Originally posted by TareJR
View Post
e46 330D -00 Kiihdytyksessä DDE hälytys Vika Korjattu
Collapse
X
-
E46 ei ihan kuskin penkin kohdalla, vaan siinä vasemman jalan kohdilla pohjamuovin takana.
-
Itsellä ei ainakaa siel ole miyään siirtopumppuaOriginally posted by Rahu View PostAnturi on siinä suodattimen päällä mistä se painelukemakin tulee(pre supply) nyt on vaan niin että tuo paine ei riitä pumpun tuotolle joten auto ei voi toimia toivotulla tavalla.
Siirtopumppu on kuskin lattian alla.
Leave a comment:
-
Originally posted by .30-06 sprg View PostEli auto on ollut pitemmän aikaa sellanen että kiihdyttäessä se ei kiihdy tasaisesti vaan hiemän nykimällä, eli jos voisi sanoa että aaltomaisesti. Ja kun asensin siihen tollasen PSI;n optimointi lastun se korostui selvästi. Tämä tulee esille parhaiten jos esim. vitos vaihteella nopeudessa 80 painaa kaasun pohjaan kone yskii hetken ennenkuin lähtee vetämään.
Eikö kellään ole ollu vastausta tähän??
Itselläni tekee nyt juuri samaa tosin minulla ei ole PSI lastua vaan softattu.
Antaa vikakoodin 1260 Syöttöpumpun ohjausjärjestelmä.
Auto toimii muuten normaalisti, mutta matka-ajossa jos ajaa 5-vaihteella ja taskaasulla niin hukkaa tehot.
Kaasu pohjaan ja kulutusmittari kipuaa vain 10l eikä kyllä mitään tapahdukaan.
Painat kerran kytkimen pohjaan, ettö kierrokset laskee n.1000rpm tai tiputat neloselle ja kaasu pohjaan niin pelittää taas normaalisti.
Mutta tosiaan samaa on tehnyt kuin sprg:llä, että isoilla vaihteilla vedettäessa tulee hetkellinen mietintätauko
Jos joku osaisi vastata tähän niin hieno homma olisi.
Minulla on täydellinen kone pajalla josta voin irroittaa osia kun vaan tietäisi mistä lähtisi liikkeelle.
Korkeapainepumpun otin tänään siitä varuiksi irti ja jos lähettäisi sen jonnekin pajalle ns. huoltoon.
Jos jollain vinkkejä kuka sitä huoltaisi "ruuvaisi" niin laittakaa ihmeessä privaa
Leave a comment:
-
Paikallisella AD:lla pari viikkoa sitten kyseinen pumppu maksoi muistaakseni 214€
Leave a comment:
-
Mulla vaihteeks aikalailla samanlaiset ongelmat ja antaa kuulemma vikakoodia moottorinohjaus boksista
Alkaa loppua huumorintaju tämän vehkeen kanssa
Leave a comment:
-
Originally posted by Clavurion View PostTankin sisällä on pumppu, joka nostaa polttoaineen siirtopumpulle. Siirtopumppu nostaa paineen sinne 3,5-4 bar tienoille. Korkeapainepumppu (Nr 1) tuottaa paineen (300-1350 bar) kuormituksen mukaan jakotukille->suuttimille.
Identtisen Pierburgin valmistaman siirtopumpun saa tarvikeosana n. 100e edullisemmin kuin orkkiksena.
Okei, eli tuo siirtopumppu pitää käydä sitten hakemassa?
Leave a comment:
-
Tankin sisällä on pumppu, joka nostaa polttoaineen siirtopumpulle. Siirtopumppu nostaa paineen sinne 3,5-4 bar tienoille. Korkeapainepumppu (Nr 1) tuottaa paineen (300-1350 bar) kuormituksen mukaan jakotukille->suuttimille.Originally posted by Blacksatin View PostEli onko tässä kuvassa numero 8 siirtopumppu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...09&hg=16&fg=15
Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn että mikä on korkeapainepumppu? Tankin sisällähän taitaa myös olla jokin pumppu...
Identtisen Pierburgin valmistaman siirtopumpun saa tarvikeosana n. 100e edullisemmin kuin orkkiksena.
Leave a comment:
-
Eli onko tässä kuvassa numero 8 siirtopumppu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...09&hg=16&fg=15
Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn että mikä on korkeapainepumppu? Tankin sisällähän taitaa myös olla jokin pumppu...
Leave a comment:
-
Originally posted by Rahu View PostAnturi on siinä suodattimen päällä mistä se painelukemakin tulee(pre supply) nyt on vaan niin että tuo paine ei riitä pumpun tuotolle joten auto ei voi toimia toivotulla tavalla.
Siirtopumppu on kuskin lattian alla.
Selvä homma, ei muuta kun laitetaan se pumppu tilaukseen sitten.
Kiitos.
Leave a comment:
-
Anturi on siinä suodattimen päällä mistä se painelukemakin tulee(pre supply) nyt on vaan niin että tuo paine ei riitä pumpun tuotolle joten auto ei voi toimia toivotulla tavalla.Originally posted by Blacksatin View PostPakko kysyä kun mistään en mitään tiedä että onko mitään anturia joka mittaa noita paineita tai antaa käskyä pumpulle, ettei se ole hajalla...
Ja sitten vielä että sijaitseeko toi siirtopumppu tankissa
Siirtopumppu on kuskin lattian alla.
Leave a comment:
-
Pakko kysyä kun mistään en mitään tiedä että onko mitään anturia joka mittaa noita paineita tai antaa käskyä pumpulle, ettei se ole hajalla...
Ja sitten vielä että sijaitseeko toi siirtopumppu tankissa
Leave a comment:
-
Juuri näin.Originally posted by casino View PostOK. No sehän tarkoittaa sitten vielä täällä SUOMESSA, että voidaan ajaa vielä ainakin seuraavat 400 tkm kunhan vaan välillä muistetaan lisätä universal tractor motor oil 10-30w:stä pataan ja annetaan mennä

Oikeasti en kyllä tiedä tarkalleen mitä tuo tarkoittaa, ei liene kovinkaan tärkeää infoa.
Leave a comment:
-
OK. No sehän tarkoittaa sitten vielä täällä SUOMESSA, että voidaan ajaa vielä ainakin seuraavat 400 tkm kunhan vaan välillä muistetaan lisätä universal tractor motor oil 10-30w:stä pataan ja annetaan mennä
Leave a comment:
-
Tarkoittaa että sun koneen toimintatunnit alkaa olemaan ehtoon puolella, ja että pitäisi harkita jo pikkuhiljaa paalausta..Originally posted by casino View PostMitä muuten tarkoittaa tuo: kun tuossa alemmassa kuvassa näkyy alhaalla vasemmalla....
UB operating hours --> kun on "Tapissa" huutomerkin kanssa...
-vissiin joitain toimita tunteja, mutta.....
Joku viisaampi jos valaisisi asiaa...
Leave a comment:

Leave a comment: