E46 330D lohkolämmitin, mitä maksaa?

[Cojootti]

Itellä on myös hankinta listalla joka säteilylämmitin/sisätilanlämmitin paketti tai sitten Webasto/Eberi. Enemmän kiinnostaisi kyllä tuollainen polttoaine lämmitin mutta hinnat taitaa olla aika kovat? Alle tonniin ei varmaan irtoa edes pelkkää lämmitintä? Saksasta varmaan halvemmalla mutta kun ei noi kielet oikein taivu niin vähän hankalaa. Jollain on varmaan kokemusta webaston tai eberin asennuksesta??

Niin auto vm 02 330d

Itse tilasin saksasta. En ymmärrä saksaa pätkääkään. Käytin netin freetranslation.comia ja ihan tarpeeksi sai käännettyä. Ja kyllä ne siellä enklantia ymmärtää kun meilaa. Tuote oli webasto 5kw ja kaikki tykötarpeet. Rahteineen jotain 430 euroa. Ja itse asensin. E46 328 -98.

[LasseE]

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_catalog.php?c=170

Tuolta itse tilasin ja asensin..

[WSE1]

Hmm osaisiko joku kertoa tässä linkissä olevasta webastosta että onko sen hinta muka tuo 300eur

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2BSI%26otn%3D4


Ei olisi kallis jos tuon 300eur maksaa, mutta onko tuossa kaikki muu tarvittava. Kelloahan tuossa ei vissiin tule mukaan.

Edit: Juu siis pelkkä poltinhan tuo, mutta aika edulliselta tuntuu.

Tuohon tarvitsee lisäksi kaikki asennustarvikkeet ja ohjelmoinnin / kellon/kauko-ohjauksen.

Uuden 4,3kw eeberin pelkällä kellolla mutta kaikkine asennustarvikkeineen saanee Suomestakin n. 700€?.

[JTP]

Hmm osaisiko joku kertoa tässä linkissä olevasta webastosta että onko sen hinta muka tuo 300eur

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2BSI%26otn%3D4


Ei olisi kallis jos tuon 300eur maksaa, mutta onko tuossa kaikki muu tarvittava. Kelloahan tuossa ei vissiin tule mukaan.

Edit: Juu siis pelkkä poltinhan tuo, mutta aika edulliselta tuntuu.

Ja käytetty....joten ei välttämättä niin hirveen edullinenkaan!

[Blacksatin]

Hmm osaisiko joku kertoa tässä linkissä olevasta webastosta että onko sen hinta muka tuo 300eur

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...2BSI%26otn%3D4


Ei olisi kallis jos tuon 300eur maksaa, mutta onko tuossa kaikki muu tarvittava. Kelloahan tuossa ei vissiin tule mukaan.

Edit: Juu siis pelkkä poltinhan tuo, mutta aika edulliselta tuntuu.

[Jisv]

Itellä on myös hankinta listalla joka säteilylämmitin/sisätilanlämmitin paketti tai sitten Webasto/Eberi. Enemmän kiinnostaisi kyllä tuollainen polttoaine lämmitin mutta hinnat taitaa olla aika kovat? Alle tonniin ei varmaan irtoa edes pelkkää lämmitintä? Saksasta varmaan halvemmalla mutta kun ei noi kielet oikein taivu niin vähän hankalaa. Jollain on varmaan kokemusta webaston tai eberin asennuksesta??

Niin auto vm 02 330d

~1250 e tuli maksamaan kaikkine kuluineen Eberi kellolla asennettuna 320d:hen tossa marras-joulukuun vaihteessa. Osat ja asennuspalvelut hommasin tältä foorumilta. Saksasta sais laitteen vähän halvemmalla, mutta hitaammin. Asennus itsessään ei ole mahdoton itsekin tehdä, jos vaan on aikaa ja tilaa.

[Blacksatin]

Itellä on myös hankinta listalla joka säteilylämmitin/sisätilanlämmitin paketti tai sitten Webasto/Eberi. Enemmän kiinnostaisi kyllä tuollainen polttoaine lämmitin mutta hinnat taitaa olla aika kovat? Alle tonniin ei varmaan irtoa edes pelkkää lämmitintä? Saksasta varmaan halvemmalla mutta kun ei noi kielet oikein taivu niin vähän hankalaa. Jollain on varmaan kokemusta webaston tai eberin asennuksesta??

Niin auto vm 02 330d

[325E]

Poraamaan...Defa 24mm propputerä...Vesireikä 3mm ym.asiaa

Samassa paikassa itsellänikin. Ahdasta siellä ainakin tuossa 6-pyttysessä dieselissä on.

Defan Pistokkeen asennus poraamalla 24mm propputerällä reikä rekkarin viereen...huomioikaa seuraavaa...

Kannattaa porata rekkarin oikealle puolelle edestä katsottuna vasemmalle puolelle, monesti auttaa kun irroittaa vasemman umpion pois niin on helpompi pujotella panssarjohtoa ja mahdollisesti asentaa puskurin taakse muovimutteria joka pitää pistoketta paikoillaan...

Ensiksi kannattaa porata 6mm reikä ja sitten proppu eli sahalaita terällä 24mm reikä joka on Defan mitoitus koko...niin vielä yhteen kohtaan reijän reunaan tulee kolota 3mm poranterällä kolo johon pistokkeen nasta menee estäen pistokkeen pyörimisen kiristettäessä muovimutteria puskurin takaa.

Mikäli pistoke jää jostakin syystä silleen että, sen sisälle jää mahdollisesti vesi niin pitää se irroittaa ja porata pistokkeen runkoon alapuolelle vedenpoisto reikä n.3mm joka poistaa panssarijohdon pistokkeen sisältä veden ja näin vältytään näiltä tyypillisiltä pistokkeiden sulamisilta jotka ovat pikkupistokkeiden "Ongelma"
tämän huomaa muovinpalamisen kärynä ja pistokkeessa olevan joistakin kolmesta liittimestä jonkun näiden naaraspuolisen osan sulamisena muovin (liittimen ympäriltä) jolloin myös monesti myös vahingoittuu auton ja lämpötolpan välinen kumijohto auton puoleisesta päästä.

Tämän johdosta suosittelen sen 3mm vesireijän tekemistä panssarijohdon pistokkeenrunkoon ennen panssarjohdon paikalleen asentamista, se tulee luonnollisesti pistokkeen alapuolelle jotta vesi pääsee pois.

[Vecara]

Itse laitoin puskurin aukkoon rekisterikilven viereen. Ei tarvitse porailla isoja reikiä mihinkään, vain ruuvata kannake alapuolelta puskuriin kiinni. Ongelmana tuossa on vähän se, että panssarijohtoa on vähän hankala saada mistään välistä hyvin sinne puskurin sisällepäin..purkamalla tietenkin hieman, mutta muuten siihen saa käyttää hetken aikaa.

Samassa paikassa itsellänikin. Ahdasta siellä ainakin tuossa 6-pyttysessä dieselissä on.

[Kurre]

Lainataanpa hiukan tätä topicia.
Mihin olette asentaneet sen pistokkeen etupuskuriin? Onko rekisterikilven taustaosa hyvä paikka? Edellisessä E46:ssa oli nimenomaan siinä. Ajattelin vaan, että onko muita hyviä paikkoja tullut mieleen.

Itse laitoin puskurin aukkoon rekisterikilven viereen. Ei tarvitse porailla isoja reikiä mihinkään, vain ruuvata kannake alapuolelta puskuriin kiinni. Ongelmana tuossa on vähän se, että panssarijohtoa on vähän hankala saada mistään välistä hyvin sinne puskurin sisällepäin..purkamalla tietenkin hieman, mutta muuten siihen saa käyttää hetken aikaa.

[E46]

Lainataanpa hiukan tätä topicia.
Mihin olette asentaneet sen pistokkeen etupuskuriin? Onko rekisterikilven taustaosa hyvä paikka? Edellisessä E46:ssa oli nimenomaan siinä. Ajattelin vaan, että onko muita hyviä paikkoja tullut mieleen.

[surface]

No joo nyt on säteilylämppäri asennettu, eipä ollut paha homma, aikaa vaan se otti kun on aina sitä ylimääräistä säätämistä, kun ei ole ennen asentanut. Enkä tiedä meneekö tuossa nyt loppujenlopuksi NIIN paljon tuota lämpöä hukkaan. Aika hyvin se on sinne "koteloitu" (pohjapanssari alapuolella jne) ja lämpöhän nousee ylös päin ja aika hyvin tuo tuntuu tuota lämpöä johtavan, mutta aika näyttää.

[makkenakke]

No joo, ehkä se säteily versio voisi sittenkin olla se vaihtoehto. meneehän siinä lämpöä hukkaan, mutta minkäs teet.

joo sais vähä halvemmal ku laittais vaik pistorasiat johtojen päihi ja kumikaapelii :P

[surface]

Eiköhän se vastaus kuitenkin ole tuossa, kun miettii, kumman laittaa:

No joo, ehkä se säteily versio voisi sittenkin olla se vaihtoehto. meneehän siinä lämpöä hukkaan, mutta minkäs teet.

[surface]

defa elementti 132 johtosarja 44 haar.sarja 72 = 248~
calix elementti 87 johtosarja 48 haar.sarja 60 = 195~

näin motonetissä.. onko toi calix mistää kotosi?

Juu eilen myös kyselin ja toi Defan sarja on säteilylämmitin.
On se vaan perkele mitä Defa pyyttää noista johdoista, laillista ryöstöä!