E36 318i Sedan, bensanhaju

[Esis]

Juurikin noin, kuin edellä mainittiin, homma toimii. En suosittele viemään 250 €:n huoltoon, en sitten millään.

[MikkoJII]

Täällä haisee kans! Pitäs tosiaan ottaa auki toi m40 imusarja ja vaihella letkuja muutenki, alipainetta sun muuta

[Konu]

Eilen vaihdettiin m40 mottiin nuo letkunpätkät. Bensan haju loppui samoin tein. Tasan tunti meni aikaa vaihtaissa ja välillä tuppakkiakin poltettiin. Imusarjan ylempi osa irti, kaasuvaijeri, ilmamäärämittarin letku ja muutama muu letku mitkä oli edessä. Klemmarit auki ja uudet letkun ja klemmarit tilalle. Uudet imusarjan tiivisteet ja takaisin läjään. Ei todellakkaan mikään ylivoimainen homma mutta en kyllä ihan parkkipaikalla rupeaisi näin talvis aikaan tekemään

Mistä saan M40:een "ne" letkunpätkät?

Imusarjan ylä- ja alaosan väliset tiivisteet joutuu ainakin hommaa, mut ne saa vaikka Motonetistä.

Eli mulla tulee välillä ihan huolel gasoo vikan suuttimen kohalta. Toivoo nyt sit sopii et paskana ois letku, eikä itte suutin...

[Konu]

Jospa kävelet tuonne ihan valtuutettuun BMW-huoltoon ja ostat alkuperäiset osat. Letkun pätkät ja klemmarit maksaa 12 € sarjana. Samoin imusarjan tiivisteet löytyy olikohan 4€/kpl. Tuskin myöskään montaa euroa maksaa suuttimien O-renkaat ja tulee varmasti käypäiset kerralla. Alaosaa imusarjasta ei tarvitse purkaa jos letkuja tai suuttimia/tiivisteitä vaihdat. Tietysti tottahan voit säästää 10 e ja ostaa tavarat tarvikkeena ja purkaa seuraavana päivänä imusarjan uudelleen koska osat eivät olleetkaan käypäisiä.

Imusarjan ylä/ala väliset tiivisteet tuli ostettua Laakkoselta, eli ainakin pitäisi olla laadukkaat

Vuotokohtaa en onnistunut täydellä varmuudella paikallistamaan, mutta vaihdoin bensansyöttöletkun viimeisen pätkän. Sen pinta kun kuitenkin oli halki, ja sieltä päin sitä gasoo välillä tulvi.

Huomenna varmaan selvii miten remontti onnistu, kun "saa" auton kylmään työpäivän ajaksi. Vuotoa kun ei esiinny lämpimässä / lämpimänä, vaan ulkona seisomisen jälkeen kun täräyttää käyntiin. Tänäänkin kun auton käynnistin duunin pihassa, kerkes bensiiniä valua puolessa minuutissa semoset 20ml. Sillon näytti tulevan bensansyötön viimesen ja toiseks viimesen letkun kohdilta. Eli sen viimesen bensaputken molemmista päistä. Aivan kun paineet olis liikaa bensaputken ja bensaletkujen saumoille. Letkukiristimet näytti olevan kunnossa, mut vaihdoin nekin kuitenkin samalla.

[Konu]

Ei vuoda...

... ainakaan vielä. Eli kai se letkunpätkä oli viallinen.

Nyt on vaan tyhjäkäyntikiekat muuttunu oudosti. Ennen oli aika tasasesti 800, joskus lämpimänä rupes tiputtaa siihen 700 kohille. Nyt kun panee käyntii, kierrokset pyörii aika pitkään yli tonnin, ja sit taas lämpimällä saattaa tippuu sinne 600 kieppeille...

[karhunen]

Kun olet siinä imusarjan alla väsäillyt, niin tarkistappa tuliko tyhjäkäyntimoottorin letkut (Onhan ehjät?) ja liitin varmasti hyvin kiinni.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AB11&mospid=47251&btnr=13_0290&hg=13&fg=15

Kuvassa siis osa numero 5.

[DaMonsta]

Jospa kävelet tuonne ihan valtuutettuun BMW-huoltoon ja ostat alkuperäiset osat. Letkun pätkät ja klemmarit maksaa 12 € sarjana. Samoin imusarjan tiivisteet löytyy olikohan 4€/kpl. Tuskin myöskään montaa euroa maksaa suuttimien O-renkaat ja tulee varmasti käypäiset kerralla. Alaosaa imusarjasta ei tarvitse purkaa jos letkuja tai suuttimia/tiivisteitä vaihdat. Tietysti tottahan voit säästää 10 e ja ostaa tavarat tarvikkeena ja purkaa seuraavana päivänä imusarjan uudelleen koska osat eivät olleetkaan käypäisiä.

Osaisko joku sanoo mikä on ton sarjan nimi tai varaosanumero? ja mitkä noitten tiivisteiden numerot / nimet on?

Mullakin nimittäin tuoksahtaa bensa aina välillä vähän...

[Konu]

Kun olet siinä imusarjan alla väsäillyt, niin tarkistappa tuliko tyhjäkäyntimoottorin letkut (Onhan ehkät?) ja liitin varmasti hyvin kiinni.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AB11&mospid=47251&btnr=13_0290&hg=13&fg=15

Kuvassa siis osa numero 5.

Kiitos.

Pitää tarkastaa.

Ainakaan mulla ei ollu noita letkunkiristimiä kummassakaan päässä, tota letkua numero 10. Ja toi tyhjäkäyntimoottori istu vähän löysästi kiinni, oisko nyt ollu venttiilikopassa

[Konu]

LoL

Et venttiilikopassa kiinni

OK. No mut. Vika selvis. Oli jäänyt kaasuläpäntunnistimen liitin roikkumaan

[Circ]

No tuliko tuo kuntoon? Itselläni alkoi kans kylmällä haisemaan. Kertokaa mitä osii ootte ostanu

[Konu]

No tuliko tuo kuntoon? Itselläni alkoi kans kylmällä haisemaan. Kertokaa mitä osii ootte ostanu

Siis mulla korjaantu vika, vaihtamalla ne lyhkäset letkunpätkät.