.....

[jr66]

Takakelkan puslat.

:think

[Mörökölli]

Tämä voi kuulostaa pelottelulta mutta kannattaa tsekata.

Tiian coupe alkoi syksyllä pitää samanmoista kolinaa ja vikaa etsittiin ja paikkoja tutkittiin ja heiluteltiin, tuloksetta. Vika löytyi vasta kun oikean puolen pitkittäistukivarsi repesi korista irti. = Ei kivaa.

Linkin kuvassa osa nro. 17.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF11&mospid=47463&btnr=33_1005&hg=33&fg=30

Tuo osahan on kolmella pultilla kiinni korissa ja muistaakseni etummainen pultti oli katkennut, jonka vuoksi pääsi heilumaan pituussuunnassa ja kolahti varsinkin aina monttuun ajettaessa. No, välystä en löytänyt heiluttelemalla, koska osahan on periaatteessa vielä tiukasti kiinni kahdella pultilla, mutta pääsee ns. keinumaan auton pitkittäisliikkeestä johtuen, koska tuo katkennut pultti on kauempana kahdesta muusta ja osa on periaatteessa enää toisesta päästä kiinni. Aikansa keinuttuaan repi kaksi muuta pulttia koriin hitsattuine kierreholkkeineen ns. juurineen korista irti, jonka jälkeen ei ollut muuta apua kuin takaisin hitsaaminen.

Itse tulin siihen tulokseen että jos juurikin tuo kauimmainen pultti katkeaa, repeää melko varmasti ennen pitkää loputkin irti, juuri tosta keinumisesta johtuen. Eli, olisi voitu suunnitella paremminkin.

[Kouris]

-Puslisssa/kallistuksenvakaajahässäkässä ei väljää? (auto leimattu 3 viikoa sitten)

Ettei nyt kuiteki ois se pitkittäisen tukivarren etupusla riekaleina. Tiedän tapauksen jossa viisas katsastusmies vaihatti iskarit kolinen takia joka johtui juuri ko puslasta.

[Mörökölli]

Ettei nyt kuiteki ois se pitkittäisen tukivarren etupusla riekaleina. Tiedän tapauksen jossa viisas katsastusmies vaihatti iskarit kolinen takia joka johtui juuri ko puslasta.

Myös mahdollista, ja myös huomattavasti toivottavampaa kuin tuo edellä postaamani repeämisvaihtoehto.

[Jopi]

Ettei nyt kuiteki ois se pitkittäisen tukivarren etupusla riekaleina. Tiedän tapauksen jossa viisas katsastusmies vaihatti iskarit kolinen takia joka johtui juuri ko puslasta.

Samalla kannalla. Pusla nro. 4 Kannattaa vaihtaa....

[Mörökölli]

Tästä on kysymys tuossa mun tapauksessa:



Näyttää pahan ruosteiselta kuvassa, mutta ei ollut todellisuudessa kuin pintaruosteessa. Kuvassa näkyy kaksi revennyttä kierre-inserttiä palassa kiinni ja pohjassa yksi revennyt reikä.

[mika68]

Tästä on kysymys tuossa mun tapauksessa:



Näyttää pahan ruosteiselta kuvassa, mutta ei ollut todellisuudessa kuin pintaruosteessa. Kuvassa näkyy kaksi revennyttä kierre-inserttiä palassa kiinni ja pohjassa yksi revennyt reikä.

Huh huh! Ompas julman näköinen
Mä kyllä katsoin myös ton kiinnityksen, mutta varmaan ryömittävä 4:nen kerran auton alle ihmettelemään. Tarkastan noi pultit ja ihmettelen sitä puslaa nro 4
Sen teen kyllä vasta vapun jälkeen

[Mörökölli]

Sen teen kyllä vasta vapun jälkeen

Ihan hyvä päätös.:think Alkaispa mullakin jo vappu...

[Zgiba]

Täältäkin ääni puskien vaihdolle. Viime kesänä myöskin outoa ääntä piti moottoritienopeuksissa ja etenkin epätasaisella alustalla. Tosin homma oli selvä kun kömpi auton alle ja siellä näytti kuvien mukaiselta. Eli vasen selkeästi hajonnut ja osittain pullahtanut ulos jolloin metalli pääsi hakkaamaan metallia vasten. Oikea puoli oli vielä ehjä. Molemmat puslat tosin vaihdettiin. Aiemmat olivat 250tkm ajetut kumiset alkuperäispuslat...

[mika68]

Neljäs kerta toden sanoo
Kolina kävi jo korville sietämättömäksi ja oli pakko ryömiä auton alle. Kuvissa näette tuloksen. Taitaa olla sama vika kuin nimimerkillä "Zgiba":think
Kuvat: vasenpuoli(ehjä) ja oikeapuoli(paskana?).
Kuinkahan Vmäinen juttu tulee olemaan tommoisen puslan vaihto
Onko kokemuksia

[Hessu75]

Neljäs kerta toden sanoo
Kolina kävi jo korville sietämättömäksi ja oli pakko ryömiä auton alle. Kuvissa näette tuloksen. Taitaa olla sama vika kuin nimimerkillä "Zgiba":think
Kuvat: vasenpuoli(ehjä) ja oikeapuoli(paskana?).
Kuinkahan Vmäinen juttu tulee olemaan tommoisen puslan vaihto
Onko kokemuksia

Kuvallinen ohje

[mika68]

Kuvallinen ohje

Kiitti vinkistä
Selkeät ohjeet
Taidan siirtää asennuksen vapun jälkeiseen viikonloppuun, nyt vapun viettoon
Hintoja puslalle: KL/37e ja Motonet/34,40e
Nämä siis kpl hintoja...

[Kouris]

Neljäs kerta toden sanoo
Kolina kävi jo korville sietämättömäksi ja oli pakko ryömiä auton alle. Kuvissa näette tuloksen. Taitaa olla sama vika kuin nimimerkillä "Zgiba":think
Kuvat: vasenpuoli(ehjä) ja oikeapuoli(paskana?).
Kuinkahan Vmäinen juttu tulee olemaan tommoisen puslan vaihto
Onko kokemuksia

Helppo homma. EHDOTTOMASTI kannattaa hommata uudet ne pultit (..mutterit tieteki myös) jotka menevät puslan läpi. Kun tukivarsi on auton alla niin sitä on tosi vittumoinen avata ja jos ei lähe niin rälläkkä... sillon on hyvä olla ne uudet pultit. Kannattaa tilata ihan bmw kaupasta niin saa varmasti oikeanlaiset, niissä on tihiä kierre. Lisäksi kun tuota kyseessä olevaa pulttia kiristää paikalleen laitettaessa niin kannattaa kattoa että se pelti kehys tulee luonnolliseen asentoon ettei pusla jää "kierteelle", ei varmasti ainakaan jatka sen käyttö ikää. Pyörien suuntaus kun homma tehty. Ei muuta..

[mika68]

KOLINA TOSIAAN KUULUI OIKEAN PUOLEN PUSLASTA!
Helppo homma vaihtaa Eikä ne pultit kovassa olleet, tarvittiin vaan voimaa Tehtiin duunissa vielä tollainen PRO tason työkalu uuden puslan asennukseen.

[jr66]

Kiitti vinkistä
Selkeät ohjeet
Taidan siirtää asennuksen vapun jälkeiseen viikonloppuun, nyt vapun viettoon
Hintoja puslalle: KL/37e ja Motonet/34,40e
Nämä siis kpl hintoja...

Noi hinnat on takakelkan kumeille, ei tuolle tukivarren puslalle, et kai maksanu tota hintaa. Motonet-osa takanavan hela 12.00€...