E46 madaltaminen?

[hj325hml]

Hiljasta on..ja kesä senkun lähestyy..

[NokiLeka]

M-jouset on muistaakseni 20-25mm tavallisia lyhyemmät(siis auto on tuon verran matalampi ), mulla putosi etupää n.30mm kun vaihdoin m-sporttien tilalle H&R:n 55mm tiputtavat ja nyt etupäässä ja takapäässä on vanteen keskeltä kaaren yläreunaan 330mm. Kuvia löytyy tuosta kun klikkaat sigun kuvaa, niissä näet ainakin miltä tuo 55mm madallus näyttää 19" vanteiden kanssa.

[hj325hml]

M-jouset on muistaakseni 20-25mm tavallisia lyhyemmät(siis auto on tuon verran matalampi ), mulla putosi etupää n.30mm kun vaihdoin m-sporttien tilalle H&R:n 55mm tiputtavat ja nyt etupäässä ja takapäässä on vanteen keskeltä kaaren yläreunaan 330mm. Kuvia löytyy tuosta kun klikkaat sigun kuvaa, niissä näet ainakin miltä tuo 55mm madallus näyttää 19" vanteiden kanssa.

No näyttää kyllä sopivalle, hyvännäköinen on kyllä.

En sit tiä kauan kestäis vakio m-sarjan iskari sit ton -55mm jousen kanssa..

[NokiLeka]

En sit tiä kauan kestäis vakio m-sarjan iskari sit ton -55mm jousen kanssa..

Monilta valmistajilta löytyy sarjoja e46:seen iskareineen päivineen ja suositus olisi että käytettäisiin madallusta vastaavia iskareita. Mulla on kuitenkin tällä hetkellä Sachsin Advantaget noiden kaverina ja hyvin ovat toimineet, ainakin vielä..

[Samii-]

Kyselisisin sellasta että meneekö Eibach Pro-Kit -40mm madallusjouset ni weitecin iskareihin? Kun mulla on nyt weitecin alusta tuossa autossa mutta näyttää sitä että weitecin jousi on takaa katki.

[Ozzy #69#]

Olisi tarkoitus hieman tuota sigun tourinkia pudotella alemmas.
Kiikarissa tuollaiset Eibach Pro-Kit jouset 50/20 madalluksella. Eli kysymys kuuluu onko nuo jouset toimiva paketti noiden vakio M-sport iskareiden kanssa vai pitäisikö nekin sitten vaihdella? :think

[NokiLeka]

Olisi tarkoitus hieman tuota sigun tourinkia pudotella alemmas.
Kiikarissa tuollaiset Eibach Pro-Kit jouset 50/20 madalluksella. Eli kysymys kuuluu onko nuo jouset toimiva paketti noiden vakio M-sport iskareiden kanssa vai pitäisikö nekin sitten vaihdella? :think

Mä ajoin kolme vuotta H&R:n 55/35 sarjalla ja Sachsin Advantageilla, jotka ovat lähes vastaavat kuin M-sportin Boget. Ei mitään ongelmia käytettävyyden eikä kestävyyden puolesta tuossa ajassa. Edelleen samat iskarit mutta nyt jousina AP:n 40/20 sarja.

[Ozzy #69#]

Mä ajoin kolme vuotta H&R:n 55/35 sarjalla ja Sachsin Advantageilla, jotka ovat lähes vastaavat kuin M-sportin Boget. Ei mitään ongelmia käytettävyyden eikä kestävyyden puolesta tuossa ajassa. Edelleen samat iskarit mutta nyt jousina AP:n 40/20 sarja.

Ok, hyvä tietää. Jos sitä sitten aluksi hommaisi vaan nuo jouset ja nakkaisi ne noiden m-sportin iskareiden kaveriksi. :think

[Tiguan]

Minkälaista jousisarjaa suosittelette vakio M-sport alustan tilalle?

Auto näyttää nyt hieman traktorilta noiden 19"tuumaisten kiekkojen kanssa. Pitäisikö tiputtaa joku 55mm että eron huomaa M-sport jousien jälkeen? kuitenkin saisi olla matala.

Ehdotuksia kehiin!

[alpine3]

H&R cup kit. Alla sigun autossa ja muutamalla muullakin foorumilla esim. Dani.

edit: niin joo, siis oli vissiin pelkästään jousista kysymys

[NokiLeka]

H&R:n Cup Kittiä ei taida saada ilman iskareita, eli aina vaimentajat mukana. Sarjaa voi kyllä kehua, itsekin sellaisella ajoin useamman vuoden. Nyt alla on AP:n 40/20 sarja ja voihan tuotakin ihan hyvillä mielin kehua. Hintaa ei pelkille jousille paljo kerry ja ajomukavuus on kuitenkin hyvää luokkaa, eli ei ole pintakova. Linkin takaa löytyy kuva tältä kesältä LINKKI

[Iltsu]

H&R cup kit. Alla sigun autossa ja muutamalla muullakin foorumilla esim. Dani.

Minkälainen on ajaa? Itellä comfort kit ja perseessä tuntuu jokainen pieninkin epätasaisuus tiessä. Mutkissa ei kallistele kylläkään mutta muuten esim motarilla koko auto heiluu aika paljon pienemmästäkin töyssystä. En voi sanoa olevani tyytyväinen...

Uudet 18" renkaat ja mm. uudet Meyle HD-tukivarret, koiranluut, raidetangot ja powerflexit etuvakaimessa.

[Ozzy #69#]

H&R:n Cup Kittiä ei taida saada ilman iskareita, eli aina vaimentajat mukana. Sarjaa voi kyllä kehua, itsekin sellaisella ajoin useamman vuoden. Nyt alla on AP:n 40/20 sarja ja voihan tuotakin ihan hyvillä mielin kehua. Hintaa ei pelkille jousille paljo kerry ja ajomukavuus on kuitenkin hyvää luokkaa, eli ei ole pintakova. Linkin takaa löytyy kuva tältä kesältä LINKKI

Paljonko sulla on navasta kaareen mitat tuolla alustalla? Kiinnostaisi vaan todellinen madallus tuosta m-sportista noilla vietereillä.

[NokiLeka]

Paljonko sulla on navasta kaareen mitat tuolla alustalla? Kiinnostaisi vaan todellinen madallus tuosta m-sportista noilla vietereillä.

Mä voin illalla mitata. H&R:n cupkit 55/35 satsilla 330/320mm oli mitat.

[Tiguan]

H&R:n Cup Kittiä ei taida saada ilman iskareita, eli aina vaimentajat mukana. Sarjaa voi kyllä kehua, itsekin sellaisella ajoin useamman vuoden. Nyt alla on AP:n 40/20 sarja ja voihan tuotakin ihan hyvillä mielin kehua. Hintaa ei pelkille jousille paljo kerry ja ajomukavuus on kuitenkin hyvää luokkaa, eli ei ole pintakova. Linkin takaa löytyy kuva tältä kesältä LINKKI

Madallus vaikuttaa ihan sopivalta,.. Ajattelin kyllä jättää alkuperäiset m-sport iskarit paikalleen.

Vai kannattaisiko vaihtaa jo koko alusta tulevaisuutta ajatellen. autolla ajettu 96tkm.