Jos öljyä ei enempää mene, on sitä riittävästi silloin.
Siis onko ne kummatkin proput samassa tasossa, vai onko toinen ylempänä?
-
tuossa ohjeessa olevaa kaulusta ei ole vaan roppu kiinni pohjas. muuten samanlainen. joutuuko vaihtaan öljypohjan tai laittaan öljyä lauhduttimen kautta?Leave a comment:
-
juu on yritetty. ei ole kaulusta mut jotain muuta siellä on edessä noin sentti pohjasta ylöspäin. lykäsin letkun siittä välistä ja pumppasin öljyä mut ei sitä mene kuin muutama desi niin valuu jo yli. sen verran mitä öljypohjan toiseen päähän menee kun se etupää on pikkuisen alempana.Originally posted by atte.o View PostLeave a comment:
-
Oletta lisänneet öljyä takimmaisesta propusta johon menee 17mm kuusiokolo?Leave a comment:
-
ei ollut olleenkaan kaulusta. netistä kyllä löyty kuvia muuten samanlaisista öljypohjista mut niissä oli kaulus. pohjan paksuinen kierre ja ei muuta.Leave a comment:
-
on käytetty pois ja ei ole ollenkaan huulta vaan reuna on samalla tasalla kuin öljypohjan pohja. ei ollut käynnissä lisäyksen aikana mut laitettu sen verran ku valuu matalempaan osaan ja korkki takas kiinni ja käytetty joka vaihteella. ei mene lisää käytön jälkeenkään. valuu vain entisetkin pois.Originally posted by jmp2002 View PostLeave a comment:
-
Kyllä sieltä kaulus löytyy. L-haara letkun päähän niin onnistuu lisäys ilman mäskäämistä.Leave a comment:
-
ootko käyttänyt isonropun auki? auto pitää olla käynnissä isoroppu auki ja sinne esim pumpulla öljyä, niin kauan että valuu pois..Leave a comment:
-
5hp18 öljynlisäys ongelma.
Elikkä auto on -92 325 automaatti. Vaihdelaatikossa vänkärinpuolella musta lätkä jossa lukee 5hp18. Öljypohjassa 2 roppua ja joidenki ohjeiden mukaan öljynlisäys tapahtuu takimmaisesta eli isommasta ropusta ja siinä pitäisi olla sisäpuolella jonkinlainen kaulus. Kaulusta ei ole vaan roppu on suoraan pohjassa kiinni joten öljyn lisäys siittä mahdotonta. onko hyviä neuvoja?
Leave a comment: