E36 Powerflex taka-apurungonpuslat..

[GARFFi]

Ok. No jos viitsit mitata niiden holkkien sisähalkaisijat. Holkit menee kyllä ulkomitoiltaan passelisti puslien sisään, mutta nuo sisähalkaisijat arvelluttaa...

ourait. Näin teen.

[JJT]

Tattista vinkeistä. Täytyy tosiaan nuo prikat tehdä paksummasta aineesta.

Heräs vielä yks kysymys liittyen tähän projektiin ja oikeastaan noihin hitsattuihin vahvikepaloihin. Eikös tuossa nyt sitten perän ja kardaanin linja muutu kun takakelkka tulee varmaan ainakin 5mm alemmas kuin vakiona? Tarvitseeko tätä huomioida mitenkään?

Ei tarvii, onhan siinä kardaanissa nivelet

[jr66]

Ok. No jos viitsit mitata niiden holkkien sisähalkaisijat. Holkit menee kyllä ulkomitoiltaan passelisti puslien sisään, mutta nuo sisähalkaisijat arvelluttaa...

Ei tarvi mittailla, sekä alkup. että pf on toisten holkkien reiät selvästi väljät pultteihin. Molemmat mitanneena tiedän.

[JJT]

Näin on. Taka-apurungon asennus olis vaikeempaa jos kaikissa olis 12mm reikä.

[Sipe]

Jees poks. Kiitoksia kaikille jeesauksesta ja vinkeistä. Laitan kamat kasaan ja kelkan kiinni!

[JToivonen]

E36 Powerflex taka-apurungonpuslat..

Juu elikkä nuo liilanväriset puslat tarkoitus laittaa paikoilleen tässä lähitulevaisuudessa.. Kysymys koskee noita etummaisia puslia, joiden mukana tulee 2-paria aluslevyjä ?? Kuuluuko ne toiset aluslevyt asentaa apurungon ja auton korin väliin tai mitäs hittoa??

[O-Peksi]

Juu elikkä nuo liilanväriset puslat tarkoitus laittaa paikoilleen tässä lähitulevaisuudessa.. Kysymys koskee noita etummaisia puslia, joiden mukana tulee 2-paria aluslevyjä ?? Kuuluuko ne toiset aluslevyt asentaa apurungon ja auton korin väliin tai mitäs hittoa??

Niin ite ainakin tein, kun ei siinä muuta vaihtoehtoa taida olla. Puslahan on kaksiosainen, joten molemmilla puolilla on periaatteessa pakko olla aluslevyt, ettei kumpikaan puolisko pääse liikkumaan pesästä ulos.

[JJT]

Jep. Ja Kannattaa myös tehdä/teettää paksummasta tavarasta uudet prikat ainakin alapuolelle.
Ne puslien mukana tulevat vääntyy kupin muotoiseks.

[JToivonen]

Jep. Ja Kannattaa myös tehdä/teettää paksummasta tavarasta uudet prikat ainakin alapuolelle.
Ne puslien mukana tulevat vääntyy kupin muotoiseks.

Oolrait! kiittää ja kumartaa..

[JH.]

Jep. Ja Kannattaa myös tehdä/teettää paksummasta tavarasta uudet prikat ainakin alapuolelle.
Ne puslien mukana tulevat vääntyy kupin muotoiseks.

Nostetaas vanhaa kun täytyy alkaa haalia osia Powerflexien laittoon. Mistäs näitä saisi järkihintaan PK-seudulla tai netistä?

[Juzbe]

Us-parts,hyvä valikoima ja mielestäni edullinen paikka..

[JH.]

Sori epäselvä ilmaisu, tarkoitin noita paksumpia PRIKKOJA. Vai saako niitäkin USPartsilta?

[Mokoma]

Tekee itse? maksaa ehkä 10e ja aikaa menee 15 min.

[hoocee325]

tossa joku aika sitten vaihdoin pikkuveljen autoon juurikin nuo etummaiset puslat ja olivat paksuntaneet niitä prikkoja siihen satsiin.. itte ko laitoin tossa vuosi kaks sitte saman satsin omaan autoon niin tein kans itte ne prikat ko oli aika älyttömän ohkaset.. tuolta tilasin http://www.modificars.fi/index.php.. onkohan sitte tullu palautetta kerta olivat sitä prikkaa muuttaneet..

edit. niin ja sinne korin ja puslan väliin en laittanu mitään ko tuli samalla hitsailtua ne m3 vahvistukset ja siinähän on semmonen prikan olonen vahvistusrengas mitä vasten pusla tulee..

[JH.]

tossa joku aika sitten vaihdoin pikkuveljen autoon juurikin nuo etummaiset puslat ja olivat paksuntaneet niitä prikkoja siihen satsiin.. itte ko laitoin tossa vuosi kaks sitte saman satsin omaan autoon niin tein kans itte ne prikat ko oli aika älyttömän ohkaset.. tuolta tilasin http://www.modificars.fi/index.php.. onkohan sitte tullu palautetta kerta olivat sitä prikkaa muuttaneet..

edit. niin ja sinne korin ja puslan väliin en laittanu mitään ko tuli samalla hitsailtua ne m3 vahvistukset ja siinähän on semmonen prikan olonen vahvistusrengas mitä vasten pusla tulee..

Hieno kuulla, että ovat vihdoin korjanneet tuon. Lähdetään siis noilla liikkeelle ja laitetaan sitten myöhemmin vahvistetut, jos on tarvetta.