M50B25 Vääntö kateissa!
Collapse
X
-
Paikkakunnan määrittelemällä, saattaisi löytyä jokin bmw henkinen harrastaja läheltä, joka sitä vois lainata?
-
Juu ei se osa olekaan kun 50 - 150€ arvoinen mutta mieluummin ostan silläkin rahalla bensaa jos en kerta ihan varma ole missä vika on. Ajattelin kuitenkin kun täällä tuota tietoa paljon pyörii että jollain on varmaan omakohtaisia kokemuksia kyseisen osan hajoamisesta tai auton oireista. Lappua en pakokaasumittauksesta ikävä kyllä saanut koska he eivät saaneet sitä jostain syystä tulostettua... Kyseistä anturia on muuten vähän vaikea keltään lainta koska ei tuttavapiirissä kukaan edes omista e36 kopan 325i Bemua. Auttakaa nyt ihmeessä miestä mäessä jos teillä on jotain tietoa!Last edited by Löwen; 19-02-2010, 06:30.
Leave a comment:
-
...ja voihan sen anturin vaikka kaverilta lainata kokeiltavaksi, sit ostaa vasta uuden jos vaihtamalla paranee <-ei maksettu mainos
Leave a comment:
-
Jaa, katos. En huomannu et ne oli mitattu, tai en osannu tulkita tekstistä.Originally posted by Löwen View PostNo nehän on mitattu jo kuten mainitsin. Mitä anturia tarkoitat? Hintoja ei yleensä kysellä jos jotain tarvitaan vaan se silloin ostetaan. Tämän hintaluokan kärryihin ei tosin yleensä ostella summamutikassa tollaisia monen satkun antureita jos ei olla varmoja missä se vika on!
Mistä tiedät että on monen sadan euron osa?
EDIT: Ihan sitä kampiakselin asentotunnistinta tarkotin anturilla.
Leave a comment:
-
No nehän on mitattu jo kuten mainitsin. Mitä anturia tarkoitat? Hintoja ei yleensä kysellä jos jotain tarvitaan vaan se silloin ostetaan. Tämän hintaluokan kärryihin ei tosin yleensä ostella summamutikassa tollaisia monen satkun antureita jos ei olla varmoja missä se vika on!Originally posted by GARFFi View PostNo käys ny mittauttamas ne pakokaasut ensteks, ja kysele vaikka anturille hintaa.
Leave a comment:
-
No käys ny mittauttamas ne pakokaasut ensteks, ja kysele vaikka anturille hintaa.
Leave a comment:
-
M50B25 Vääntö kateissa!
Ei search auttanut eikä e36 topicissa ollut tietämystä niin josko täältä tärppäis... ...eli semmoinen ongelma että ei oikein tuo BMW (e36 325i) väännä entiseen malliin. Olen käyttänyt sen kahdessa eri firman testerissä joissa kumpikaan ei havainnut mitään. Ainoa asia minkä huoltojannu maintsi oli että testeri ei näytä ollenkaan moottorin kierroslukua joka hänen mielestään viittaa kampiakselin asentotunnistimeen. Voiko tuo tunnistin tosiaan oireilla niin että väännöt hiipuvat? Auto pyörii ihan hyvin paitsi hiukan hummaa tyhjäkäyntiä jota ei huomaa tosin vielä kiekkamittarista huomaa sekä lähtee käyntiin ihan hyvin. Päästötkin mittasi ja sanoi että olivat todella hyvät, itse en niistä ymmärrä mitään. Lisäksi sanoi että jos IMM tai lambda alkaa vanhuuttaan antaa vääriä arvoja niin se paljastuu heti pakokaasuista mittaamalla, tottako? Imuvuotoja ei hän enkä minäkään löytänyt vaikka etsimällä on etsittykin...
Kiitos!Tags: None
Leave a comment: