E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[JJT]

Onko m20b20 vesipumppu jotenkin yhteydessä jakohihnaan? ja onko kuinka iso homma vaihtaa toi pumppu?

Sen verran yhteydessä että jakohihnan jousikiristintappi nojaa vp:n kylkeen, pumpun tosin voi ottaa pois ilman hihnan irrotusta.
Jakopään yläkopan sekä virranjakajan(motronic koneissa) joutuu ottamaan pois, viskoflekti muoveineen, vesipumpun hihnapyörä, sitten se pumppu jo näkyykin.

[VilleZi]

Polttoaineen suodatin voi myös olla vaihtokunnossa.

Muutenkin kaipaisin arvauksia siitä miksi kone nykii tosi usein kun on pakkasta. Kesällä ei nyi ikinä, mutta joskus jo noin -2 asteen pakkasilla huomaa nykimistä. Nyt kun on ollut yli -20c niin välillä nykiminen on yhtä helvettiä ja välillä käy nätisti. Joskus myös käy tyhjäkäyntiä ja joskus ei vaan kone tuppaa sammumaan.
Väliaikaisratkaisuna nykimiseen joskus on auttanut se että pumppaamalla nostaa kierrokset nopeasti ylös ja sit taas jatkaa normaalisti. Jäänestoaine myös auttanut välillä. Tätä nykimistä on ollu talvisin jo useamman vuoden. Nykyään kai vaan pahenee...

Eikös tuota suodattimen vaihtoa kannataisi kokeilla heti ekana? Jos ei ole vaihdettu pitkään aikaan niin siihen kertyy likaa ja kosteutta, kun tulee pakkaset niin lyö sitten suodattimen jäihin ja saa heikosti polttoainetta..
(ihan vaan veikkauksena...)

[aratic]

Osaiskohan kukaan jeesata tälläsessä ongelmassa. Eli m20b25 koneinen cäbi, vauhdista kun polkasee kytkimen pohjaan niin kierrokset laskee todella hitaasti, samalla tietysti moottorijarrutus on heikohkoa. Lämpimänä autoa saa myös sahata käyntii suht kauan. Suuttimet vuotaa bensaa läpi?

[jani]

Osaiskohan kukaan jeesata tälläsessä ongelmassa. Eli m20b25 koneinen cäbi, vauhdista kun polkasee kytkimen pohjaan niin kierrokset laskee todella hitaasti, samalla tietysti moottorijarrutus on heikohkoa. Lämpimänä autoa saa myös sahata käyntii suht kauan. Suuttimet vuotaa bensaa läpi?

Kaasuläpän asentotunnistin säätöä vailla. Potikasta tulisi kuulua selkeä "naks" ääni kun kaasua hieman avataan ja samoin kun kaasu löysätään kokonaan pois.

[aratic]

Kaasuläpän asentotunnistin säätöä vailla. Potikasta tulisi kuulua selkeä "naks" ääni kun kaasua hieman avataan ja samoin kun kaasu löysätään kokonaan pois.

Ei käyny ees mielessä. Pitää koittaa säätää, kiitoksia!

[kihreX-996]

Noniin nyt on bemarista mittariston valo palanu, oikeanpuolen takavalo, oikealta puolelta vilkuttaa 2x nopeammin ( rele mennyt(kö)) ja keskikonsolin valot pimeänä.

Lähinnä tarvis tietää että missä vilkkurele sijaitsee kun ei ole lämmintä tallia missä laittaa niin ei viittis mennä jäätymään tuonne tietämättä missähän ne on.

E: Kyseessä siis E-30 facelift

[muuris]

Ei käy jompi kumpi vaan ainoastaan mallisarjan tehokkain. Jos 320 iS on mallisarjan tehokkain (käsittääkseni on, M3 on oma mallisarjansa?) niin tuohon verrataan. Tehot saa olla +20% ja tilavuus +25%.

Ja sen verrotilavuuden saa 325e:stä, ei tarvi olla samasta kuin tehot.. (vertasi niitä sitten 325i tai 320iS). Moottorin painokin (+20%) kannattanee ennemmin verrata M20- kuin S14-koneiseen.

[jannmann]

Noniin nyt on bemarista mittariston valo palanu, oikeanpuolen takavalo, oikealta puolelta vilkuttaa 2x nopeammin ( rele mennyt(kö)) ja keskikonsolin valot pimeänä.

Lähinnä tarvis tietää että missä vilkkurele sijaitsee kun ei ole lämmintä tallia missä laittaa niin ei viittis mennä jäätymään tuonne tietämättä missähän ne on.

E: Kyseessä siis E-30 facelift

Vilkun ylivilkkauteen on syynä palanut vilkkupolttimo.. Etu, sivu tai takapolttimo on pois pelistä.
Kai sentään osaat noi lamput vaihtaa?

[danitshka]

Joo, elikkäs pientä projektinpoikasta on tässä työn alla, kerrotaan koko juttu alusta loppuun, että asiantuntijat voi neuvoa aloittelijaa vähän paremmin:

Tossa taannoin sano lämppärin kenno sopimuksensa irti, ja ruikki kaikki vedet ja höyryt kabiiniin. Ei mitään; hätäratkaisuna tähän pistettiin kennoon menevät letkut yhteen ja paleltiin sisällä. Vähän aikaa siitä, poksahtaa syylärista se putki katki, mihin letku tulee kiinni ja tässä vaiheessa rupesi hälyttämään, että nyt on jotain vikaa kun menee järjestelmässä osia rikki samaan tahtiin kun... no jätän sanomatta.. Kaiken huipuksi originaali lämpömittari on jymähtänyt ja ei näytä mitään (jos jollain on kiekkaluvullista mittaria, pistäkää privalla tarjouksia!) , ja jälkiasennettu entisien omistajien toimesta oleva mittari on vain suuntaa antava kompassin tyyliin vibraava halpis mittari, johon ei siihenkään voi luottaa.. Eli todennäkösesti vesi ei siellä kierrä kunnolla.. Kansivikaa ei ainakaan luulisi olevan kun öljyt ja vedet ei ole mennyt sekaisin, että ihan puhdasta öljyä säiliössä on..

Mistähän kannattaisi vikaa lähteä hakemaan, termari, vesipumppu, kennon säädin, korkki ? Tiedä häntä uutena bemaristina että mikä syyläri tuossa on kun kumpikaan motonetistä ostettu 1,4 BAR eikä 2,0 BARin korkki käynyt tuohon.. Osaako joku sanoa?

Koneenahan toimii väkivahva ja pomminvarma M10B18 kaasuttimella!

[kihreX-996]

Vilkun ylivilkkauteen on syynä palanut vilkkupolttimo.. Etu, sivu tai takapolttimo on pois pelistä.
Kai sentään osaat noi lamput vaihtaa?

Ai, eipä tullut mieleen. Sieltä on sitten todnäk menny takavilkku varmaan tahi etu.

[Haju69]

Ai, eipä tullut mieleen. Sieltä on sitten todnäk menny takavilkku varmaan tahi etu.

todennäköisesti se poltin joka ei vilku

[ChilileipÄ]

olikos se nyt niin että uudemman motronicin nokka käy myös vanhempaan l-jettiin?? kun tota kireämpää nokkaa mahdollisesti olen hommaamassa??

[jumbo]

Kansivikaa ei ainakaan luulisi olevan kun öljyt ja vedet ei ole mennyt sekaisin, että ihan puhdasta öljyä säiliössä on..

Vaikuttais siltä että kaasut pääsee vesitilaan jos kerää painetta, kurkkaa paisariin kun auto on käynnissä.

[kihreX-996]

todennäköisesti se poltin joka ei vilku

Niin sitä meinasin lähinnä että kun sivuvilkku toimi ainaki sen huomasin niin arvelin sen olevan jompikumpi ^^

Oli se oikea takavalojen kotelo tipahtanu missä ne polttimot on niin johan oli kumma ettei toiminu oikealla takana mikään ei tullu viikkoon katsottua konttiin niin ei voinu tietää... Epic failure ei voi kuin nauraa.

[ChilileipÄ]

Niin sitä meinasin lähinnä että kun sivuvilkku toimi ainaki sen huomasin niin arvelin sen olevan jompikumpi ^^

Oli se oikea takavalojen kotelo tipahtanu missä ne polttimot on niin johan oli kumma ettei toiminu oikealla takana mikään ei tullu viikkoon katsottua konttiin niin ei voinu tietää... Epic failure ei voi kuin nauraa.

haha no on tosiaan epiC Failture jos näin on!!