Mystinen moottorin pätkiminen E30 M20 *uusi vian ihmettelijä alkaen #39*

[ChilileipÄ]

Koitappas vetää puolan plussaan kiinteä sähkö akulta vihreiden lisäksi.

Mites kun laittaa ton johdon ni lähtee samantien puhallin ja tyhjäkäyntimoottori pyörimään vaikka virrat ei oo päällä?? Onks normaalia?

EDIT: Ei tollakaan johdolla toki vaikutusta vikaan ollu Ens viikolla jos sais vähän vaihdeltua tulpanjohtoja kokeillakseen onks se nyt sitten niissä tuo ongelma? En kyllä siihenkää oikee usko mut mut..

[ChilileipÄ]

Koitappas vetää puolan plussaan kiinteä sähkö akulta vihreiden lisäksi.

Täytyypä tuota kokeilla

Nykäseekö se rajusti että suurinpiirtein on niskat nurin vai onko jotain pikku nypytystä? En ehtiny tänään käymään tallilla kattelee niitä sytkänjohtoja, pitkä palaveri töissä normipäivän jälkeen...

Kyllä se aika rajusti nykäsee sillei välillä kerran ja välillä muutaman kerran peräkkäin ja sit kun pääsee siitä 4000-4500rpm ohi ni vetää taas. Aika jännä tosiaan kun tekee ainoastaan kaasupohjassa sen.

[mulletti]

Nykäseekö se rajusti että suurinpiirtein on niskat nurin vai onko jotain pikku nypytystä? En ehtiny tänään käymään tallilla kattelee niitä sytkänjohtoja, pitkä palaveri töissä normipäivän jälkeen...

[Peksu_M20]

Joo vaihettu on kampuran anturi, IMM ja tyhjäkäyntimoottori. Toki uusia osia vaan toi kampuran tunnistin.. Vika ei oo muuttunu mihinkää ni tuskin noi vaihdetut samallailla rikki olis ku ne mitkä oli kii.. Bensan paineet mitattu ja säädetty.. Kai se on sytkän osia vaiheltava. toki toista puolaa kokeiltu mut ei siinäkää..

Koitappas vetää puolan plussaan kiinteä sähkö akulta vihreiden lisäksi.

[ChilileipÄ]

Vielä sen jäälkeen kun vaihdoit anturin.....Mystistä, näitä kyllä on ollut sinällään "monta" missä mystinen nykiminen.

Joo vaihettu on kampuran anturi, IMM ja tyhjäkäyntimoottori. Toki uusia osia vaan toi kampuran tunnistin.. Vika ei oo muuttunu mihinkää ni tuskin noi vaihdetut samallailla rikki olis ku ne mitkä oli kii.. Bensan paineet mitattu ja säädetty.. Kai se on sytkän osia vaiheltava. toki toista puolaa kokeiltu mut ei siinäkää..

[MikeDry]

puutaheinää

[ChilileipÄ]

Ei toimi vieläkään. Mitähän sitä seuraavaks vaihtas?

[ChilileipÄ]

Tilaanko sen tunnistimen? Saisin tiistaiks sen...

Tilaa vaan

[mulletti]

Kampuran tunnistimen mittailin kahteen kertaan ja anto eka 516ohm ja toisella kerralla 570ohm pitäs vissii olla OK? No jokatapauksessa nyt seuraavaks menee vaihtoon tuo asentotunnistin, mutta sit meinaa jo loppua ideat kesken jos ei sekää oo vian syy!

Tilaanko sen tunnistimen? Saisin tiistaiks sen...

[ChilileipÄ]

Nyt saanu koeiltua toista IMM ja alkuperäsestäkin kokeilin siirtää vähän piirilevyä, mutta ei vaikutusta. Kaasuläppäkytkin mitattu ja toimii. Lämpöanturi anto kanssa ihan hyviä arvoja. Kampuran tunnistimen mittailin kahteen kertaan ja anto eka 516ohm ja toisella kerralla 570ohm pitäs vissii olla OK? No jokatapauksessa nyt seuraavaks menee vaihtoon tuo asentotunnistin, mutta sit meinaa jo loppua ideat kesken jos ei sekää oo vian syy!

[ChilileipÄ]

Kokeile vaihtaa sitä anturia, ootko purkanut sen imm ja kurkannut sisälle

Kertaalleen avattu imm kansi mut sillon näytti ainankin ihan ehjältä.. Täytyy tutkia kun tulee takas suomeen..

[MikeDry]

Kokeile vaihtaa sitä anturia, ootko purkanut sen imm ja kurkannut sisälle

[ChilileipÄ]

Taas kun tossa testaili ajaessa autoo muualle säilytykseen viikoks ni tuli viisaammaks!

Testaillessa huomasin että pätkii ainoastaan täys kaasulla ja ihan tasan 4tonnissa. Myöskin rajummassa kiihdytyksessä pätkäsee juuri ennen rajotinta samallalailla kun tossa 4tonnissa sillon kun kiihdyttää rauhallisemmin. Olisikohan vika kuitenkin esim. imm:ssä eikä tossa kampuran tunnistimessa? :think

[ChilileipÄ]

Se minun kertoma juttu ei ole siinä juuressa vaan ~15Cm ylempänä, eli jos suojat eivät ole oikein kiinni niin johto osuu hihnapyörää ja/tai lohkoon ja menee puhki, sitten alkaa pätkintä.

Juu sieltä se johto on kyllä kunnossa, mutta eiköhän se oo aika sama jos se tosta juuresta on kuori rikki ni voi aiheuttaa ongelmia..?

Talvella epäilin sytkänjohdon sitä anturia mikä siin kutosen johdossa on, mutta ei ollu vaikutusta eri kutosen johdolla ja anturijohdolla.. Eli tuskin siinä sitten ongelma

Täytys tuo asentotunnistin tilata ja kokeilla sitä, mutta menee sekin testi ties minne asti, kun sunnuntaina ruotsiin lähtö.. Jospa vaikka ens kuun aikana sais jotai tehtyäkkin :think

[Rocla]

Juu näyttäs olevan siitä anturin juuresta huonona se johto. Jospa vaikka sen vaihtas ja toivois että vika on vaan siinä.. Kummastuttaa vaan ku ei pätki kun ihan satunnaisesti. Viimeks kun pätkäs ni tuntu ensiks jotenki että ei oikee ihan niinhyvin jaksa mennä ku pitäs ja sit pätkäs.. sen jälkeen ku kävi kaupassa ni taas tuntu toimivan ihan jees

Vaihtaa ny ekaks anturin ja miettii sit jos ei vaikuta :think

Se minun kertoma juttu ei ole siinä juuressa vaan ~15Cm ylempänä, eli jos suojat eivät ole oikein kiinni niin johto osuu hihnapyörää ja/tai lohkoon ja menee puhki, sitten alkaa pätkintä.