e46 M3 - Kokemuksia & tietoa...

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • suppari
    replied
    Pitääkin kysyä yhdeltä hemmolta, että mikä putkisto sen Maurissa on. Supersprint ainakin lukee putken päissä, ja sanoi että häiritsevä humina on alakierroksilla. Sointi on sellainen terävä, kyydissä en ole ollut.

    Leave a comment:


  • Antza
    replied
    Minulla on hieman sama tilanne - muuten vakio pakoputkisto pl takavaimennin Supersprint Street. Pakoääniin kaipaisi hieman lisää jerkkua, varsinkin kun imuäänet ovat nyt aivan eri luokkaa kuin vakiona. En kuitenkaan halua pakoäänistä normaaliajossa (liian paljon) häiritseviä. Ostinkin kokeiluksi titaanisen x-pipen. Ajattelin, että vaikka cat-back titaanputkisto on monien mielestä häiritsevän äänekäs normaaliajossa, siinä suurin vaikutus on erittäin vähän vaimennetulla takavaimentimella, joten pelkkä titaaninen x-pipe voisi tuoda juuri sopivasti lisää särmää. Niin ja painoa lähtee melkoisesti (9.2kg vs 2kg). Laittelen ennen/jälkeen ääninäytteitä kunhan M on herätelty talviunilta ja saan putken asennettua.

    Leave a comment:


  • Ässä
    replied
    Kysytään nyt täältä, jos vaikka tulisi hyviä vinkkejä.

    Eli, minulla on sigun ämmässä muuten vakio putkisto, lukuunottamatta Eisenmann Sport takavaimenninta. Mielestäni äänet ovat suhteellisen vaimeat ja kaipaisinkin vielä hieman lisää ääntä.

    Takavaimenninta en näe järkeväksi lähteä vaihtamaan, joten mietinnässä on ollut lähinnä putkiston keskiosan vaihtaminen (pakosarjat ja katalysaattorit aion pitää toistaiseksi alkuperäisinä).

    Olisiko jollakin kokemusta eri vaihtoehtoista (x-pipe, keskiosa ilman vaimentimia, keskiosa vaimentimella) ja eri valmistajien tuotteista (mm. yhteensopivuus tuon takavaimentimen kanssa)?

    Ääntä saa siis olla kohtalaisesti, koska autoa ei käytetä matka-ajoon, mutta toisaalta pitäisi läpäistä kesän ratapäivien melurajoitukset. Eli, ei nyt ihan koko kylän herättävää meteliä olla hakemassa, mutta jotain vähän lisää

    Leave a comment:


  • Terou
    replied
    Originally posted by dinin View Post
    Melkosta. Hain 14e releen (salmon relay), vaihdoin sen ja toimii kun rasvattu. Hyvä, että google on olemassa!
    Hmm. hyvää infoa. Joillakin näkyykin menevän noita releitä kerran vuoteen. Tietääpähän mitä tehdä ensimmäisenä jos SMG alkaa kenkkuilemaan. Tämä rele ilmeisesti on siellä konehuoneen puolella olevassa "boxissa" DME:n vieressä. Osanumero 12631742690.
    Last edited by Terou; 01-03-2013, 15:46.

    Leave a comment:


  • dinin
    replied
    Originally posted by dinin View Post
    Noniin.. Auto seissyt tässä talven mittaan ja nyt kävin hakemassa sen ajoon (pakon sanellessa). Nyt kun auton käynnistää, se lyö aina kakkosen pesään. Ykköselle ei suostu vaihtamaan oikein millään. Pariin kertaan se nyt on vaihtanut sitten ykköselle, mutta ikävä "klonks" (kovahko) ääni sieltä kuuluu. Tommosia oireita ei ennen talvea ollut, eli kohtuu oudolle tuntuu, että olisi "itsekseen" hajonnut.

    Onkohan kenelläkään mitään hajua siitä, että mistä moinen voisi johtua ja mitähän sieltä on mahdollisesti mennyt? Onko suositella hyvää pajaa pääkaupunkiseudulla, mihin ton vois viedä ihmeteltäväksi?

    Jännittää vaan lähinnä, että mitenhän iso lasku tästäkin leikista taas kerran syntyy. Mutta tosiaan, ei sytytä SMG varotusvaloa tms, mutta ykkönen ei oikein tunnu menevän pesään. Muutenkin paikallaan seistessä kun vaihtelin vapaalle, pakille, takasin vaihteelle, niin aika äänekästä "kolinaa/rutinaa" auton alta jostain kuuluu. Onkohan siellä sen SMG pumpun hydrauliikat fukupissa, vai onkohan sieltä nyt laatikko pettänyt tms? Jotenkin vaan tuntuu nyt, että tästä ei ihan halpa keikka tullut.. Prkl...
    Melkosta. Hain 14e releen (salmon relay), vaihdoin sen ja toimii kun rasvattu. Hyvä, että google on olemassa!

    Leave a comment:


  • dinin
    replied
    SMG ongelmia - apuaa!

    Noniin.. Auto seissyt tässä talven mittaan ja nyt kävin hakemassa sen ajoon (pakon sanellessa). Nyt kun auton käynnistää, se lyö aina kakkosen pesään. Ykköselle ei suostu vaihtamaan oikein millään. Pariin kertaan se nyt on vaihtanut sitten ykköselle, mutta ikävä "klonks" (kovahko) ääni sieltä kuuluu. Tommosia oireita ei ennen talvea ollut, eli kohtuu oudolle tuntuu, että olisi "itsekseen" hajonnut.

    Onkohan kenelläkään mitään hajua siitä, että mistä moinen voisi johtua ja mitähän sieltä on mahdollisesti mennyt? Onko suositella hyvää pajaa pääkaupunkiseudulla, mihin ton vois viedä ihmeteltäväksi?

    Jännittää vaan lähinnä, että mitenhän iso lasku tästäkin leikista taas kerran syntyy. Mutta tosiaan, ei sytytä SMG varotusvaloa tms, mutta ykkönen ei oikein tunnu menevän pesään. Muutenkin paikallaan seistessä kun vaihtelin vapaalle, pakille, takasin vaihteelle, niin aika äänekästä "kolinaa/rutinaa" auton alta jostain kuuluu. Onkohan siellä sen SMG pumpun hydrauliikat fukupissa, vai onkohan sieltä nyt laatikko pettänyt tms? Jotenkin vaan tuntuu nyt, että tästä ei ihan halpa keikka tullut.. Prkl...

    Leave a comment:


  • MYM5
    replied
    Kysytään, nyt vielä täältäkin. Onko kenelläkään tästä autosta tietoa? Ollut oulussa, ennen sipilää. Kaikki tieto tervetullutta.

    http://www.nettiauto.com/bmw/m3/5345379

    Leave a comment:


  • Niiickeee
    replied
    Originally posted by ///MJ View Post
    ...Competition package (ZCP) added including 19" CSL "style wheels"...
    Turhaa tietoa ehkä mutta siis nämä (etu)vanteet siis eivät ole samat kuin CSL:ssä vaikka samalta näyttääkin.

    CS vanteet: 19*8 et47 ja 19*9,5 et27
    CSL vanteet: 19*8,5 et44 ja 19*9,5 et27

    Leave a comment:


  • MYM5
    replied
    Originally posted by AatuPaatu View Post
    Lisävarustepaketti
    "The Competition Package, known by the internal designation "ZCP", was introduced in December of 2004 as an option for the E46 M3 coupe."


    3011kpl
    "BMW produced a total of 3,011 E46 M3 coupes with the optional Competition Package (ZCP). The breakdown by model type is as follows: BL91 = 326 examples, BL92 (designated as the M3 CS in the United Kingdom) = 275 examples, BL93 = 2,410 examples."


    http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=19


    Kiitos!

    Leave a comment:


  • ///MJ
    replied
    Originally posted by Hiace View Post
    Jännä homma on se, että Competition pack poistaa vakkarin autosta. En tiiä onko väliä tällaisessa autossa, mutta jollekin ehkä voi olla.
    Kevyempi eli nopeampi radalla

    Competition package (ZCP) added including 19" CSL "style wheels", Alcantara steering wheel and hand brake, aluminum interior trim, slightly larger (front) cross drilled rotors, M track mode for DSC, modified suspension and steering ratio, cruise control deleted. Available starting with 12/04 production.

    Leave a comment:


  • Hiace
    replied
    Jännä homma on se, että Competition pack poistaa vakkarin autosta. En tiiä onko väliä tällaisessa autossa, mutta jollekin ehkä voi olla.

    Leave a comment:


  • AatuPaatu
    replied
    Originally posted by MYM5 View Post
    Onko e46 M3 Competition Package mallin valmistusmäärää jossakin saatavilla? Vai onko tuo, joku lisävarustepaketti, jonka saanut valita uutena?

    Lisävarustepaketti
    "The Competition Package, known by the internal designation "ZCP", was introduced in December of 2004 as an option for the E46 M3 coupe."


    3011kpl
    "BMW produced a total of 3,011 E46 M3 coupes with the optional Competition Package (ZCP). The breakdown by model type is as follows: BL91 = 326 examples, BL92 (designated as the M3 CS in the United Kingdom) = 275 examples, BL93 = 2,410 examples."


    Leave a comment:


  • MYM5
    replied
    Onko e46 M3 Competition Package mallin valmistusmäärää jossakin saatavilla? Vai onko tuo, joku lisävarustepaketti, jonka saanut valita uutena?

    Leave a comment:


  • Ville J
    replied
    .....
    Last edited by Ville J; 06-11-2019, 22:32.

    Leave a comment:


  • Hiace
    replied
    Jes, kiitos infosta. Niittejäpä tietenkin on tullu puuhasteltua vain toimistoniittien kanssa, joten minkäslainen vehje noita ampuu?

    Leave a comment:

Working...