e36 bägin valo

[riuska]

Se "ihan kunnon Boschin vehje" saattaa silti olla vain moottorin koodien lukemiseen soveltuva kapistus.
Se kellojousi on just siinä rattipuken ympärillä ja se on johdin jossa kulkee sen bagin paukkusignaali.
Söötsillä löytyy (jos toimii) ohjeita ratin sekä kellojousen irroitukseen.

Ei kyllä me luettiin ihan airbagin, abs ja moottorin ohjain boksit ihan erikseen.
Pitää nyt alottaa vaikka siitä, mistäs tietää että se kellojousi on paskana??

[Jürgen_]

Ei kyllä me luettiin ihan airbagin, abs ja moottorin ohjain boksit ihan erikseen.
Pitää nyt alottaa vaikka siitä, mistäs tietää että se kellojousi on paskana??

Se kellojousihan on vain litteä johdinnippu, vastusmittarilla saa mitattua irtonaisesta osasta johtimien katkokset.

!!! Älä kuitenkaan mittaa kellojousta sen ollessa kiinni bägissä koska se saattaa pamahtaa !!!

[riuska]

Nollaamalla vikamuisti

Ai bägin valo jää palamaan vaikka ei olisikaan mitään vikaa???

Abs valo ainakin sammu itellä kun vaihdoin etupyörään nopeudentunnistimen ja en nollannut vikakoodeja.

[intfreak]

Ai bägin valo jää palamaan vaikka ei olisikaan mitään vikaa???

Abs valo ainakin sammu itellä kun vaihdoin etupyörään nopeudentunnistimen ja en nollannut vikakoodeja.

Näin on.

[riuska]

Laiton tossa mittarin rinkulat ja samalla huomasin että airbägin kohalla ei ollut poltinta ollenkaan.
Eikä viimeksi saanut yhteyttä bägin vikakoodeihin voisiko se vaikutta ku ei ollut poltinta ollenkaan paikallaan että ei päästy vikakoodeihin käsiksi???

tulipas taas sekavaa tekstiä

[m50 turbo]

itsellä ei ainakaan vaikuttanut oliko polttimoa vai ei. ja omassa mittaristossani on mittarin sisään rakennettu polttimo jota ei voi vaihtaa + vaihdettava polttimo mittarin takana

[Supra^]

itsellä ei ainakaan vaikuttanut oliko polttimoa vai ei. ja omassa mittaristossani on mittarin sisään rakennettu polttimo jota ei voi vaihtaa + vaihdettava polttimo mittarin takana

Ainakin E34 & E36 löytyy nämä juotetut lamput piirilevyltä, eli ei pääse huijaamaan katsuria ihan noin vaan (onneksi). Tosin kyllähän joku oli valon joskus teipannutkin, onpahan ainakin vakuutusyhtiölle selittelemistä miksei bägi laukea jos auton keula lyhenee metrin verran.

[riuska]

itsellä ei ainakaan vaikuttanut oliko polttimoa vai ei. ja omassa mittaristossani on mittarin sisään rakennettu polttimo jota ei voi vaihtaa + vaihdettava polttimo mittarin takana

Joo niinhän noissa on sisään rakennettu poltinkin bägille. V mäinen ettii vikaa miks palaa bägin valo ku ei saa yhteyttä bägin boksiin..

[Oxys]

minulla vihdoinkin löytyi vika miks bagin valo palaa. Vein auton Hartikaiselle kuopiossa tänään ja ne löysi vian, Airbagin ohjainlaite rikki. Nyt sit pitäis löytää uusi ohjainlaite, en viiti maksaa 400 euroo uudesta..

[riuska]

minulla vihdoinkin löytyi vika miks bagin valo palaa. Vein auton Hartikaiselle kuopiossa tänään ja ne löysi vian, Airbagin ohjainlaite rikki. Nyt sit pitäis löytää uusi ohjainlaite, en viiti maksaa 400 euroo uudesta..

Tarkotat varmaan airbagin boksia kyllä niitä täällä foorumillakin on myynnissä 30e ylös päin. Ilmottiko vikakoodit että on ohjainboksi rikki vai miten ne asian sai selville??

[Oxys]

Tarkotat varmaan airbagin boksia kyllä niitä täällä foorumillakin on myynnissä 30e ylös päin. Ilmottiko vikakoodit että on ohjainboksi rikki vai miten ne asian sai selville??

Moi joo vikakoodi ilmoitti ohjainlaitteen rikki (electronic control f airbag 2)
Se istuu ratissa bagin alla.
Pitää yrittää löytää jos täällä olis myytävänä ku pitää katsastaa tiistaina

[Stirlitz]

Itselläni ei ole bägiä ja kysymys on periaatteessa täysin turha, mutta jos kuitenkin kysytään...

Eli siis autoa X on saanut sekä bägillä, että ilman bägiä. Yksilössä A on varusteena bägi. Bägi järjestelmään tai bägiin tulee vikaa, eikä A:n omistaja ole halukas maksamaan korjauksesta. A:n omistaja päättää laittaa alkuperäisen ratin paikalle bägittömän ratin ja ottaa polttimon pois.

Mistä katsastusmies voi tietää, että A on alunperin varustettu bägillä? :think

Tällaista sitä on vain joskus itsekseen miettinyt

[riuska]

Itselläni ei ole bägiä ja kysymys on periaatteessa täysin turha, mutta jos kuitenkin kysytään...

Eli siis autoa X on saanut sekä bägillä, että ilman bägiä. Yksilössä A on varusteena bägi. Bägi järjestelmään tai bägiin tulee vikaa, eikä A:n omistaja ole halukas maksamaan korjauksesta. A:n omistaja päättää laittaa alkuperäisen ratin paikalle bägittömän ratin ja ottaa polttimon pois.

Mistä katsastusmies voi tietää, että A on alunperin varustettu bägillä? :think

Tällaista sitä on vain joskus itsekseen miettinyt

Ite miettinyt ihan samaa ku on kumminkin lisävaruste -92. sitten pitäs repiä ne anturit konehuoneen molemmilta puolilta pois..

[doethoni]

bmw e36 -96 325

Mitä jos turvavyön airbag johtoliittimet on löysät tai hapettunu ja airbagi valo on sen takia syttynyt palamaan ja jos putsaat liittimet ja saat pysymään kunnolla niin lähteekö se airbägi valo itestään pois vai pitääkö se käydä kuittaamassa ?

[Supa]

Mitä jos turvavyön airbag johtoliittimet on löysät tai hapettunu ja airbagi valo on sen takia syttynyt palamaan ja jos putsaat liittimet ja saat pysymään kunnolla niin lähteekö se airbägi valo itestään pois vai pitääkö se käydä kuittaamassa ?

Pääsääntöisesti pitää aina kuitata.