N54 ongelmaa

[miyli]

Minusta näyttää normaalilta, ainakin minulla n54 samanlainen castrolin öljyillä talvella ja työmatka n.15 min. Ja välillä tulee ajettua pitempikin lenkki.

[Dualfun]

Voi olla, enhän mäkään toki uskalla laittaa päätä pantiksi.
Muut havainnot vaan on sellaiset että tukevat ajatusta.

Minusta nyt pitäisi lähteä soittamaan motaria kun plussakelit alkaa loppuviikosta ja katsoa tilanne uusiksi. Ja sitä ennen olisi hyvä vaihtaa kaikki nesteet niin saa käsityksen sitten paremmin.

Mitä Castroliin tulee, en jaksa usko tuohon että juuri tietyn merkin öljyt tekisivät jotain. Sen sijaan erilaisella viskositeetilla varustetut saattavat reagoida erilailla.

[Ozzy #69#]

Voi olla, enhän mäkään toki uskalla laittaa päätä pantiksi.
Muut havainnot vaan on sellaiset että tukevat ajatusta.

Minusta nyt pitäisi lähteä soittamaan motaria kun plussakelit alkaa loppuviikosta ja katsoa tilanne uusiksi. Ja sitä ennen olisi hyvä vaihtaa kaikki nesteet niin saa käsityksen sitten paremmin.

Mitä Castroliin tulee, en jaksa usko tuohon että juuri tietyn merkin öljyt tekisivät jotain. Sen sijaan erilaisella viskositeetilla varustetut saattavat reagoida erilailla.

Kyllä se castroli vaan sitä majoneesia tekee. Kokemuksia nyt E36/E46/E91:ssä ja kaikissa ajanut aluksi castrolilla jolloin tuota mönjää on aina korkissa. Teboilin diamondilla korkki on ihan puhdas!

[Tommi_]

Kiitos kommenteista.

Öljy mitä sisässä nyt on Mobil 1 ESP formula 5w-30. Öljyt ja jäähdytin nesteet vaihdettu ensin n 2kk sitten ja öljyt uudestaan 2vkoa sitten. Tätä ennen oli liquimoly toptec 4200. Ikinä ennen ei ole tuollaista mössöä tullut kuin nyt viime kuukausina, molemmilla öljyillä. En usko että öljystä kiinni. Edelleen savuttaa, myös kesällä siis.

Kävin ajamassa tänään 180km motariajoa ja puolessa välissä putsasin korkin. "Maalissa" oli tilanne tämä (kts kuvat) ja putken päät edelleen märät/kosteat.

[aku1979]

Koskeeko nämä majoneesihommat vain bensakoneita?

[Cunttory]

Kiitos kommenteista.

Öljy mitä sisässä nyt on Mobil 1 ESP formula 5w-30. Öljyt ja jäähdytin nesteet vaihdettu ensin n 2kk sitten ja öljyt uudestaan 2vkoa sitten. Tätä ennen oli liquimoly toptec 4200. Ikinä ennen ei ole tuollaista mössöä tullut kuin nyt viime kuukausina, molemmilla öljyillä. En usko että öljystä kiinni. Edelleen savuttaa, myös kesällä siis.

Kävin ajamassa tänään 180km motariajoa ja puolessa välissä putsasin korkin. "Maalissa" oli tilanne tämä (kts kuvat) ja putken päät edelleen märät/kosteat.

Ei varmasti johdu ainakaan mobilin öljystä. Nouseeko lämmöt normaaliin?

[Tommi_]

Melkein sanoisin ettei lämmöt nouse normaaliin. Toki nyt tänään oli pakkasta n -7, mutta 1 1/2-2 tunnin ajelulla lämmöt oli 95 astetta (vaikka yritin ajaa vähän kovempaa, pienemmällä vaihteella yms). Ja kesti/kestänyt todella kauan että lämmöt nousee edes 90 asteeseen vaikka täällä ollut aika lämmin talvi.

[Cunttory]

Melkein sanoisin ettei lämmöt nouse normaaliin. Toki nyt tänään oli pakkasta n -7, mutta 1 1/2-2 tunnin ajelulla lämmöt oli 95 astetta (vaikka yritin ajaa vähän kovempaa, pienemmällä vaihteella yms). Ja kesti/kestänyt todella kauan että lämmöt nousee edes 90 asteeseen vaikka täällä ollut aika lämmin talvi.

Kuulostaa ihan normaalille tuo ajossa katsottu lämpö. N54:ssa on sähköohjattu termostaatti, lämmöt pitäiskin olla 90-108c haarukassa. Sitä en tiedä miten nopeesti pitäis saavuttaa normitila, kaupungissa varmaan todella verkkaisesti ehjänäkin.

edit: tiivisteet taiskin olla jo vaihdettu ö.suodattimen jalkaan ja lämmönvaihtimeen.

[majgul]

Jos termari on entinen, niinku omassa oli niin varmasti majoa koska ei pääse haihtumaan. Ei muutaku salavalikko päälle ja katot valikko 7 lämmöt. Pitäisi noin 20km ajolla olla 85+ lämmöt. Itsellä nousee aina noin 95-96 asteeseen jos ajan vähänkään pitempään jolloin termari aukeaa.

[Tommi_]

@Cunttory: Jees, nuo tiivisteet vaihdettu pari kuukautta sitten.

@majgul: Kun puhuin lämmöistä, niin ne olivat öljyn lämmöt. Veden lämmöt saan helposti kännykkään ja ne oli/ollut aikakailla 93-98 asteen välillä nyt viime kuukausina ja aika nopeasti nousevat sinne noin 90 asteeseen.

En tiedä onko normaalia se että kun auto käynnissä, paisuntasäiliön korkki auki, niin siellä porisee ihan kuin siellä olisi/sinne pääsisi ilmaa.

Kävin tänään schmiedmannilla näyttämässä öljykorkkia, niin veikkailivat jos huohotin olisi tukossa. Itse näistä mitään tiedä, niin en osaa sanoa onko...

[arben]

Edelleen eikö se väriaine kannattaisi laittaa jäähdytysnesteen sekaan? Sitten ei tartte arpoa onko kondensiovettä vai glykolia korkissa. Tuo määrä noin pitkän ajon jälkeen ei ole normaalia..

Tukkeutunut huohotin aiheuttaisi sen että öljyt tulisivat jostain ulos,esim kampiakselin stefasta.

[majgul]

@Cunttory: Jees, nuo tiivisteet vaihdettu pari kuukautta sitten.

@majgul: Kun puhuin lämmöistä, niin ne olivat öljyn lämmöt. Veden lämmöt saan helposti kännykkään ja ne oli/ollut aikakailla 93-98 asteen välillä nyt viime kuukausina ja aika nopeasti nousevat sinne noin 90 asteeseen.

En tiedä onko normaalia se että kun auto käynnissä, paisuntasäiliön korkki auki, niin siellä porisee ihan kuin siellä olisi/sinne pääsisi ilmaa.

Kävin tänään schmiedmannilla näyttämässä öljykorkkia, niin veikkailivat jos huohotin olisi tukossa. Itse näistä mitään tiedä, niin en osaa sanoa onko...

No siinä tapauksessa. Itellä.nuo öljyn lämmöt nousee 90-95 paikkeille myös 20-30km ajolla, jos sportin laittaa silmään ku auto vähän lämmennyt.

[Tommi_]

@arben: Joo, hyvä idea. Olinkin unohtanut tuon kun silloin oli muuta testattavaa.

[arben]

@arben: Joo, hyvä idea. Olinkin unohtanut tuon kun silloin oli muuta testattavaa.

Aika kaukaata haettu mut jos ahtimessa vikaa/halkeamaa ja sekoittaa siellä vettä öljyn sekaan :think eikö näissä vesijäähdytteiset ahtimet ole?

[Tommi_]

En tiedä onko vesijäähdytteiset, veikkaisin että ovat. Kyllä käynyt mielessä että jos taas ahtimissa vikaa. Nehän ostin syksyllä 2016 ja ne hajos jo keväällä 2017. Sitten ne korjattiin ja laitettiin takaisin. Sen jälkeenkin toinen otettu kerran pois ja tsekattu onko vikaa, ei kuulemma ollut ainakaan silmämääräisesti. Kalliiksi ovat joka tapauksessa tulleet...

Eilen kun ajoin sen n 200km ja tänä aamuna tsekkasin onko jäähdytinnestettä kulunut, niin ei ollut.