BMW E30 318i M40 kone temppuilee

[Touronen]

Vika tuli takaisin, eli tosiaan kun vahdoin tulpat kiersin ne vain sormilla kiinni. En kiristänyt siis loppuun, ja auto kävi silloin nätisti. Kiristin tulpat muutama viikko sitten, enkä ole kiristämisen jälkeen koittanut käyntiin paitsi eilen.

Eilen sain vielä käyntiin, mutta ampui kyllä putkeen jonkin verran. No jätin akun yöksi lataukseen kun meni tyhjäksi, ja nyt koitin käyntiin. Meinaa lähteä mutta ei lähde, eli olisiko taas tulpat menneet?

Auto tärisee ihan vitusti, ja ampuu putkeen taas. Jakoakin veikkaisin kyllä...

[Touronen]

Noni voi juma, nyt nolottaa...

Oli bensa loppu, kympillä v-poweria niin johan rupes rokkaan

[MikeDry]

Noni voi juma, nyt nolottaa...

Oli bensa loppu, kympillä v-poweria niin johan rupes rokkaan

Tähän on pakko

[Touronen]

Oli sulake palanut niin ei palanut bensavalo, ja lupaili välillä niin eihä tuo nyt mieleen tullut...

Kävin heittää lenkin tolla, ja rupes 10km jälkeen taas temppuileen. Eli ollaan taas lähtöpisteessä, ei tykkää käydä lämpimänä. Eikä starttaa, vitun vittu.. Mä jo luulin että toimisi, oli ostajakin tulossa hakemaan..

[Touronen]

Tjooh, heittäkääs taas jotain analyysiä.. Eli nyt on vaihdettu:

-Suuttimet
-Tulpat
-IMM-Mittari toimii, neula ei takkuile
-Bensakisko vaihdettu myös

Eli ampuu putkeen oikein kunnolla, ja ei käy lämpinä/lähde käyntiin.

Ideat alkaa loppumaan, ja auton veden lämpötilamittari ei toimi. Vaikuttaako asiaan?

Täytyy myös koittaa toisesta bemarista vielä bensapumppua. Koitettu myös ehjää puolaa, ei vaikutusta asiaan.

Käykö 1.6 M40 ecu 1.8 M40:seen?

[Eepo]

Oli bensa loppu, kympillä v-poweria niin johan rupes rokkaan

bensaloppu taas? laitas kerralla enemmän ainetta tankkiin, jos jostain syystä ei ime.

[Haju69]

Oli sulake palanut niin ei palanut bensavalo, ja lupaili välillä niin eihä tuo nyt mieleen tullut...

Kävin heittää lenkin tolla, ja rupes 10km jälkeen taas temppuileen. Eli ollaan taas lähtöpisteessä, ei tykkää käydä lämpimänä. Eikä starttaa, vitun vittu.. Mä jo luulin että toimisi, oli ostajakin tulossa hakemaan..

Ilmeisesti kyse on siitä mustasta autosta. Ihan OT mutta oliko siitä joku innokas maksamaan sitä mitä sillä pyydät?

Ei ole tarkoitus herneitä nenukkaan istuttaa mutta ainakin nykyisten ilmoituksen kuvien perusteella näyttää auto melko pommilta. Itse en henk.koht kyllä maksaisi kuin yhden käden sormilla laskettavissa olevan summan x100. Varsinkaan kun ei tunnu toimivankaan.

[santtu86]

Tjooh, heittäkääs taas jotain analyysiä.. Eli nyt on vaihdettu:

-Suuttimet
-Tulpat
-IMM-Mittari toimii, neula ei takkuile
-Bensakisko vaihdettu myös

Eli ampuu putkeen oikein kunnolla, ja ei käy lämpinä/lähde käyntiin.

Ideat alkaa loppumaan, ja auton veden lämpötilamittari ei toimi. Vaikuttaako asiaan?

Täytyy myös koittaa toisesta bemarista vielä bensapumppua. Koitettu myös ehjää puolaa, ei vaikutusta asiaan.

Käykö 1.6 M40 ecu 1.8 M40:seen?

vaihda nyt viimeistään se kampiakselin anturi ni alkaa todennäköisesti rokkaamaan!!

[Coooper]

Joko sen jaon katoit?

[jouni.325]

1 & 2 tulpan johdot väärin virranjakajan kannessa:think lyö kipinän väärässä kohtaa ja ampuu putkeen

[Touronen]

Mikä se oikea järjestys nyt sitten on?

[santtu86]

1 & 2 tulpan johdot väärin virranjakajan kannessa:think lyö kipinän väärässä kohtaa ja ampuu putkeen

auto toimii kuitenkin kylmänä??

[mulletti]

Mikä se oikea järjestys nyt sitten on?

Zündfolge 1-3-4-2, kunnon moottoreissa lukee venakopan kannessakin ja ykkönen on lähimpänä jakajaa. VJ-kannessa pitäs olla myös numerot että mikä johto mihinkin pyttyyn (ainakin originaalissa).

[Touronen]

Tosiaan kylmänä ei ammu putkeen, sitä mukaa kun lämpee alkaa ampumaan enemmän putkeen.

Taas lähti nätisti käyntiin kun oli yön seissyt..

[santtu86]

Tosiaan kylmänä ei ammu putkeen, sitä mukaa kun lämpee alkaa ampumaan enemmän putkeen.

Taas lähti nätisti käyntiin kun oli yön seissyt..

vaihda se kampiakselin tunnistin ja katso mitä tapahtuu!