Kaverilla oli aikanaan samaa vikaa silleen että röpötti kiihytyksessä "puolilla" kierroksilla ja loput kiekasi vinoilematta. Vaihtovat tulpat ja lambdan ja kokeilipa lastuttamatonta boxiaki eikä vika kummentunu ennen kuin puolat meni vaihtoon! Kaikki 6 kerralla vaihtoon niin eipähän tarvinu arvailla....!
-
-
itellä oli lastunvaihdon jälkeen samaa vikaa, mutta muutaman tunnin kenkimisen jälkeen katosi..B10 V8 # 108
saab r560 8X4
Maansiirto ja kiviainestoimitukset Kymenlaakson alueella.Comment
-
Uutuuden kankeutta katsosOriginally posted by jvakeva
, eikös motronic aina vähän aikaa ihmettele oikeita arvoja jos se on ollut irti, oikeat arvot löytyy just muutaman tunnin kenkimisellä.
sigpic
Originally Posted by jari kihlman
"BMW:n E39 on laadukkaimpia BMW:n malleja, joita tehtaalta on koskaan ulos rullannut", se pitää kyllä paikkaansa.Comment
-
Lainataan vähän
Eli siis vähän samaa vikaa. Alle 1500 kierrokset niin kaasun pohjaan painaessa saattaa nykäistä pari kertaa mutta kun kierrokset nousee siitä yli niin menee ihan normaalisti. Tuntuu niinku tukehtuis siellä alle 1500rpm. onkohan nyt sitten siellä tulpissa/puolissa vikaa? imuvuotoja ei ole.- 2003 Bmw Z4 e85 3.0i
- 2007 Bmw X5 e70 3.0dComment
-
Nykiikö vai kylmänä tai lämpimänä, vaikuttaako joku muu kuin kierrokset nykimiseen?.
sigpicComment
-
Juurkin tämän perusteella veikkaisin puolaa/puolia. Tuppaa uusilla tulpilla häviävän hetkeks mutta hiipii hyvin pikaseen takas. Kai tarkastit sen haitariputkenkin?Originally posted by _wesku_ View PostF10 530d semiVOLL
ex. E90 320d M-Sport '06
ex. E39 523i M-Sport '00
ex. E36 325i Coupe '92
ex. E30 316i '89
Comment
-
ei vaikuta muut kun kierrokset. ei merkitystä onko kylmä vai lämmin...- 2003 Bmw Z4 e85 3.0i
- 2007 Bmw X5 e70 3.0dComment
-
Originally posted by Smuli- View Post
Jatketaanpas samoja ongelmia. Eli onko tuo matalien kierrosten "nypyttäminen" hävinnyt puolien vaihdolla?Comment
-
Joo ittellä m50b25 samaa vikaa. Eli silloin tällöin nykii tuossa alle 1500rpm. Löysäät kaasun ja kiihdytät uudestaan niin ei välttämättä mitään nykimistä. Samoten auttaa jos käyttää kytkintä ja hieman kierroksia koneella. Haitariputkea epäilin ja sen tuossa vaihdoin joku aika sitten. Puolatko sitä reistailee? Tosiaan ei välttämättä saata moneen päivään vaivata kunnes taas yhtäkkiä nykii niin prkl:sti.Tämän hetkinen ja ensimmäinen menopeli BMW 525i -90Comment
-
Itsellä on silleen jos ajaa normaalisti niin ei nyi, mutta jos matalilla kierroksilla vedättää enempi niin sillon on semmosta nykäisyä tai ihan röpöttämistä. Tämäkin on ihan satunnaista.Comment
-
Puolassa häikkää,tiedän kokemuksesta.Originally posted by Noppe View Post
Gas or ass, no free rides
F10 520d lci
E36 325 ahdistettu.Comment
-
Palataanpa aiheeseen kun tullu kirjoiteltua tänne aikaisemmin ja oli jonkin aikaa kun vikaa ei tuntunut ollenkaan mut viime viikolla meni aikas pahaksi. Kylmänä kone toimii moitteetta mut sit kun moottori on lämmin niin pätkii alakierroksilla (alle 1500rpm) melko paljon. tulpat, lambda ja polttoaineen suodatin on vaihdettu mut vielä ei toimi ihan niinkun pitäis...- 2003 Bmw Z4 e85 3.0i
- 2007 Bmw X5 e70 3.0dComment
-
Kondenssi vettä pa-tankissa tai linjoissa:thinkComment
-
Milläköhän tämän mahdollisesti kondenssi vesi vian saisi mahdollisesti korjattua??- 2003 Bmw Z4 e85 3.0i
- 2007 Bmw X5 e70 3.0dComment
-
Tenttua tankkiin vaan niin hävii vesi poisOriginally posted by Smuli- View Post
BMW 328Ci Alpinweiß IIIComment
Comment