E46 touringin takaluukunlasi aukeilee itekseen

[racing02]

No nyt on tämä asia edennyt. Ilmeisesti aukeiluongelmaa on ollut. Solenoidille menevä ruskea/punainen johto oli katkaistu oikealta pissapojansäiliön tienoilta. Ei oikeen heiluttelemalla auennut kun päiden välissä oli 50mm ilmaa. Lopulta sain lasin auki ryöstämällä sähköä luukun valolta ja pistämällä neulalla johdon läpi. Arvasin oikean johdon neljästä värin perusteella. Aika paljon tuli turhaan purettua ennen kuin katkos löytyi.

Löydettyäni katkoksen kytkin johdon liittimellä takaisin ja nyt lasi on pelannut ihan ok viikon verran. Luultavasti vika palaa, mutta nyt tiedän mistä sen saa tarvittaessa pysymään kiinni. Näin siis onnistuu "korjaus" ilman merkkivalo-ongelmia tms.

[Kawa_m3]

Sakemannien saitilta löyty hirmunen PDF:kin aiheesta... en jaksanu kunnolla tavaamaan ku joku kirjotteli siellä kans et sulakkeen 58 kun nappasee pois niin ei aukeile enään.
Koitin ny ekaks sitä, informoin miten homma toimi.

http://www.motor-talk.de/forum/heckscheibe-oeffnet-selbsttaetig-t1276595.html?highlight=heckscheibe%3B%C3%B6ffnet

[Kawa_m3]

Sakemannien saitilta löyty hirmunen PDF:kin aiheesta... en jaksanu kunnolla tavaamaan ku joku kirjotteli siellä kans et sulakkeen 58 kun nappasee pois niin ei aukeile enään.
Koitin ny ekaks sitä, informoin miten homma toimi.

http://www.motor-talk.de/forum/hecks...%3B%C3%B6ffnet

Update:

Toistaseks on pysynyt kiinni.

[siksta]

Nostetaas tätä ylös.

Eli täälläkin aukeilee lasi itsekseen.
Ja, kun lasi auki niin lukko naksuttelee siltikin itseään auki vähän väliä.

Aukaisin siitä lasista sen mikrokytkimen kotelon, sekä lasin sisäpuolella olevan
kotelon. Irroitin mikrokytkimen liittimen, mutta silti naksuttelu jatkui.
Mikrokytkin ei myöskään ollut likainen.
Tästä siis varmaakin pääteltävissä, että kytkimessä ei ole vikaa. :think

Mutta mitäs sit seuraavaksi?
Purettava luukun sisusta, että pääsee lukkoon käsiksi ja tutkittava lukon johdotus?
Kulkeeko lukon johdot luukkuun vasemmalla vai oikealla puolen autoa?

[racing02]

Johdot menee oikealla puolella autoa, mutta koita seuraavaksi erottaa mikron johdotus lasissa. Piuhat menee siinä lasin reunassa ja kosteus tms. voinee aiheuttaa vuotoa joka tulkitaan napin painallukseksi. Mulla on himassa yksi dokumentti, (ehkä TISsistä?) mikä voisi auttaa. Se on saksaksi enkä itse juuri ymmärrä mutta voin lähettää. Jos kiinnostaa niin laita privana mailiosoite.

[siksta]

Johdot menee oikealla puolella autoa, mutta koita seuraavaksi erottaa mikron johdotus lasissa. Piuhat menee siinä lasin reunassa ja kosteus tms. voinee aiheuttaa vuotoa joka tulkitaan napin painallukseksi. Mulla on himassa yksi dokumentti, (ehkä TISsistä?) mikä voisi auttaa. Se on saksaksi enkä itse juuri ymmärrä mutta voin lähettää. Jos kiinnostaa niin laita privana mailiosoite.

Toi dokumentti voisi kyllä muuten kiinnostaa, mutta kun en itsekään ymmärrä
tuota Saksaa yhtään. Muutakun tietysti, että BMW = maailman paras.

Missä nuo lasissa kulkevat johdot on liitetty auton sähköihin? Siellä oikeessa yläkulmassako?
Kun en mä kyllä mielellään lähtis niitä johteita siitä lasista irti repimään.
Tuntuu meinaan aika hyvältä se teippaus siinä päällä..

Täytyy varmaan purkaa se koko luukun verhous, niin näkee, ettei itse
lukon johdotuksissa ole vikaa.
Mun säkällä kyllä ei ois mikään ihme, jos korimoduuli ois paskana. Se nimittäin
naksuu myös samaan aikaan, kuin lukkokin. Käsky ilmeisesti siis kulkee sen kautta?

[racing02]

Laita kumminkin osoite. Siinä oli nimittäin jotain resistanssin mittausohjeita ja raja-arvoja.
En muista missä mutta jossainhan se lasi on liitetty johtosarjaan, oltava avattava liitos. Minä ottaisin seuraavaksi siitä auki. Kyllä mä uskon että ongelma on tuolla ohjauksen puolella ja korimoduli vaan seurailee käskyjä.

[petrolhead]

Oma pommi alkoi kanssa taas kiukuttelemaan. Avaa takaikkunan itsestään, ja avaa ikkunan melkein joka kerta kun kontinluukun avaa. Ei tosta olisi virtapiirikaaviota missään?

Sakemannien saitilta löyty hirmunen PDF:kin aiheesta... en jaksanu kunnolla tavaamaan ku joku kirjotteli siellä kans et sulakkeen 58 kun nappasee pois niin ei aukeile enään.
Koitin ny ekaks sitä, informoin miten homma toimi.

http://www.motor-talk.de/forum/hecks...%3B%C3%B6ffnet

Hirmuinen PDF löytyy mistä?

[siksta]

Oma pommi alkoi kanssa taas kiukuttelemaan. Avaa takaikkunan itsestään, ja avaa ikkunan melkein joka kerta kun kontinluukun avaa. Ei tosta olisi virtapiirikaaviota missään?

Hirmuinen PDF löytyy mistä?

Tällainen kaavio löytyi:



Kyllä tuon kuvan mukaan näyttäis sulake nro. 58 "ratkaisevan" ongelman.
Mutta kyllä aion silti selvittää, mistä vika oikeasti löytyy.

[Kawa_m3]

Sähläystä, voiko joku poistaa tän?!

[Kawa_m3]

Hitto, onpas ollu hässää jonka takia tullu huonosti seurattua ja siten myös replyttyä, sorry!

Joku oli jo ajat sitten privallakin ajat sitten kyselly että vieläkö sulakkeen 58 pois otto on riittänyt. On kyllä!

Se mun meinaama pdf ei vissiin ollu löytyny. En jotenkin onnistu ite laittaan liitteitä mut toimisko toi linkki?!?

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=316136

Siinä kai virallinen selitys asiasta. Voisin koittaa tavailla sitä tossa jossain vaiheessa jahka kiireet hellittää.

[E.N]

Pistetääs tähän vähän juttua..

Eli itsellä myös tuo takalasi popsahteli auki. Vika paikantui itse lasiin, eli siinä olevat johtimet olivat hapettuneet/rikki. Itse johtosarjassa ja katkaisijassa ei ollut vikaa. Pikakorjauksena spoilerin alla olevasta rasiasta katkaisijan johto irti. Tämä toimenpide auttoi, aukeaa edelleen avaimen napista.

Taitaa olla tarve uusia koko takalasi, kun oli lämmityspiuhojakin poikki ja radio kuuluu huonosti...

[janne320d]

täällä kanssa takalasi rupesi vittuilemaan!mihin tuo sulakkeen nro.58 pois ottaminen vaikuttaa?

onko kukaan selvittänyt miten tuo korjataan ilman mitään johtojenirroituspatentteja?

[janne320d]

alkaa ottaa jo hermoon tuo takalasi,kun sen laittaa kiinni niin aukeaa samontein uudelleen......prkl...

onko joku keksinyt ongelmaan ratkaisua?

[litku]

OT:

Mistäs napista, kaukosäätimestä ton lasin saa auki

Nimim. Pyyhkijän varren napista ei aukea eikä poksahtele itsestään auki.