Onko tulpilla väliä?!

[astro76]

No joo... alkoihan noita löytyä kun viitsi kysellä.
Tahtoo noissa firmoissa vaan joskus olla sellasia hemmoja duunissa ettei niistä ota selvää - nyt on asiasta varmuus.
Kiitosta vaan kaikille "kommentaattoreille"...

[Jeff]

Täytyypä käydä paikallisella "insinöörillä" kysymässä ja vaihtamassa.
Jos vaikka samalta pajalta saisi nuo Boschin sopivat.

Kuka on paikallinen BMW -insinööri Keuruulla?

[astro76]

Täytyypä käydä paikallisella "insinöörillä" kysymässä ja vaihtamassa.
Jos vaikka samalta pajalta saisi nuo Boschin sopivat.

Kuka on paikallinen BMW -insinööri Keuruulla?

Tuo nyt oli vain vertauksellinen ilmaisu.
Et kai todella luule, että täällä nyt jotain varsinaista gurua löytyisi.
Osaset-huollon kaverit ovat kyllä viimosen päälle päteviä, joten sieltä ajattelin kysäistä.

[tihuovin]

Meillä täällä Oulussa ei Osaset kaveilta oikein aina arvaa kysyä. Jos ne ei koneelta näe/saa suoraan varaosanumeroa, nousee kädet helposti pystyyn. Ainakin omat kokemukseni sellaisia.

Kun menee Tarviketorille niin jos ei ihan täsmälleen oikeaa osaa löydy, niin sanovat että tämä Volkkarin vastaava siihen menee, on vaan 5mm pitempi, tahi muuta sellaista. Niiltä kavereilta löytyy asiantuntemusta ja jopa tietävät eri vuosimallien osien erot ilman kirjojakin.

Eikä ollut maksettu mainos, vain tyytyväisen asiakkaan toteamus.

t: Timo

[astro76]

Onkos kellään kokemuksia tämänoloisista sytyistä:
HKS Super Fire Spark Plug Iridium/ Heat Range 7

[astro76]

Kävin tuossa paikallisessa liikkeessä kyselemässä.
NGK:n tulppia löytyy jos millaista.
Platinaista ja 1, 2 ja 4 kärkisenä.
Noita 4-kärkisiä täällä jo haukuttiin mutta mites nuo 2-kärkiset?
Ovat kuulemma samoissa hinnoissa kuin 1-kärkinen.
Hinta tuolle platinalle 2-kärkisenä kertyy n. 25 eur/kpl... :shock:

[Gonzalez]

Tehtaan suosittelema malli NGK:lta on BKR6EK. Tällä koodilla et varmasti löydä kun yhden kärkimallin, ja hinta ainakin täälläpäin on 5 ekee kappale. Onhan niitä tulppia olemassa vaikka minkälaisilla kärjillä jotka kaikki varmasti jonkinlaisen kipinän antaa, mutta eri asia on kannattaako niitä lähteä kokeilemaan...

:arrow: Pappatunturiin laitan mökillä rassaillessa tulpan joka sattuu kierteiltään sopimaan ja toimii, en bemariin... :lol:

[MPV]

Meillä täällä Oulussa ei Osaset kaveilta oikein aina arvaa kysyä. Jos ne ei koneelta näe/saa suoraan varaosanumeroa, nousee kädet helposti pystyyn. Ainakin omat kokemukseni sellaisia.

Kun menee Tarviketorille niin jos ei ihan täsmälleen oikeaa osaa löydy, niin sanovat että tämä Volkkarin vastaava siihen menee, on vaan 5mm pitempi, tahi muuta sellaista. Niiltä kavereilta löytyy asiantuntemusta ja jopa tietävät eri vuosimallien osien erot ilman kirjojakin.

Eikä ollut maksettu mainos, vain tyytyväisen asiakkaan toteamus.

t: Timo

Täsmälleen samanlaisia kokemuksia Oulun Osaset kauppiaasta. Kun osanumeroa M69:n kannentiivisteelle, ei hetken etsinnän jälkeen ruennut kirjasta löytymään, niin päälle sain vielä v*ttuilut ettei semmosta ole, tule eikä tilata, ja menehän kysymään verkkoaidan takaa... No hain sitten muutkin remonttiin tarvimani osat merkkiliikkeestä, eikä mitään ongelmia.

Tarviketorin palvelusta voin antaa ison plussan.

[astro76]

Tehtaan suosittelema malli NGK:lta on BKR6EK. Tällä koodilla et varmasti löydä kun yhden kärkimallin, ja hinta ainakin täälläpäin on 5 ekee kappale. Onhan niitä tulppia olemassa vaikka minkälaisilla kärjillä jotka kaikki varmasti jonkinlaisen kipinän antaa, mutta eri asia on kannattaako niitä lähteä kokeilemaan...

:arrow: Pappatunturiin laitan mökillä rassaillessa tulpan joka sattuu kierteiltään sopimaan ja toimii, en bemariin... :lol:

Eli käytännössä olet sitä mieltä ettei kannata tuhlailla rahojaan noihin platina 2-kärkisiin?
Taidan käydä kysäisemässä Jyväkylän Laakkoselta oikeat samalla kun noudan muitakin tarvikkeita...

[BestMotorWith]

Mutta ne nelikärki platina tulpilla voi ajaa 100tkm ja maksaa joku 20€/kpl (bmw alkuperäis tulppa).

[astro76]

Mutta ne nelikärki platina tulpilla voi ajaa 100tkm ja maksaa joku 20€/kpl (bmw alkuperäis tulppa).

Niin kehuivat liikkeessäkin, että bemun orkkikset olis platinaa.
Tuolla aikasemmin haukuttiin kaikki nelikärkiset - mitä mieltä niistä nyt yleensä sitten ollaan? Laitanko 1-, 2- vai 4-kärkiset?

[Miika Tissari]

Vaihdoin kaverin autoon (E30 325i kat) bossin tilalle ngk:t, niin sen jälkeen ei lähde kunnolla käyntiin ja käy kylmänä epätäsaisesti. Ennen tulppien vaihtoa ei mitään ongelmia. Ngk:t oli alkuperäistä bossia vastaavat. Toisella kaverilla roverin V8 koneen kanssa sama ongelma, joka hävisi vaihtamalla uudet bossin kynttilät...

[antti79]

Itse olen käyttänyt Bosch Super 4 tulppia ja hyvin ne tuntuu toimivan. Sellaiset siellä oli jo silloin kun tuon auton ostin ja sellaiset siellä on nytkin. Niin ja kone on M50. Eikä nuo Bosch Super 4:set maksa kuin jotain 20€/6kpl muistaakseni, voi olla että olivat halvemmatkin. Ostettu Motonetistä. Niin ja nimen mukaisesti neljä kärkeä löytyy.

[astro76]

Itse olen käyttänyt Bosch Super 4 tulppia ja hyvin ne tuntuu toimivan. Sellaiset siellä oli jo silloin kun tuon auton ostin ja sellaiset siellä on nytkin. Niin ja kone on M50. Eikä nuo Bosch Super 4:set maksa kuin jotain 20?/6kpl muistaakseni, voi olla että olivat halvemmatkin. Ostettu Motonetistä. Niin ja nimen mukaisesti neljä kärkeä löytyy.

Et satu muistamaan lämpöarvoa ja kärkien väliä?
Boschilla heitti yhdessä suosituksessa lukemat lämpöarvolle 7 ja kärjen väliksi 1,6. NGK:lla "vastaava" tuoteluettelon mukaan oli lämpöarvoltaan 7 ja kärjen väli 0,8. Onko noi nyt sitten "vastaavat" - kysyn vaan!? :roll:

[antti79]

En valitettavasti muista, mutta kyllähän noita myyvissä liikkeissä on suositustaulukot joten eipä niitä arvoja sen enempää tarvii ihmetellä. :shock: Ainakaan itse en ole niitä mietiskellyt :oops: ja hyvin ovat toimineet.