Kusetusta kaupoilla !! - e46 airbagit !!

[BeamR]

Kuitenkin sen pystyy myös tekemään oikein, jolloin inpalla näkyy aina penkillä istuvan ihminen vaikkei näin ole.

mutta kun se EI ole oikein. Selitäpä nyt sitten sille onnettomuudessa vammautuneen lapsen äidille, että "no kun mä en viittinyt laittaa siihen sitä tunnistinmattoa kun ei ollut 100€ rahaa".

[Spetke]

mutta sen tunnistinmaton pystyy ohittamaan monella tapaa. Jos ei tiedä mitä tekee niin jättäisi sitten tekemättä. Pahimmillaan johtaa kuolemaan.

Ei ole kuin yksi tapa. VAIHTAA UUSI TUNNISTIN MATTO ja matka jatkuu.

[Dualfun]

Ei ole kuin yksi tapa. VAIHTAA UUSI TUNNISTIN MATTO ja matka jatkuu.

Asiat voi tehdä oikein ja väärin.

Minusta BTCF on tehnyt tähän hyvän kannanoton kieltämällä yksityiskohtaisen keskustelun miten turvalaitteita ohitetaan. Pidetään siitä kiinni, ollaanhan me harrastajia.

[MikeDry]

Asiat voi tehdä oikein ja väärin.

Minusta BTCF on tehnyt tähän hyvän kannanoton kieltämällä yksityiskohtaisen keskustelun miten turvalaitteita ohitetaan. Pidetään siitä kiinni, ollaanhan me harrastajia.

Joo, tässä olen samaa mieltä, hienoa..

[HTK12]

Samaa mieltä, ihan ihme touhua Tuskin on edes merkkiliikkeelle monen tunnin homma vaihtaa esim. tunnistinmatto jakkaraan. Luulis bemarikuskeilla sen verran varaa olevan

Ei tunnu monilla olevan varaa sijoittaa korjauksiin, kun aika moni on kysellyt noiden ohittamista minultakin vikakoodienlukemisen yhteydessä (kun tuo vika on tullut esiin). Itse olen kanssa samaa mieltä, että vaihtaa sen maton, itse en ala mitään virityksiä turvalaitteisiin tekemään.

[walde]

Vaatii jo niin paljon edistyneempää koodausta ja softaamista sekä kytkentä viritelmää että pienemmällä vaivalla on korjattu bägi oikein, toki kaikenlaisia pölvästejä on olemmassa kuten jo todettu...

Kahden-kolmen ohmin vastuksen kytkeminen liittimeenkö luokitellaan täällä "edistyneeksi koodaukseksi ja softaamiseksi"? Ohjainlaite diagnosoi syttimen virtapiiriä ainoastaan tarkkailemalla sytytinvastuksen yli muodostuvaa jännitehäviötä.

Eikä tämä mikään salaisuus ole. Onhan monilla autonvalmistajillakin omia, erilaisia suoraan liittimiin sopivia vastuksia sisältäviä sarjoja airbagin sytyttimien virtapiirien vianhakuun.

[makkis]

Kahden-kolmen ohmin vastuksen kytkeminen liittimeenkö luokitellaan täällä "edistyneeksi koodaukseksi ja softaamiseksi"? Ohjainlaite diagnosoi syttimen virtapiiriä ainoastaan tarkkailemalla sytytinvastuksen yli muodostuvaa jännitehäviötä.

Eikä tämä mikään salaisuus ole. Onhan monilla autonvalmistajillakin omia, erilaisia suoraan liittimiin sopivia vastuksia sisältäviä sarjoja airbagin sytyttimien virtapiirien vianhakuun.

Ei, koska tuo vastuksen kytkeminen ei ole koodausta eikä softausta.

Ja on se hyvä kun se on tärkein asia tässä topikissa että pääsee "vittuilemaan" jollekkin edes jollain tavalla. Tämän topikin tarkoitus ja tavoite on auttaa ei vittuilla ja pöllöillä muille. et kiitos panoksestasi asiaan

Tuota ei ole kyllä itsellä tullut koskaan vastaan että olisi pelkkä vastus laitettu väliin, mutta miksipäs se ei toimisi, noin yksinkertaistahan se on.

[BeamR]

EDIT: Mulla meni puurot ja vellit sekaisin, sori siitä.

[walde]

En nyt ihan ymmärrä sinun itsepäisyyttäsi tässä asiassa, kun se EI ole noin yksinkertaista.

Kyllä on, puhuttaessa airbagin sytytysvirtapiireistä, joista oli tässä puhe.
Penkin tunnistimien (SBE) kanssa ei tietenkään näin ole.

[BeamR]

Kyllä on, puhuttaessa airbagin sytytysvirtapiireistä, joista oli tässä puhe.
Penkin tunnistimien (SBE) kanssa ei tietenkään näin ole.

sorry, my bad

[Dualfun]

C'moon. Eikö me just sovittu, että yksityiskohtaisempien ohjeiden antaminen ohituksille on vastoin forumin sääntöjä. Nyt ryhtiä peliin äijät, vaikka tuntuukin yksinkertaiselle asialle.

[Bullitt]

Ei tunnu monilla olevan varaa sijoittaa korjauksiin, kun aika moni on kysellyt noiden ohittamista minultakin vikakoodienlukemisen yhteydessä (kun tuo vika on tullut esiin). Itse olen kanssa samaa mieltä, että vaihtaa sen maton, itse en ala mitään virityksiä turvalaitteisiin tekemään.

Nämä E46 rupeaa olemaan sellaisia, että ei näiden korjauksiin kovin moni halua useita satasia pistää. Jos jossain perusmallin E46:ssa on joku vika päällä, niin sellaisen auton arvo 500 - 1000 euroa, ja mielellään jobbari ei maksaa sitäkään. Sitten niihin tehdään €uronkuvat silmissä näitä halpoja korjauksia ja äkkiä myyntiin.

Tuota ei ole kyllä itsellä tullut koskaan vastaan että olisi pelkkä vastus laitettu väliin, mutta miksipäs se ei toimisi, noin yksinkertaistahan se on.

Tämä on varmaan se yleisin konsti saada turvatyynyn valo sammumaan. Juuri viime viikolla kaveri näytteli kuvia jostain Toyotasta löydetyistä virityksistä.

[snoumaan]

Ite tuos ostin kolari 330i e46:n, siitä oli bägit poksahtanu apukuskin takaovesta ja sivuverho samaltapuolen. Ja purkaes autoo ihmettelin kovasti ku ei kuskinpuolella ovissa ollu bägejä lainkaan....
Eikä sit ollu verhoakaan, oli leikattu pois ja jämät vain jäänyt. Vastukset oli bägien liittimis.
Tiedustelin asiasta avk:lta, sanoivat vain et sehän on tuontiauto....

[aku1979]

Tuo penkin alle laitettava "huijaus" mokkula ei ole riski turvallisuudelle millään muotoa, että ne on "sallittuja" modauksia ja voin myöntää näitä itsekin laittaneeni, koska ne EI heikennä turvallisuutta.

Noilla vastuksilla "ohitetaan" repsikan penkin tunnistematto siten että se kuvittelee siinä kokoajan jonkun istuvan.
Eli kolaritilanteessa repsikan bägit laukeaa, oli siinä ketään tai ei. Turvallisuusriski siitä tulisi mikäli ne eivät laukeaisi.

Ja yllättävän moni joka ei tiedä näistä "huijaus" palikoista menee merkkiliikkeeseen ostamaan uuden tunniste maton ja koska se pitäisi asentaa penkin sisään, tehdäänkin helpompi ratkaisu. Laitetaan liitin kiinni ja työnnetään matto penkin alle ja sitten ei bägin valo enään pala, mutta kolaritilanteessa ei myöskään bägit laukea koska se ei tiedä että repsikassa istuu ketään, tämä on turvallisuusriski.

Eli se tunniste maton "huijaus" vastus palikka ei ole turvallisuusriski, vaikka joku näin kuvittelisi.

Minkä näköinen tuo mokkula on..oisko kuvaa? Jaa ilmeisesti tuollainen musta kuutio esim.

[pomo]

Minun käsitys on kyllä niin, että tuolla piirillä airbag räjähtää kolarissa aina.