri voi olla huonosti/ väärin säädetty.
                        Kennokin voi olla jo osittain tukossa.
                        Myyn:
                        M10/20/52 E30-E36 osia

                        Comment

                        • Luoti
                          Bimmer Rookie
                          • May 2010
                          • 159
                          • Home

                          Originally posted by JJT View Post
                          Venttiili laskee nesteen virtaamaan kennolla, paitsi kun puhallus säädetty kylmälle niin venttiili on kiinni.
                          Onko termari kunnossa?
                          Kennolle menevät letkut oikeinpäin?
                          Järjestelmä ilmattu?
                          Lämmönsäätöläpän vaijeri voi olla huonosti/ väärin säädetty.
                          Kennokin voi olla jo osittain tukossa.
                          No itseasiassa asia selviintyy oikeestaan vasta sitten ensi talvena, kun juuri jakopäärempassa (M40) vaihdoin siinä samalla uuden termarin. Saattoi olla paikallaan vielä alkup. termari kun oli BMW:n logo siinä pohjassa. Autolla ajettu nyt 190tkm. Ennen vaihtoa lämpömittari oli aina keskiasennosta vasemmalla puolella melkein viisarin vahvuuden verran, mutta nykyään on suoraan pystyssä ja/tai hieman yli keskilinjan.
                          Letkut nyt on luultavasti oikein päin, en ole ite irrotellu ja näyttää ihan ok.
                          Järjestelmä on aika hyvin nyt ilmattu kun samalla vaihdoin nesteet.
                          Itse epäilen, että olisi varmaan aika vaihtaa kenno, mutta ei nyt oikeen inspiroi. Kyllä sillä nyt siis kumminkin talvella pärjää ihan ok.

                          Voisiko asiaan myös vaikuttaa, että kun eikös tuossa mene hyttiin letkut lohkosta tai jostain siitä moottorista kumminkin. Niin esim. ex. jää/peltoautossa (Subaru Leone) menee hyttiin letku suoraan vesipumpulta ja tuli niin pirun kuumaa ilmaa.
                          -BMW F10 530D M-sport

                          Comment

                          • jr66
                            Bimmer Enthusiast
                            • Apr 2006
                            • 16194
                            • Asikkala

                            Originally posted by Luoti View Post
                            No itseasiassa asia selviintyy oikeestaan vasta sitten ensi talvena, kun juuri jakopäärempassa (M40) vaihdoin siinä samalla uuden termarin. Saattoi olla paikallaan vielä alkup. termari kun oli BMW:n logo siinä pohjassa. Autolla ajettu nyt 190tkm. Ennen vaihtoa lämpömittari oli aina keskiasennosta vasemmalla puolella melkein viisarin vahvuuden verran, mutta nykyään on suoraan pystyssä ja/tai hieman yli keskilinjan.
                            Letkut nyt on luultavasti oikein päin, en ole ite irrotellu ja näyttää ihan ok.
                            Järjestelmä on aika hyvin nyt ilmattu kun samalla vaihdoin nesteet.
                            Itse epäilen, että olisi varmaan aika vaihtaa kenno, mutta ei nyt oikeen inspiroi. Kyllä sillä nyt siis kumminkin talvella pärjää ihan ok.

                            Voisiko asiaan myös vaikuttaa, että kun eikös tuossa mene hyttiin letkut lohkosta tai jostain siitä moottorista kumminkin. Niin esim. ex. jää/peltoautossa (Subaru Leone) menee hyttiin letku suoraan vesipumpulta ja tuli niin pirun kuumaa ilmaa.
                            Leone lämpiää normaalisti 5 x nopeammin kuin e30 eli ei voi edes verrata keskenään ja vesipumpulle menee yleensä kennolta tuleva vesi, kennolle menee vesi kannesta e30 alempaan liitäntään. En muista leonen kennolle lähtevää letkunpaikkaa moottorissa.
                            Jos kaikki kunnossa niin e30 työntää kuumaa ilmaa lämppäristä, ei lämmintä. Jos ei tule kuumaa niin tutkimaan missä vika, tietysti jos ei inspiroi niin ei voi mitään

                            Comment

                            • Olpppae
                              Bimmer Rookie
                              • Mar 2010
                              • 193
                              • ii

                              Olis kesävanteet hakusessa nii meinasin noita KT1 tilailla nii millä ET:llä pitäis tilata ettei tarvi alkaa kaaria mankeloimaa? 17" 2kpl 10" ja 2kpl 8,5 leveitä. Autoon tulee säädettävä alusta

                              Comment

                              • siksta
                                Bimmer Fanatic
                                • May 2004
                                • 675
                                • Orimattila

                                Paljonko E36 -30mm takajouset madaltaa E30:ä? :think
                                Ja onko nuo jäykemmät, kun E30 jouset?
                                F25 3.0D M-sport, F20 118i M-sport

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎