Mystinen moottorin pätkiminen E30 M20 *uusi vian ihmettelijä alkaen #39*

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Att1Tude
    replied
    Originally posted by ChilileipÄ View Post
    Mites kun laittaa ton johdon ni lähtee samantien puhallin ja tyhjäkäyntimoottori pyörimään vaikka virrat ei oo päällä?? Onks normaalia?

    EDIT: Ei tollakaan johdolla toki vaikutusta vikaan ollu Ens viikolla jos sais vähän vaihdeltua tulpanjohtoja kokeillakseen onks se nyt sitten niissä tuo ongelma? En kyllä siihenkää oikee usko mut mut..
    Pahasti haiskahtaa patenttikytkennältä.
    Jos puhallin käyttäytyy näin niin tod näk auto ei käy jos otat puhaltimen sulakkeen pois(mikäli puhallin on kytketty oikean sulakkeen alle). Puola näyttäsi näin saavan ohjauksen samalta johdolta mitä puhallin ja tyhjäkäyntimoottori.
    Periaatteessa auton pitäisi pätkästä myös jos käytät puhalllinta äkkiä täysiltä hitaimmalle tai pois päältä kun tyhjäkäyntimoottori häiritsee ilmansaantia virtapiikkien kanssa. Ei oo tietoa että onko tyhjäkäyntimoottori On/Off toiminen vai toimiiko pulsseilla kuin esim. volkkarissa. Kytkentä vois olla seuraava tarkistuksen kohde

    Edit: ^ voihan se olla niinkin että puhaltimelle on vaan ryöstetty virta puolalta(jos näin on ni johdot käy aika kuumana). Jotenkin nuo kaikki oireet vaan kuulostaa siltä että tyhjäkäyntimoottori olisi väärään aikaan käytössä..
    Last edited by Att1Tude; 20-12-2013, 12:50. Reason: ps

    Leave a comment:


  • KanaDimmy
    replied
    Lainaan vähän tätä kun juurikin jotain mystistä on ilmassa.

    Välillä tyhjäkäynnillä kone pätkäisee kun laittaa valot päälle(ekalla kertaa starttauksen jälkeen) mutta sen jälkeen vaikka kuin vetelis valoja on-off niin ei mitään vaikutusta. Sama kävi myös ajossa kerran ku laittoit pitkät päälle, kone pätkäisi muttei sammunut.

    Autosta otettu kojelauta pois ja takaisin että olisiko jotain piuhaa mennyt väärin? Toki se tekisi sitä sitten kokoajan jos niin olisi...

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by mulletti View Post
    Mitenkä jos sinne laittais lambdan, liitin varmaan löytyy? Eihän pa-pumpun releen pohjassa oo jotain kosketushäikkää?
    Mitäpä sinne sitä lambdaa laittamaan kun ei oo koskaan ollutkaan.. Ei siel oo paikkaakaan sille. Johdothan toki löytyy johtosarjasta

    Pitää noita releiden pohjia tutkia vielä uudestaan vaikka ne kyllä jo katottu

    EDIT: Toisessa autossa tyhjäkäyntimoottorin testaaminen meinaa tuottaa ongelmia, kun ei tässä lähellä tunnu kellään tutulla olevan ajossa semmosta m20 moottorillista missä testata :/
    Last edited by ChilileipÄ; 11-12-2013, 10:08.

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    se toiseen autoon testaus olis ehkä paras.

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by janituz View Post
    jos on varmasti kaks ehjää tyhjäkäynti moottoria koitettu niin onko varma ettei johdoissa ole häikkää? Toisaalta sitte se että tekee vaan tietyllä kierrosalueella, ei viittaa johtosarjaan.. :think mielenkiintosta.
    Mielenkiintoita on joo.. Johdot ainankin boxin ja tyhjäkäyntimoottorin välillä ehjät ileismittarilla mitattuna ja liittemen juuressa ehjät.. En oo viittiny tota johtosarjaa purkaa että tietäs varmaks mutta uskoisin että ehjiä tuolta väliltäkin ja ainakaan ei ole poikkki johdot

    Niin ja tyhjäkäyntimoottorit pitäis olla ehjiä. Tietenki jos sais kokeiltua niitä johonkin toisee autoon ni tietäs varmasti toimiiko vai ei??

    Leave a comment:


  • mulletti
    replied
    Originally posted by ChilileipÄ View Post
    lambdaa ei sitten olekkaan
    Mitenkä jos sinne laittais lambdan, liitin varmaan löytyy? Eihän pa-pumpun releen pohjassa oo jotain kosketushäikkää?

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    jos on varmasti kaks ehjää tyhjäkäynti moottoria koitettu niin onko varma ettei johdoissa ole häikkää? Toisaalta sitte se että tekee vaan tietyllä kierrosalueella, ei viittaa johtosarjaan.. :think mielenkiintosta.

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by janituz View Post
    no en mä kyllä ymmärrä sitäkään että jos sulla on veto päällä, ts. kaasuläppä ns. selällään niin tyhjäkäynti moottori vaikuttais pätkimiseen.
    Nii en minäkään, mutta niin se vaan tekee. En oo sitä saanu sillon pätkimään kun on se moottorin johto irti. Johonkin se vaikuttaa ilmeisesti kun ei ole kytketty. Itse olen sitä mieltä että itse tyhjäkäyntimoottori ei aiheuta pätkimistä, mutta kun johto ei ole kytketty niin se vaikuttaa johonkin muuhun ja ei sitten pätki?? On kyllä todella omituista ja ei enää oikein omassa päässä riitä äly että mikä tota vaivaa

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    no en mä kyllä ymmärrä sitäkään että jos sulla on veto päällä, ts. kaasuläppä ns. selällään niin tyhjäkäynti moottori vaikuttais pätkimiseen.

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by janituz View Post
    puola, puolanjohto, tulpanjohdot, sytkäpuolen viikaahan tuo aika varmasti olis?o
    Nii no. Ainut mitä en oo sytkän osista vaihtanu on jakajankansi ja se että ottaa tyhjäkäyntimoottorin johdon irti ei pitäis syttyyn pahemmin vaikuttaa??

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    puutaheinää
    Last edited by MikeDry; 12-01-2014, 07:57.

    Leave a comment:


  • janituz
    replied
    puola, puolanjohto, tulpanjohdot, sytkäpuolen viikaahan tuo aika varmasti olis?o

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by Sädde View Post
    Niin kyllä se oli aika ärstyttävää kun oli sellaista pientä nykimistä, huonoa tyhjäkäyntiä, tasakaasulla pientä nykimistä.....Kyllä se olisi hyvä saada selville, niin muutkin voi sen jälkeen kokeilla
    Juuh tuo ei kyllä tasakaasulla onneks nyvi. Ja tyhjäkäynti on muutenkin vähän mitä on, kun on kireempi nokka. Se vaan kun on auto mikä houkuttaa kiihdyttämään kunnolla ni ärsyttävää kun ei voi sitä oikein aina tehdä

    EDIT: mitkähän osat vois olla syypäänä pätkimiseen, jos miettii sitä että pätkii yleensä vain kovemmalla rasituksella? Esim. liukkaalla sudittaessa ei pätki, mutta sitten jos on vähän enempi pitoa ja siis rasitusta/vastusta ni sillon sitten pätkäsee. Kuivalla kelilläkin mielestäni jos lähtee paikaltaan kaasu pohjassa ni ei välttämättä pätki kun vasta nelosella. Tollei kiihdyttäessä menee kierrokset niin nopeasti sen alueen yli missä pätkäsee..
    Last edited by ChilileipÄ; 10-12-2013, 20:53.

    Leave a comment:


  • MikeDry
    replied
    puutaheinää
    Last edited by MikeDry; 12-01-2014, 07:58.

    Leave a comment:


  • ChilileipÄ
    replied
    Originally posted by Sädde View Post
    Juuri kävi mielessä että seuraava on koko kone uusiksi jne jne samalla tutkii läpi johto nipun....Tuli tuossa mieleen, oot varmaan selannut/ootko selannut läpi tuolla search että jos sieltä vielä tulee joku idea:think:think
    Joo on tullut selattuu vaikka ja kuinka paljon kaikkia aiheita mitä nyt löytynyt ja ei mitään oikeen tuu mieleen mikä ton aiheuttas

    Olis kyllä tarkotus että ei tarviis pistää koko konetta uusiks pukkaa sen verran jo kuumetta saada joku eri korimallin bmw että tämä yksilö menee myyntiin kunhan saa vian selvitettyä.. Senverran häiritsee tuo kun ei tiiä missä vika on että rikkinäisenä en meinaa kyllä myydä :think

    Kait se on noita johtoja vaan tutkittava tarkkaan.. Noi sähköhommat vaan ei oo oikeen omaan mieleen noissa autossa vaikka autoasentaja koulutukseltaan olenkin
    Last edited by ChilileipÄ; 09-12-2013, 21:21.

    Leave a comment:

Working...