e36 jäähdytysjärjestelmä ongelmia..

[janne36]

eli ei neste kierrä.. alavesi letku oli kylmä vaikka ajoin n.20 minuuttia,lämmöt kuitenkin pysyvät normaalissa,sitten nesteen pinta nousee koneen lämmetessä aika paljon,ja kun avaa korkin niin pinta nousee reilusti myös.. ja ei puhalla kuumaa hyttiin jos ei pidä kierroksia yllä.. ja huomasin että tupruttaa jonkin verran valkoista savua pakoputkesta mutta johtunee tästä nollakelistä.. lämpimällä kelillä ei ainakaan savuttanut.. rupes tekemään tota kun ei puhaltanut aluks kuumaa ollenkaan ja yritin ilmailla sitä mutta eipä pahemmin muuttunut.. oisko vaan ilmaa jäähdytysjärjestelmässä tai vesipumppu menossa?

[Jpää]

todennäköisesti koneessa on ilmalukko.
jos kyseessä on 325 niin se on 5 ja 6 sylinterin "välissä".
keula ilmaan ja ilmailemaan.
jos ei kiinnosta/kykene/pysty niin sitten jollekkin korjaamolle ilmattavaksi.

[janne36]

jepjep.. toivottavasti on siinä vika ettei oo kansipahvi mennyt.. epäilen kyllä kun ei oo kertaakaan yli puolenvälin nostanu lämpöjä ja toimii iha normaalisti.

[Ville86]

eli ei neste kierrä.. alavesi letku oli kylmä vaikka ajoin n.20 minuuttia,lämmöt kuitenkin pysyvät normaalissa,sitten nesteen pinta nousee koneen lämmetessä aika paljon,ja kun avaa korkin niin pinta nousee reilusti myös.. ja ei puhalla kuumaa hyttiin jos ei pidä kierroksia yllä.. ja huomasin että tupruttaa jonkin verran valkoista savua pakoputkesta mutta johtunee tästä nollakelistä.. lämpimällä kelillä ei ainakaan savuttanut.. rupes tekemään tota kun ei puhaltanut aluks kuumaa ollenkaan ja yritin ilmailla sitä mutta eipä pahemmin muuttunut.. oisko vaan ilmaa jäähdytysjärjestelmässä tai vesipumppu menossa?

ilmalukko sielä on josei kerran lämmöt oo noussu..otappas (hemin) ilmausmenetelmä käyttöön nii kyllä ilmat katoaa

[Jpää]

kokeile ilmaamisella.
esim täällä on siihen hyvät ohjeet.

[Zeik88]

Jos se ei painetta tee niin ei ole kansipahvi tai kansi menny, ainakaa vielä.. Kannattaa ilmata se hyvin nimittäin voin sanoa ettei ole ihan nopea homma. Haulla löytyy hemin ohje joka kyllä toimi loistavasi. Itse tein just kansi remontin ja ohjeiden mukaan ilmaus kesti kuitenkin yli tunnin, että vaikka tuntuu että alkaa olla ilmattu niin kannattaa vaan puristella letkuja ja pitää nestepinta korkealla kun sitä ilmaa vaan tulee vielä. Sit ku tyhjäkäynnillä hyvin lämmintä puhaltaa alkaa valmis olla.

Kannattaa tarkistaa myös vesipumppu menee noista usein.

[tigu]

ilmalukko sielä on josei kerran lämmöt oo noussu..otappas (hemin) ilmausmenetelmä käyttöön nii kyllä ilmat katoaa

Jep..hyväksi havaittu metodi

[Bemu500]

Kannattaa tarkistaa myös vesipumppu menee noista usein.

Itse veikkaisin tätä :think

[Zimpsa]

Vesipumppu on melkosen varmast, jos ei ilmaamisella korjaannu. Onneks on helppo vaihtaa.

[Janzki]

Ja vaiha nyt se pumppu ajoissa, siellä on kutos sylinteri varsin kovilla jos ei vesi kierrä

[Zeik88]

Ja minultahan löytyy tuohon hyvä metallisiipinen vesipumppu.

[tommi--fi]

Omassa 328:ssa kanssa pientä ongelmaa. Nyt kun näitä pakkasia alkanut tulla niin kestää hirveän pitkään että moottorin lämmöt nousee puoleenväliin, lämmintä puhaltaa jo kun lämpömittari neljänneksen asteikosta. Tuntuu että 325 lämpesi paljon nopeammin.

Vesipumpun joutanee vaihtamaan kun ei ole tietoa milloin viimeksi vaihdettu.
Löytyykö vesipumpun vaihtoon DIY ohjeita?
Riittääkö että laskee syylärin tyhjäksi?
Pelican Partsissa oli ohje lontooksi, siinä kyllä laskettiin koko kone tyhjäksi ja samalla huuhdeltiin koko järjestelmä. Suosittelivat myös vedeksi tislattua vettä.

[jami]

Omassa 328:ssa kanssa pientä ongelmaa. Nyt kun näitä pakkasia alkanut tulla niin kestää hirveän pitkään että moottorin lämmöt nousee puoleenväliin, lämmintä puhaltaa jo kun lämpömittari neljänneksen asteikosta. Tuntuu että 325 lämpesi paljon nopeammin.

Vesipumpun joutanee vaihtamaan kun ei ole tietoa milloin viimeksi vaihdettu.
Löytyykö vesipumpun vaihtoon DIY ohjeita?
Riittääkö että laskee syylärin tyhjäksi?
Pelican Partsissa oli ohje lontooksi, siinä kyllä laskettiin koko kone tyhjäksi ja samalla huuhdeltiin koko järjestelmä. Suosittelivat myös vedeksi tislattua vettä.

Termostaatti mahtaa olla finaalissa. Ainakin omassa 328.ssa lämmöt nousee puoleen väliin kohtuu nopeasti.
Termostaatin vaihto-ohje:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=127840

Samalla kannattaa vaihtaa vesipumppu jos et kerran tiedä millon se on viimeksi vaihdettu.
Loppuun huolellinen ilmaus johon hyvät ohjeet täällä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=81405

Kaikki jäähdytinnesteet kannattaa vaihtaa niin tietääpähän ainakin mitä siellä järjestelmässä pyörii. Suomen kraanavesi pitäs kyllä kelvata hyvinkin noihin järjestelmiin (toki sekotettuna jäähdytinnesteeseen) mutta jos hifistellä haluaa niin voihan sinne tislattuakin laittaa.

[GARFFi]

Omassa 328:ssa kanssa pientä ongelmaa. Nyt kun näitä pakkasia alkanut tulla niin kestää hirveän pitkään että moottorin lämmöt nousee puoleenväliin, lämmintä puhaltaa jo kun lämpömittari neljänneksen asteikosta. Tuntuu että 325 lämpesi paljon nopeammin.

Vesipumpun joutanee vaihtamaan kun ei ole tietoa milloin viimeksi vaihdettu.
Löytyykö vesipumpun vaihtoon DIY ohjeita?
Riittääkö että laskee syylärin tyhjäksi?
Pelican Partsissa oli ohje lontooksi, siinä kyllä laskettiin koko kone tyhjäksi ja samalla huuhdeltiin koko järjestelmä. Suosittelivat myös vedeksi tislattua vettä.

Ite en ainakaan ihan kokonaan syyläriä muistaakseni tyhjentänyt, en nyt muista tietenkään minkä kokonen se ämpäri oli mihin valutin nesteet syyläristä.

Vesipumpun vaihto.
1. Nesteet pihalle
2. Suojamuovien irrotus syylärin päältä.
(3. Syyläri irti)
4. Flekti irti 32mm ja vastakierre
5. Sitten tulee se koppa siinä flektin takana joka oli muistaakseni 4:llä pultilla kiinni.
6. Se siitä irti ja vesipumpun pitäs olla kädessäs.

Kasaaminen päinvastases järjestykses. Varo syyläriä ku otat sen pois ettet kolhi flektiin. Ilmaa huolella.

Siinä nyt pitäs olla jotain.. Korjatkaa, jos on korjattavaa ja korjaan jos huomaan jotain.

[tommi--fi]

Termostaatti mahtaa olla finaalissa. Ainakin omassa 328.ssa lämmöt nousee puoleen väliin kohtuu nopeasti.
Termostaatin vaihto-ohje:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=127840

Samalla kannattaa vaihtaa vesipumppu jos et kerran tiedä millon se on viimeksi vaihdettu.
Loppuun huolellinen ilmaus johon hyvät ohjeet täällä:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=81405

Kaikki jäähdytinnesteet kannattaa vaihtaa niin tietääpähän ainakin mitä siellä järjestelmässä pyörii. Suomen kraanavesi pitäs kyllä kelvata hyvinkin noihin järjestelmiin (toki sekotettuna jäähdytinnesteeseen) mutta jos hifistellä haluaa niin voihan sinne tislattuakin laittaa.

Täytyy käydä osat ostamassa. Tuleeko termostaatin ja pumpun mukana tarvittavat tiivisteet? Ensimmäisestä linkistä ymmärsin että vain toinen tiiviste olisi termostaatin paketissa.