Announcement

Collapse
No announcement yet.

19" vanteet e46:een

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • mazz
    replied
    Tuli lukaistua koko topicci läpi, mutta siitä huolimatta jäi epäselväksi, kuinka e46 touringin taakse menisi 9,5x19 et 32 vanteet. Riittääkö pokkaus vai meneekö hitsi- ja maalaushommiksi. Renkaat joutuu vaihtamaan, eli koko kaaressa olevan tilan mukaan.

    Ja vielä edittinä etupää, eli 8,5x19 et 32, mikä tilanne?
    Last edited by mazz; 11-06-2008, 12:37.

    Leave a comment:


  • maneesi
    replied
    omassa e46 touringissa 8,5/18 vanne 225/40 renkaalla 35ET:llä ja -55/30mm alustalla ei raapinut edes 5 hengellä. kaaria ei oltu myöskään pokattu.

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by maneesi View Post
    nizulle: varmasti mahtuu pyörimään...
    jos kaarissa on saman verran tilaa mitä sedanissa tai touringissa, niin saattaa vähän raapia kiinni... 245 ja 255 kumilla vaatii jo ainakin reilua mankelointia.
    Last edited by bemu2000; 21-05-2008, 22:18.

    Leave a comment:


  • maneesi
    replied
    nizulle: varmasti mahtuu pyörimään...

    Leave a comment:


  • Nizu^
    replied
    Compact

    Nostetaanpa tämä ylös...Osaiskos joku sanoa mahtuuko BBS CH 18" 8.5 et35 225/40 renkailla pyörimään e46compactissa H&R 35/10mm alustan kanssa vai raapiiko???

    Leave a comment:


  • myle
    replied
    Originally posted by -Mage- View Post
    Eli jenkeistä tulevista vanteista tullimaksut on: 4,5% tulli + 22% alv. Toi tulli saattoi olla 4,7% ei pysty muistaa.
    Hauskinta on laskentatapa, (ostohinta+rahti/toimitus kulut)*0,045*0,22= maksettava vero
    Joudut siis maksamaan tullin myös kuluista, WTF:think
    Rahteihin en ota kantaa.


    joo taijanpa unohtaa ne jekkilän vanteet rahtia ois tullu 700taalaa
    tulis melkeen tullit ja rahit yhtä kalliiksi ku vanteet

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Originally posted by John_Q View Post
    Heitetään tähän nyt vielä, että eilen tuli hommattua tsw:n vanteet, takana koko 19" 9,5" et 45 ja rengasliikkeen mies alkoi väittämään että 265/30/19 falkenin kumi ei mahtuisi enään alle, ja oli myymässä 255 kumia....ja kyseessä siis 99- coupe
    Menee heittämällä alle, ei tarvitse edes kaaria mankeloida.
    Tosin vanne jää aika sisälle ET43 takia, mutta pointtini on että "rengasmyyjä puhuu puppua".
    Yritti kuitenkin päästä eroon ikivanhoista pölysistä 255 renkaista

    Leave a comment:


  • John_Q
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    265/30-19" renkaalla ja 42et:llä menee coupen vakiokaariin.
    Heitetään tähän nyt vielä, että eilen tuli hommattua tsw:n vanteet, takana koko 19" 9,5" et 45 ja rengasliikkeen mies alkoi väittämään että 265/30/19 falkenin kumi ei mahtuisi enään alle, ja oli myymässä 255 kumia....ja kyseessä siis 99- coupe

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by BimmerM View Post
    Kysästäämpäs täältä vielä vaikka joku jo oli kysynytkin, mutta eli jos ottaa 19"x10,5 taakse ja kaaret on pokattu tappiin. Mitens ne passais coupen alle ja et oli 40. :think
    265/30-19" renkaalla ja 42et:llä menee coupen vakiokaariin.

    Leave a comment:


  • BimmerM
    replied
    Kysästäämpäs täältä vielä vaikka joku jo oli kysynytkin, mutta eli jos ottaa 19"x10,5 taakse ja kaaret on pokattu tappiin. Mitens ne passais coupen alle ja et oli 40. :think

    Leave a comment:


  • -Mage-
    replied
    Originally posted by myle View Post
    moro kysytäämpä täältä onko tietoa kuin pirusti tulis nuita tulli ja rahti maksuja
    jos tilais tuolta jenkkilän puolelta vanteet.kyselin tuolta turnermotorsportilta nuita vanteita http://www.turnermotorsport.com/html...POWER-WHEEL-18
    Eli jenkeistä tulevista vanteista tullimaksut on: 4,5% tulli + 22% alv. Toi tulli saattoi olla 4,7% ei pysty muistaa.
    Hauskinta on laskentatapa, (ostohinta+rahti/toimitus kulut)*1,045*1,22= maksettava vero
    Joudut siis maksamaan tullin myös kuluista, WTF:think
    Rahteihin en ota kantaa.
    Last edited by -Mage-; 13-06-2008, 06:42.

    Leave a comment:


  • Hemi
    replied
    Originally posted by bemu2000 View Post
    no ilmankos... kulmat jos on säädetty madalluksen jälkeen, niin rengas on siis lähempänä kaarta.
    Eli juuri näin.

    Leave a comment:


  • 320 Automatic
    replied
    mankelointi

    onko tietoa ketä turun alueella mankeloisi? Pitää saada e46 sedaniin hieman tilaa

    Leave a comment:


  • myle
    replied
    Originally posted by Martti.Kaij View Post
    Tuohon olisi mukava saada vastaus. Hmm, tuossa kattelin uuc motorwerksin vanteita ni tuos oli 10x18 et43 taakse ja eteen 9x18 et e41. Sopiiko, nettisivuston mukaan pitäis muka sopia mut onkoha noin?



    moro kysytäämpä täältä onko tietoa kuin pirusti tulis nuita tulli ja rahti maksuja
    jos tilais tuolta jenkkilän puolelta vanteet.kyselin tuolta turnermotorsportilta nuita vanteita http://www.turnermotorsport.com/html...POWER-WHEEL-18

    Leave a comment:


  • bemu2000
    replied
    Originally posted by Hemi View Post
    Tottakai. Myös e46:n takapää on joka suhteessa täydellisesti säädettävissä, eli siellä on ihan epäkeskoin varustetut säätöpultit poikittaisissa tukivarsista josta camber:t säätyvät.

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...40&hg=33&fg=30
    no ilmankos... kulmat jos on säädetty madalluksen jälkeen, niin rengas on siis lähempänä kaarta.

    Leave a comment:

Working...
X
😀
🥰
🤢
😎
😡
👍
👎