Piru kun mie ajelen tojotan narina kakkosella tällä hetkellä ja se tuntuu vievän kymppiä sataselle.. Ja aika iisisti tullu ajettua, välillä vitutuspäissään polkastua.. Ja koneena on vaan 1.6 ruisku.. Ja kyseessä on sekalainen ajo.. Paljo vie tuommonen is penari, yks kaveri osti semmosen ja miekin tahon.. Tai sitten 325? Sillä ei kyllä perse kestäs ajella mitenkään.. Tää nyt oli todella pahasti offtopic mutta jospa sitä tojota vaihtus penariin.. mieli tekis..
-
-
jeps, ite vaihdoin vähä aikaa sit jakopään hilut, jos sulla jo vähä rallattaa kannattaa puuttua peliin, sillä mun "200tkm" ajetun koneen kampiakselinjakoratas oli siinä kunnossa että jonku ajan päästä ois saattanu kilahtaa....Originally posted by -Tk-
mun iS vetää 103km/h todellista 2 vaihteella, mutta empä siltikää viiti mennä härppii noita etuveto geessejä, totta mutta eipä sillä nyt niin ole merkitystä, hieno moottori tää M42Comment
-
Asiasta heinäpaalin... onko toi avatar sun kiesistä ?Originally posted by mikkoF11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motionComment
-
ei ole... luvut loppuu 7 mutta sen yli toki hypähdetäänOriginally posted by -kiki-
Comment
-
No mä hiukan muistelinkin : )Originally posted by mikkoei ole... luvut loppuu 7 mutta sen yli toki hypähdetäänF11 535xd, Vw tiguan 2.0tdi 4 motionComment
-
Joo, lisätään tähän vielä sen verran, että kaverilta löytyi tollanen ruosteeton GSi 16V muna-kadetti vielä pari vuotta sitten, oli väriltään valkoinen. Escorttiin verrattuna kiihtyvyys oli uskomaton siis ton tehoseen moottoriin nähden. Escortissa teho tulee ns. kumilankana alhaalta, kun taas Kadetissa oli jotenkin aivan turbo-fiilis. Escossa kuitenkin pitäisi olla enemmän tehoa näillä modifikaatioilla, mut silti Karva tuntui nopeemmalta. Jos haluat siistin e30 bemun, niin suosittelen 325i:tä M-technic II korisarjalla ja varusteilla. Noita ei ole liikaa ja Saksassa vielä ihan helmiä muutamia myynnissä. Tai sit joku suht. halpa e34 535i, noistakaan ei joudu paljoa maksamaan ja jättää kyllä jo aika monen GTi:n Bensaa se kyllä vie tarvittaessa enemmänkin...Kaveri muuten vaihtoi ton Karvan GSi 16V Astraan, jossa oli jo katti, eikä se kulkenut kyllä enää ihan samalla lailla
BMW M3 e90 6-spd ´08 Silverstone II
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G Vision Automatic SW ´20
Ford Fiesta 1.0 Ti-VCT 80hv "Ahvenisto - 1.52 Edition" ´13Comment
-
Ei se iS juuri alle kympin mee jos tulee kaupungissa vähänkin enemmän ajeltua. Motarilla kun on 100km/h sa oikein taiteilla että neula pysyis alle 10L/100km Keskimäärin mulla on menny sellasta 12L/100 mut mulla tulee paljon kylmästartteja ja pätkäajoa. Nostimet rallattaa mukavasti ja ajettu 183tkm. Lämmetessään kyllä hiljenevät ja sitten käy tosi nätisti. Lisäks iS on todella kylmä talviauto bemariksi. Tai oikeestaan lämpenee hitaasti. Lämmettyään sitä lämmintä kyllä riittää. Jos tykkiä oot hakemassa niin toi on täysin väärä peli mut normaalina käyttöautona ihan jees.Comment
-
Originally posted by Heguli 31
Siis tuon 30 litraa/100km luin täältä foorumilta hakua käyttämällä. En ole itse 325 bemulla ajanut, joten ei hajuakaan voiko kyseinen luku pitää paikkaansa. Oli tuo "Suzuki Alto tai Nissan Micra" kommentti aika mauton(?) mielestäni jotenkin.. Ei tommonen 10-15 litraa vielä mun taloutta kaada, mutta jos yli 20 mennään normaali kaupunki ajossa, mitä minä harrastan, niin eipä ole kannatavaa.. Kyllä tuo entinen 2.0 autoni sen reilun 10 vei vaikka vähän kenkää välillä antaa. Kai se tuo 325 voisi sitten olla se räväkempi peli makuuni.. :o tietty tommosen 1.6 riisikupin saisi menemään kaupungissa alle 10, ja veikkaisin että reilustikkin..Jokin ei vaan niissä viehätä. Taisi joku mainita että tuo paljon aiheena ollut kadet vie kyllä tuon kiihdytyksessä, mutta en ole pelkästään minkään kisailun takia autoa ostaa.
Comment
-
E36 318is kulutuksesta
Itsellä -95 318is, just äsken tankkasin: 300 kilsaa ajettu kaupungissa, 360 matkaa, kulutus oli 8,4 l/100 km. Ja tuohon on saanu hieman luisutellakin Eli ei pahasti mun mielestä, autolla ajettu 140tkm ja kone pelaa hienosti.
Comment
-
Sorry tuo "mautttomuus",mutta tarkoitin tuolla sitä että ei bemari varmasti pieniruokaisimpia ole.Vaikka ei ehkä juopoinkaan.Siksi vertaus noihin riisikulhoihin...Originally posted by mige^^Siis tuon 30 litraa/100km luin täältä foorumilta hakua käyttämällä. En ole itse 325 bemulla ajanut, joten ei hajuakaan voiko kyseinen luku pitää paikkaansa. Oli tuo "Suzuki Alto tai Nissan Micra" kommentti aika mauton(?) mielestäni jotenkin.. Ei tommonen 10-15 litraa vielä mun taloutta kaada, mutta jos yli 20 mennään normaali kaupunki ajossa, mitä minä harrastan, niin eipä ole kannatavaa.. Kyllä tuo entinen 2.0 autoni sen reilun 10 vei vaikka vähän kenkää välillä antaa. Kai se tuo 325 voisi sitten olla se räväkempi peli makuuni.. :o tietty tommosen 1.6 riisikupin saisi menemään kaupungissa alle 10, ja veikkaisin että reilustikkin..Jokin ei vaan niissä viehätä. Taisi joku mainita että tuo paljon aiheena ollut kadet vie kyllä tuon kiihdytyksessä, mutta en ole pelkästään minkään kisailun takia autoa ostaa.Comment
-
Ei mun mitkään bemmut oo kauheen isoruokaisia olleet, ainoo mikä opiskelijan budjettia aikanaan järkytti oli E30 M3, haukkas mulla kyllä aika hyvin, varmaan 13l/100km, no silloin ei ollu kaasujalka todellakaan kovin kevyt. Mut esim 750i: 13-14l/100km, 735i: 12-13l100km, 520i E39: 9l/100km, 325i E36: 10l/100km. Noi on sellasia omia muistikuvia, tuskin 325i E30 kaupunkiajossakaan tosta 13-15l paljon heittää...Originally posted by mige^^Siis tuon 30 litraa/100km luin täältä foorumilta hakua käyttämällä. En ole itse 325 bemulla ajanut, joten ei hajuakaan voiko kyseinen luku pitää paikkaansa. Oli tuo "Suzuki Alto tai Nissan Micra" kommentti aika mauton(?) mielestäni jotenkin.. Ei tommonen 10-15 litraa vielä mun taloutta kaada, mutta jos yli 20 mennään normaali kaupunki ajossa, mitä minä harrastan, niin eipä ole kannatavaa.. Kyllä tuo entinen 2.0 autoni sen reilun 10 vei vaikka vähän kenkää välillä antaa. Kai se tuo 325 voisi sitten olla se räväkempi peli makuuni.. :o tietty tommosen 1.6 riisikupin saisi menemään kaupungissa alle 10, ja veikkaisin että reilustikkin..Jokin ei vaan niissä viehätä. Taisi joku mainita että tuo paljon aiheena ollut kadet vie kyllä tuon kiihdytyksessä, mutta en ole pelkästään minkään kisailun takia autoa ostaa.
Nettiautossa oli muuten ihan mielenkiintoinen peli myynnissä -> Toi jättää Kadetinkin http://www.nettiauto.com/184699 ja hinta ei mikään ihan mahdoton...
Jos ei vetotavalla väliä niin noista kolmesta ottaisin melkein Kadetin, toisena Honda. Ajettavuudeltaan Kedautti on aikas hyvä, eikä hondakaan paskempi, Kummallakin pieksee iS:n myös radalla...Last edited by MikkoV; 02-01-2005, 23:53.E70 3.0SD -08
.................................................. ................................
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro RS 6.2 LS3 S/C -70Comment
-
millähä jarruilla toiki on saatu leimaan...Originally posted by MikkoVComment
-
325i jarruillahan toi menee, 325:sen 170hp + sallittu 20%, hyvinhän toi jää rajoihin, mitä ihmeellistä?Originally posted by mikkoE70 3.0SD -08
.................................................. ................................
Autoviitala Drift Team, Chevrolet Camaro RS 6.2 LS3 S/C -70Comment
-
ahaa... mä oon eläny siinä tiedossa että S14 kone vaati M3 jarrut...Originally posted by MikkoV
aina oppii uutta :
Comment
-
Noh osta mun Pösö Mi16 pois.. 2xalut+hyvät renkaat, koneremppa tehty just, 160hp, kaikki heebelit ja metalligrafiitinharmaa. 2.6 audi jää kuivalla ja meno on kaikin puolin mukavaa. Auto on lisäks täysin ruosteeton ja just katsastettuOriginally posted by mige^^ 
sigpicComment
Comment