E46 330ia touring -00 PARKKITUTKA HUUTAA??

[Laku]

Tilasin varuilta jo uuden anturin tänään Schiedmann:lta...onpahan sitte tulevaisuuden varalta ainaki

Paljonko maksoi siellä?

[hiiliviiksi]

Täällä myös piippaili miten sattuu, mutta enää ei anna minkäänlaista ääntä ku lyö pakin silimään. Koko järjestelmä sökö?

[henri]

Paljonko maksoi siellä?

~83€ oli 03/2001 eteenpäin oleviin

Täällä myös piippaili miten sattuu, mutta enää ei anna minkäänlaista ääntä ku lyö pakin silimään. Koko järjestelmä sökö?

Ei tuo minullakaan pitänyt tänään mitn ääntä...ja eilen huuti yhtäsoittoa joka kerta ku pakittittamaan lähti

[pappabemu]

~83€ oli 03/2001 eteenpäin oleviin



Ei tuo minullakaan pitänyt tänään mitn ääntä...ja eilen huuti yhtäsoittoa joka kerta ku pakittittamaan lähti

Minun autossa peruutustutka huutaa aina kun laittaa pakin päälle, otin sensori panelin irti ja tarkistelin johdot sekä liittimet kaikki oli siltäosin kunnossa mutta kun irroitin sensorit yksi kerrallaan ja samalla otin johtoliittimen irti niin huutaminen lakkas mutta kun laitoin liittimen takaisin niin huutaminen alkoi, näin kävi jokaisen sensorin kohdalla ei muuttunut miksikään vaikka vaihtelin sensoreiden paikkaa ristiin kahdessa sensorin pinnassa oli hieman kosteutta panelin ja sensorin välissä.En tiedä olisiko kostuneet sensorit syynä ettei mikään sensori reakoi esteeseen ja sotkee koko järjestelmän.

[MNi]

Vaihdoin reilu vuosi sitten omaan E46:n PDC:n sensorit (66206989067), ebay.de:stä pokkana vaan halvin vaihtoehto noin 30€ tienoilla, yhteensä neljä kappaletta 120€ plus joku kymppi postikuluja. Riskillä maksoin etukäteen ja sain ihan muutamassa päivässä DHL:n pakettina perille tuotuna sensorit. Vielä ovat toimineet.

[525iiäxä]

Tutkan pahalainen

Outo tutka.

Alkutilanne

• Piipparilta otettu johto irti ja yhdestä anturista liitin sökö
• Ei mitään ääntä siis
• Tarkempi tutkimus osoitti, että samasta anturista on pinnit syöpyneet pois
• Laitettu kokeeksi johto piippariin kiinni, jolloin tutka huutaa 5sek vian merkiksi, ok, muuten mykkä

Ostettu eBaysta töpseli ja kiinamallin anturi, 1kpl. Asennuksen jälkeen tilanne

• Vikapiippaus hävisi
• Muuten piippaa miten sattuu
• INPA:lla katsottu arvoja ja niiden perusteella mukamas vain yksi anturi antaisi tilannetta vastaavia etäisyysarvoja, eikä ollut se uusin anturi

Tilattu eBaysta koko sarja antureita, 4kpl. Niiden asennuksen jälkeen tilanne

• Ei vikapiippausta
• Mikään anturi ei noteeraa mitään estettä
• Jokainen anturi naksuttaa

Tänään ei jaksanut enää INPA:a siihen tarjota, mutta mikä hitto moisen voi aiheuttaa? Pitäisikö noita antureita jotenkin INPA:lla tai jollain kalibroida tms? Piipparin johto on kiinni, itse PDC-boksista oli piuhat irti kun se oli sitä kautta helpompi hiljentää. Nekin laitettu takaisin.

Wtf?

[juha77]

Jos "Kiinan" antureita niin ei välttämättä pelitä

[HTK12]

Halpis anturit ei aina toimi. Kannattaa vilkaista mitä se INPA näyttää etäisyyksiksi.

[Nifa]

Outo tutka.

Tänään ei jaksanut enää INPA:a siihen tarjota, mutta mikä hitto moisen voi aiheuttaa? Pitäisikö noita antureita jotenkin INPA:lla tai jollain kalibroida tms? Piipparin johto on kiinni, itse PDC-boksista oli piuhat irti kun se oli sitä kautta helpompi hiljentää. Nekin laitettu takaisin.

Wtf?

Mjoo,
Itse kokeilin 3 eri kiinan anturia ja kaikilla tuli jotain ihme häröä. Ilmeisesti niiden antama signaali ei oikein taivu / ole kuranttia tossa bemarin käyttämässä PDC-boksissa.. Purkuautosta orkkis anturi tilalle niin alkoi pelittämään.

[525iiäxä]

Halpis anturit ei aina toimi. Kannattaa vilkaista mitä se INPA näyttää etäisyyksiksi.

Tämä oli tietysti aavisteltavissa, mutta olihan siinä mahdollisuus, että toimisivat. Erityisesti, kun koko sarja on samanlaisia, niin oli syntynyt illuusio, että voisi toimia. Mutta joo, kaivetaan INPA esiin ja tsekataan tilanne, ennen kuin painetaan paniikkinappulaa.

Yllättävän kalliita vain nuo orkkisanturit, käytettyinäkin. Ainakin minun mielestä...

[Nifa]

Tämä oli tietysti aavisteltavissa, mutta olihan siinä mahdollisuus, että toimisivat. Erityisesti, kun koko sarja on samanlaisia, niin oli syntynyt illuusio, että voisi toimia. Mutta joo, kaivetaan INPA esiin ja tsekataan tilanne, ennen kuin painetaan paniikkinappulaa.

Yllättävän kalliita vain nuo orkkisanturit, käytettyinäkin. Ainakin minun mielestä...

Mun mielestä ~8€ toimimattomasta anturista se vasta ryöstöä onkin

[525iiäxä]

Mutta joo, kaivetaan INPA esiin ja tsekataan tilanne, ennen kuin painetaan paniikkinappulaa.

Asiaa tutkittu INPA:lla. Reunimmaisista ei tule mitään tietoa, keskimmäiset reagoivat, mutta vasta alle puolessa metrissä. Silloinkaan ei piippari sano mitään, outoa. Ei kuitenkaan mitään vikakoodeja, eikä virhepiippausta, eikä INPA:ssa näy mitään fehlereitä. INPA:lla saa kyllä piipparin ääneen, joten itse piipitin on edelleen kunnossa.

[MNi]

Asiaa tutkittu INPA:lla. Reunimmaisista ei tule mitään tietoa, keskimmäiset reagoivat, mutta vasta alle puolessa metrissä. Silloinkaan ei piippari sano mitään, outoa. Ei kuitenkaan mitään vikakoodeja, eikä virhepiippausta, eikä INPA:ssa näy mitään fehlereitä. INPA:lla saa kyllä piipparin ääneen, joten itse piipitin on edelleen kunnossa.

Sama vika oli mullakin, kaksi antureista pimeänä --> ei mitään ääntä. Vaihdoin kerralla kaikki neljä halpisanturia käytettyihin orkkiksiin ja alkoi toimimaan. Piipitystä ei siis välttämättä kuulu jos on vähintään kaksi anturia sökö. Tai sitten halpisanturi on se juttu ettei PDC-moduli halua piipittää.

[525iiäxä]

Sama vika oli mullakin, kaksi antureista pimeänä --> ei mitään ääntä. Vaihdoin kerralla kaikki neljä halpisanturia käytettyihin orkkiksiin ja alkoi toimimaan. Piipitystä ei siis välttämättä kuulu jos on vähintään kaksi anturia sökö. Tai sitten halpisanturi on se juttu ettei PDC-moduli halua piipittää.

Reunimmaiset eivät reagoineet esteeseen, vaan näyttivät INPAssa täyttä tolppaa. Jotenkin ovat siis "puolipimeänä", kun PDC ei kuitenkaan anna virhepiippausta. No, joka tapauksessa tällä setupilla ei toimi. Orkkisten metsästykseen mars! Tai aluksi riittäisi ehkä yksi. Hyvällä tuurilla kolme vanhaa ovat ehjiä, yksi on takuuvarmasti sökö.

[525iiäxä]

Noniin. Löytyi eBaystä setti orig. antureita ja johtosarjan tynkää. Se tilaukseen. Tavara saapui tänään ja saman tien sovittelemaan. Näistä "uusistakin" oli ehkä joku pimeänä, mutta antureita vaihtelemalla, kokeilemalla ja PDC:n virheet nollaamalla löytyi setuppi, jossa vasemman reunimmainen ei tikitä, eikä mittaa matkaa, muttei myöskään anna virhettä. Muut kolme olivat sitten sekalainen kokoelma matkan varrella mukaan tarttuneita antureita. Yksi taisi olla jopa kiinalainen. Epäilen vasemman reunan anturin johdotuksessa tai pistokkeessa olevan jotain vikaa. Muuten siis toimi oikein hyvin. Tämä kaikki siis tehty tallissa ja autossa luonnollisesti virrat päällä, muttei käynnissä. Kokeilin vielä ihan lopuksi, kun lista oli paikallaan, että edelleen toimii. Työkalut paikoilleen, auto käyntiin ja ulos. Mitvit... Tutka huutaa taas suoraa huutoa. Ei virhepiippausta, vaan esteen merkiksi, välillä saattaa hiukan pätkiä. Mikä hiton ero on, onko auto käynnissä vai vain virrat päällä? No tietysti systeemin jännite saattaa olla pari volttia enemmän, mutta ei luulisi vaikuttavan.

Kait se on taas otettava INPA esiin ja kokeiltava auto käynnissä. Hiukan vain hankaloittaa, kun läppärin akussa ei ole mitään eloa, virta otettava seinästä. Pitkää testilenkkiä ei pysty ajamaan