*VIKA KORJATTU*e36 328 käyntihäiriö **vikakoodit luettu*video ja muutama kuva**

[ongelmalapsi]

Moottorin ohajusboksi,lamda, ilmamasa anturi.
Pienessä pöhnässä- anteeeksi kirjotus vih´rheet

[Yltti]

missäs vaiheessa tämä?

[Wiking]

Huomenna menee pajalle, vaihtoon ny ainakin se ruiskun lämpötila-anturi...
Jossei auta niin jää sinne ja katotaan mitäs sit...

[Wiking]

Syyksi on selviämässä kuvan
http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=15
osa nro 15 eli ilmeisesti DME:lle menevä lämpötila anturi?
Ja osa 13 on vissiin mittarin anturi??

Haen huomenna osan 15 ja koitan ens viikolla saada ajan vaihtoon..

Tähän lopputulokseen päästiin sillä, että käynti parani kun otti osan nro 15 liittimen johdon irti. Ennen johdon irrottamista vikakoodin lukija sanoi lämpötilaksi (lämpimälle) koneelle 16 astetta ja johdon irrottamisen jälkeen 114 astetta Eli anturi kaputt koska kone ei ollut todellakaan 16 asteinen...(ei kyllä 114 asteinenkaan, mutta taitaa näyttää tollasta arvoa koska liitin on irti)

[Matula]

Syyksi on selviämässä kuvan
http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=15
osa nro 15 eli ilmeisesti DME:lle menevä lämpötila anturi?
Ja osa 13 on vissiin mittarin anturi??

Haen huomenna osan 15 ja koitan ens viikolla saada ajan vaihtoon..

Huomasithan, että kone ja osa 15 ovat väärästä koneesta?

[NikitaT]

Syyksi on selviämässä kuvan
http://www.realoem.com/bmw/showparts...82&hg=11&fg=15
osa nro 15 eli ilmeisesti DME:lle menevä lämpötila anturi?
Ja osa 13 on vissiin mittarin anturi??

Haen huomenna osan 15 ja koitan ens viikolla saada ajan vaihtoon..

Tähän lopputulokseen päästiin sillä, että käynti parani kun otti osan nro 15 liittimen johdon irti. Ennen johdon irrottamista vikakoodin lukija sanoi lämpötilaksi (lämpimälle) koneelle 16 astetta ja johdon irrottamisen jälkeen 114 astetta Eli anturi kaputt koska kone ei ollut todellakaan 16 asteinen...(ei kyllä 114 asteinenkaan, mutta taitaa näyttää tollasta arvoa koska liitin on irti)

Olisin veikannut tuota lämpötila-anturia kans, ihan samanlaiset oireet sun autossa kun mulla oli aikoinaan omegassa. Juuri tuo että anturi antoi väärää tietoa boksille ratkas ongelman Opelissa. Boksi luuli, että kone on kylmä ja työnti liikaa bensaa. Samasta syystä johtui kierrosten heitteleminen, mutta luulisin että tyhjäkäynnin moottorillakin saattaa olla vaikutusta tuohon kierrosten hyppelemiseen.

[Yltti]

joko kunnossa?

[bimmerrlz]

itellä kans ollu ongelmia tuon tyhjäkäynnin kans,, eli humppaa ja polttoaineen kulutuskin noussut.. eilen putsailin tuon tyhjäkäynti venttiilin ja eipä ainakaan sillä ollu mitään merkitystä.. pitää vikakoodit luetuttaa ja kattoo mitä ne sanoo vai sanooko mitään..

[Wiking]

Nyt on kunnossa!
Korjaantui juurikin ton dme:lle menevän lämpötila-anturin vaihdolla

Kiitokset kaikille..