E46 330D lohkolämmitin, mitä maksaa?

[Vecara]

Kuka myy tuota letkulämppäriä ja missä hinnoissa ne pyörivät? Mielummin tuollaisen hommaisi, kun eikös tuo ole kuitenkin tehokkaampi kuin säteilyversio?

Eiköhän se vastaus kuitenkin ole tuossa, kun miettii, kumman laittaa:

Vesiletkuun tulevat lämmittimet ovat surullisen kuuluisia kyvystään sekoittaa moottorinohjaukset, rikkoa vesiletkut jne. Eikä tee hyvää koneelle kun käynnistäessä kymmeniä asteita lämpimämpi vesi hurahtaa kylmään pataan. Veden lämmittäminen ei ole itseisarvo, se kun ei loppupeleissä johda lämpöä ihmeemmin. Alavesiletkuun asennettuna vesi ei kierrä yhtään, ylävesiletkussakin vain hyvin vähän koska on lähes korkein paikka järjestelmässä.

Vaikka se öljyjen lämmittäminen tuntuu turhalta koska se ei näy lämpömittarissa, niin mitäs varten alunperin sitä konetta lämmitettiin? Ei sen lämpömittarin viisarin takia, vaan jotta kuluminen vähentyisi ja sivutuotteena lämpiäminen nopeutuisi. Lämmitetyllä öljyllä paketti toimii paremmin käynnistyksessä kuin lämmitetyllä ylävesiletkulla, kunnon pakkasessa kylmät öljyt on todella jäykkää tatinaa vaikka letkulämmitintä olisi miten huudattanut. Korkea viskositeetti tarkoittaa huonoa pumpattavuutta ja korkeaa kitkaa. Palamiseen moottorilämpö vaikuttaa dieselissä aika erilailla kuin bensassa, joten olisikohan sille joku pointti että se säteilylämmitin lämmittää vain öljyjä dieselissä vaikkei vedenlämpömittarissa näykkään?

[makkenakke]

defa elementti 132 johtosarja 44 haar.sarja 72 = 248~
calix elementti 87 johtosarja 48 haar.sarja 60 = 195~

näin motonetissä.. onko toi calix mistää kotosi?

[JTP]

Kuka myy tuota letkulämppäriä ja missä hinnoissa ne pyörivät? Mielummin tuollaisen hommaisi, kun eikös tuo ole kuitenkin tehokkaampi kuin säteilyversio?

Eiköhän noita lämmittimiä löydy jokaisesta autotarvikkeita myyvästä liikkeestä, jos ei muuten niin tilaamalla.
Tuon Calixin lämmittimen tyyppi on RE480, http://www.calix.se/consumer/soka.asp ja hinta lienee jossain satasen kieppeillä...

[surface]

Kuka myy tuota letkulämppäriä ja missä hinnoissa ne pyörivät? Mielummin tuollaisen hommaisi, kun eikös tuo ole kuitenkin tehokkaampi kuin säteilyversio?

[Vecara]

Tänään kysäsin laakkoselta säteilijän+johtosetit hintaa nii se o siinä 300 pintoihin. Mitäköhän mahtaa maksaa motonetissä tai vastaavassa putiikissa?

Motonetissä:
DEFA-vaihtovastus BMW-330d 45-9870 131.90


Itse hain paketin Autoasi-liikkeestä, vastus + johtosarja + sisätilahaara yhteensä 220€.

[miccou]

Tänään kysäsin laakkoselta säteilijän+johtosetit hintaa nii se o siinä 300 pintoihin. Mitäköhän mahtaa maksaa motonetissä tai vastaavassa putiikissa?

Itse kyselin AD varaosasta e46 325i koneeseen säteilylämmitintä ja siellä hinnat oli lämmittimelle 105€ ja johtosarjalle ~50€.... Asennus sitten vielä päälle, mutta tuohan pitäisi olla tosi helppo asentaa. Ei varmaan lämmittimen osalta ole merkitystä ostaako merkkiliikkeestä vai jostain tarvikeliikkeestä.

[makkenakke]

Tänään kysäsin laakkoselta säteilijän+johtosetit hintaa nii se o siinä 300 pintoihin. Mitäköhän mahtaa maksaa motonetissä tai vastaavassa putiikissa?

[Kari hoo]

On sitten mukava lähteä ajelemaan pakkasaamuna kun lasit on umpijäässä...

...eikä auto ees starttaile kun akku tyhjenee jatkuvasta webaston käytöstä. Viime talvena olin aikeissa asentaa kello-ohjauksella toimivan webaston talvilämmitystä varten, mut omat jatkuvat työmatkat kun ovat luokkaa 5km suuntaansa, olis akkua saanut latailla jatkuvasti, kun suositukset ajomäärissä oli luokkaa puoli tuntia latausta ajossa/ kertalämmitys.. että silleen!

Päädyin itte defan sätelijään ja sisätilan lämppäriin. (onha noissa kuitenkin webasto automaattisena lisälämppärinä, joten pelit lämpenee nopsaan kun auton höräyttää tulille)

ps. Toi säteilylämppäri on kyllä pirun hyvä peli kun se lämmittää just ton öljyn eikä sitä helkatin JÄÄHDYTYSnestettä. Ja lähteehän Diisseli nyt normitalvena ku palmun alta...

[JTP]

Totta, paitsi asennuksissa joissa ei puhallinta ole kytketty hommaan mukaan. Näitäkin on nähty!

On sitten mukava lähteä ajelemaan pakkasaamuna kun lasit on umpijäässä...

[Jisv]

Totta, paitsi asennuksissa joissa ei puhallinta ole kytketty hommaan mukaan. Näitäkin on nähty!

[JTP]

jos pohditaan tuota letkulämppärihommaa vähän laajemmalti. Kiusana siis on nesteen kiertämättömyys, esteinä sähköisesti ohjatut komponentit, kuten pumput ja läpät jotka joku tossa mainitsikin. Eihän tilanne parane kiertovesipumpulla tuosta?
Ja tästä päästäänkin siihen, että miten tilanne paranee tästä eberillä tai webastolla? Onhan ne komponentit siellä kierron tiellä siltikin?

Eberi / Webastohan käynnistää auton oman lämppärin puhaltimen, ja samalla aktivoituu myös kiertovesipumppu ja vesiventtiili..

[Jisv]

jos pohditaan tuota letkulämppärihommaa vähän laajemmalti. Kiusana siis on nesteen kiertämättömyys, esteinä sähköisesti ohjatut komponentit, kuten pumput ja läpät jotka joku tossa mainitsikin. Eihän tilanne parane kiertovesipumpulla tuosta?
Ja tästä päästäänkin siihen, että miten tilanne paranee tästä eberillä tai webastolla? Onhan ne komponentit siellä kierron tiellä siltikin?

[ruikki]

cellihän se vastas jo mitä itekki mietin lukeneeni jostain aikasemmista jutuista.
mitä etua saat siitä letkulämppäristä?
paa vaan säteilijä jos se on oikea vaihtoehto toiminnan kannalta.

[Gonzalez]

Käytännön kokemuksia 320d tai 330d

Olisikohan kenelläkään ihan käytännön kokemuksia tuosta letkulämppäristä juuri tässä 3-litraisessa tai sitten 2-litraisessa dieselissä johon sama palikka sopii?

2-litraisiin näitä on ilmeisesti laiteltu enemmänkin juuri samaan letkunmutkaan, ja ei ole näiden kohdalla kantautunut korviin että sekoittaisi antureita tms. Ongelmista muissa automerkeissä olen kyllä kuullut, ja toisaalta lämmitystehon suhteen myös paremmuusjärjestyksestä lohko-letku-säteilijä, mutta tiedä sitten...

Nimim.Laitanko sittenkin säteilijän??:think

[JTP]

onko tuota lämmitintä mahdollista käyttää lohkolämppärinä?

Periaatteessa kyllä, mutta tuo lämmitysvastus haukkaa virtaa lähemmäs 50A, joten akku tyhjenee muutamassa minuutissa!! Eli ei ole mitään järkeä lämmittää sillä ensin moottoria, kun ei sen jälkeen enää riitä virtaa käynnistämiseen....