e36 320 päästöjä ei saada kuriin?!

[dsk]

eli HC ja CO päästöt korkeita, kattia vaihdettu, lambdaa vaihdeltu, vikakoodissa käytetty, no sielt tuli toista kymmentä vikaa, imu ilman lämpö anturi ja koneen lämpö anturit näyttää et lämpö tilat olis -40C? (koodi ei vastaa/ei yhteyttä) jotai suuttimia herjaa(ei vastaa/ei yhteyttä)
ECU kaasu läppää herjas (vaihdettu, herjaa edelleen vika koodia, ei vastaa). mut kone käy kuulemma ja omastakin mielestä erittäin hienosti. mikä kusee?:think

""Jos imuvuotoa epäilet ota öljyntäyttökorkki pois,jos käynti pysyy samana -->selvä imuvuoto,jos taas auto melkein sammuu tai käy muuten huonosti ei imuvuotoa ole."" toimiiko tuo kikka kaikissa moottoreissa?(vai tietyissä, esim m50b20?)

[Hemi]

Siis miksi katti ja lämbda on vaihdettu jos herjaa lämpöantureita?
Konehan käy silloin kylmäkäynnistysmoodilla ja rikkaalla, jolloin HC/CO:t takuulla persiillään?

[alspe]

Siis miksi katti ja lämbda on vaihdettu jos herjaa lämpöantureita?

No siksi, että on saatu myytyä voitolla kalliita varaosia

[Laakeri]

Itse kokeilin 5 kertaa eräässä paikassa, että miksi ei mene päästöistä läpi. Välillä vaihdoin lambdan ja ilmansuodattimen, etittiin turhaan imuvuotoja ja semmosia. Toiseen paikkaan ajoin auton niin heti kirkkaasti läpi, ei mitään ongelmaa päästöissä. Kannattaa kokeilla toisella mittarilla, on kuulemma yleistä että niissä on heittoja.

[Kwame]

Itsellä oli samanmoisia ongelmia ja pitkän etsinnän jälkeen vika löytyi vuotavasta pakosarjan tiivisteestä.

[dsk]

ei nättäs olevan putkesssa vuotoja O2 0.5.. olen käyttänyt 5 eripaikassa mittauttamassa....
ja katti ja lambda vaihdettiin ekana. sit ruvettii miettii vasta niitä läm,pö antureita... käyttääkö muuten 520 bosch järjestelmä eri lämpö anturaa ko 320 siemens?

kats. konttorilla konstari käytti auto noin 1200rpm (mikä on maksimi, mitä saa olla) arvot kohdallaan, mut lambda liian korkea
?.......

[AcS325]

Itsellä oli Myös samat arvot persiillään. No mulla oli lambda ja Ilmamassamittari sökönä kun vasta sen vaihdon jälkeen arvot oli OK. Oli ilmeisesti ollu rikki pidemmän aikaa ja kone vähän rikkaalla ja rikkonu lambdan.

[Kyytsis]

Itsellä oli Myös samat arvot persiillään. No mulla oli lambda ja Ilmamassamittari sökönä kun vasta sen vaihdon jälkeen arvot oli OK. Oli ilmeisesti ollu rikki pidemmän aikaa ja kone vähän rikkaalla ja rikkonu lambdan.

Ei rikas seos riko lamdaa.

Erittäin rikas seos (lue: bensaa lainehtii) rikkoo kyllä katin.

Miau.

t.Ville

[dsk]

elikkäs nyt viitais ilma massamittariin.... ko vika koodit kerran viittaa lämpö tilojen olevan -40c , lambda arvo hyvä, hc ja co korkeat, kone pitää seokset rikkaalla, lohkossa olevat lämpö anturit vaihdoin, ei vaikutusta.. eli lamba se ei voi vissiin olla? ko jos putki vuotaa ennen anturii ni eiks kaasut näytä laihan puoleista analyyttiä?...... kellään myynnis tota massailma torvee?

[Gonzalez]

Ja kaikkien näiden anturien vaihtojen jälkeenhän on tietysti muistettu nollata vikamuisti??

[alspe]

elikkäs nyt viitais ilma massamittariin.... ko vika koodit kerran viittaa lämpö tilojen olevan -40c , lambda arvo hyvä, hc ja co korkeat, kone pitää seokset rikkaalla, lohkossa olevat lämpö anturit vaihdoin, ei vaikutusta.. eli lamba se ei voi vissiin olla? ko jos putki vuotaa ennen anturii ni eiks kaasut näytä laihan puoleista analyyttiä?...... kellään myynnis tota massailma torvee?

Lue thread aiheesta "vituttaako väärinkirjoitus" tms. Sun tekstiä ei lue hullukaan kun kaikki sanat on kirjoitettu erikseen.

Vika koodi = viimeinen koodi jonka laite antoi ? Niinkö?

[dsk]

Lue thread aiheesta "vituttaako väärinkirjoitus" tms. Sun tekstiä ei lue hullukaan kun kaikki sanat on kirjoitettu erikseen.

Vika koodi = viimeinen koodi jonka laite antoi ? Niinkö?

joo, viimeinen koodi oli.

ja sen lohkon lämpöanturin vaihdoin.
(täytyskö nollata tyyliin akunkenkä irti heti ko vaihtaa osan, et sen toiminto tulee täytäntöön, jos vaihdettu osa oli viallinen?)

[Kwame]

elikkäs nyt viitais ilma massamittariin.... ko vika koodit kerran viittaa lämpö tilojen olevan -40c , lambda arvo hyvä, hc ja co korkeat, kone pitää seokset rikkaalla, lohkossa olevat lämpö anturit vaihdoin, ei vaikutusta.. eli lamba se ei voi vissiin olla? ko jos putki vuotaa ennen anturii ni eiks kaasut näytä laihan puoleista analyyttiä?...... kellään myynnis tota massailma torvee?

Mun tapauksessani ainakin kävi rikkaalla kun se pakosarjan tiiviste vuosi. Sehän haukkaa sieltä välistä happea ja sitä kautta rupee ruikkimaan tavaraakin enemmän.

[dsk]

lambda anturihan siellä oli viallinen.....

ei vaan auto reagoinut mitenkään, niinku kierrosten heittelyä tms... eikä se kulutuskaan mitenkään epänormaali ollut... siksi se ei oikein ollu ensimmäisenä mielessä et siinä olis vika ollu.. mut mut.

tossa ko pari puljuu otti vika koodeja, ni ei ne oikeen näyttäny mitään jotain boschin koodi luku laitteita olivat.. mut merkkiliikkeessä sanottiin heti et lambda ei vastaa, kaikki muut toimii, ja et kone käy varaohjelmalla... jne..

et kanattaa käyttää ihan merkkiliikkeessä vikakoodin luvussa, ni on luotettava...!

[Hemi]

......"eli HC ja CO päästöt korkeita, kattia vaihdettu, lambdaa vaihdeltu".....

Eli lambdaa ei kuitenkaan ollut siis vaihdettu?