e36 325 ei auttanu lambda

[Hemi]

Ja olikos niin että imuvuotoja ei 100% varmuudella ole?
Eli onko mm.massamittarin jälkeinen haitariputki IRROITETTU ja tutkittu "suurennuslasilla"?

[jr66]

menee kohta hermo tohon autoon

Kyllä varmaan menee jos päivittäin kattia laittaa kiinni ja ottaa pois, miksi se ei voi jäädä paikalleen ja yksikin topikki yhdesta autosta olisi ehkä riittänyt ?

[mika1979]

no mun omistus aikana ei ole ollut tota kattia ikinä kiinni eikä edes tullut mukana.

[Huvis]

Kysympä tässä topikissa vastaavasta asiasta.

Miten lambdan saa irti, tunkkasin auton ylös ja mahduin juuri alle. ei vaan jaksanut siitä asennosta vääntää auki. Eli millä tuon saa auki? Jollain foorumilaisella nosturia tjsp millä auton saa ylös jä pääsee ajatuksen kanssa avaamaan. ohjeita kiitos :think

[Ac Naisseri]

Kysympä tässä topikissa vastaavasta asiasta.

Miten lambdan saa irti, tunkkasin auton ylös ja mahduin juuri alle. ei vaan jaksanut siitä asennosta vääntää auki. Eli millä tuon saa auki? Jollain foorumilaisella nosturia tjsp millä auton saa ylös jä pääsee ajatuksen kanssa avaamaan. ohjeita kiitos :think

pari viikkoa sitte vastaavalla tekniikalla vaihtaneena voin kertoa, että laita jalka pakoputkee vaste että saat voimaa siihen räikkään. ON helvetin lujas!!!
lambdahylsy ehdoton, ettei kulmat pyöristy. Siel ei oo yhtää liikaa tilaa, jos meinaat pitää putken paikallaan.

[dippaaja]

ok elikkäs mulla oli siis oikee boxi auki ja oli orkkis lastu paikallaan....

mistä muuten tunnistaa vakio ja "viriviri" lastun? epäilen että omassa on tuo jälkimmäinen, niin mieluummin sen vakion sinne laittasin. kun konekkin kerran jo hajotettu tuollasella..

[mika1979]

elikkä oli tuolta imusarjan kaasuläpän puoleisesta päästä jo letku poistettu ja sormella koitinniin imua tulee siihen osaako joku kertoo mihin sen kuuluis mennä? ja siihen samaan mölttiin tukee toinenkin isompi letku. kiitos

[dippaaja]

elikkä oli tuolta imusarjan kaasuläpän puoleisesta päästä jo letku poistettu ja sormella koitinniin imua tulee siihen osaako joku kertoo mihin sen kuuluis mennä? ja siihen samaan mölttiin tukee toinenkin isompi letku. kiitos

kuva ois kiva

[mika1979]

kuva ois kiva

en osaa laitta kuvaa tänne. mutta mietin et se vois varmaan noihin päästöihin vaikuttaa ku inee lisää ilmaa mittarin jälkeen

[Huvis]

pari viikkoa sitte vastaavalla tekniikalla vaihtaneena voin kertoa, että laita jalka pakoputkee vaste että saat voimaa siihen räikkään. ON helvetin lujas!!!
lambdahylsy ehdoton, ettei kulmat pyöristy. Siel ei oo yhtää liikaa tilaa, jos meinaat pitää putken paikallaan.

Ittellä oli joku motoneti lambdahylsy, mut eihän se vittu sinne sopinu, lambda oli liian pitä, tai siis hylsy liian lyhyt. pitää käydä huomenna vaikka biltemasta käydä kattelemassa sopivaa. Tarvike lambdaan toi hylsy sopi.. Mut ei siel kyl liikaa tilaa oo, yritin avolenkillä avata

[Ac Naisseri]

Ittellä oli joku motoneti lambdahylsy, mut eihän se vittu sinne sopinu, lambda oli liian pitä, tai siis hylsy liian lyhyt. pitää käydä huomenna vaikka biltemasta käydä kattelemassa sopivaa. Tarvike lambdaan toi hylsy sopi.. Mut ei siel kyl liikaa tilaa oo, yritin avolenkillä avata

Ittellä oli kyllä kans Motonetin lambdahylsy ja mun Boschiin se ainaki riitti. Piti vain kääntää johdot ihan länään!! Sit ku sen SAA löysättyä, niin saa sormin kiertämällä...

[Huvis]

kävin hakee biltemast uuen hylsyn, se on n sentin pidempi..

[Keketin]

Imu- ja pakopuolen pienikin vuoto vaikuttaa tuohon. Itsellä oli äänenvaimentimessa miniminireikä ja päästöjä ei saanut millään kohdilleen. Vaihdettiin äänenvaimennin, lambda ja ilmanputsari niin johan meni. Tosin hintaa noille tuli melkein 600€.

[Eetyzk]

-----

-----

[mika1979]

jaahans ja leima paperiin tulla tupsahti kun riittävästi osaa vaihto...... ei vaiskaan tein sinne uuden putken missä on laippa liitoksilla tarvike katti ja ei maksanut kuin 49e katti ja vähän vaivaa.. noo onpahan nyt sit uusittu lambda, tulpat, öljyt ja kaikki suodattimet