E9x alustan päivitystä II

[janne30]

Kahdessa e46 koppasessa ollut tuo eibach prostreet-s. Pehmeät kyydit, ei mikään kivireki. Korkeudensäädön lukitus aika huono, muovinen ”kierrelevy” millä säädetään korkeutta lukitaan pienellä pultilla, mille on kierteet em. Muovisessa kierrelevyssä. Mulla ainaki korkkas ne kierteet.

[leoboy]

Kahdessa e46 koppasessa ollut tuo eibach prostreet-s. Pehmeät kyydit, ei mikään kivireki. Korkeudensäädön lukitus aika huono, muovinen ”kierrelevy” millä säädetään korkeutta lukitaan pienellä pultilla, mille on kierteet em. Muovisessa kierrelevyssä. Mulla ainaki korkkas ne kierteet.

Kiitti vinkistä !

Oletko varma että se on muovia? Edellisessä KW:n setissä oli samanlainen lukitussysteemi (kierrelevy taisi olla alumiinia vaikka olikin vähän muovimaisen näköinen). Sitä pikku pulttiahan ei kovin kireälle tarvitse kiristää ja tietty aina putsaa paineilmalla kierteet ennenkuin niitä alkaa liikuttelemaan, itellä pysy ainakin ehjänä.

[janne30]

Kiitti vinkistä !

Oletko varma että se on muovia? Edellisessä KW:n setissä oli samanlainen lukitussysteemi (kierrelevy taisi olla alumiinia vaikka olikin vähän muovimaisen näköinen). Sitä pikku pulttiahan ei kovin kireälle tarvitse kiristää ja tietty aina putsaa paineilmalla kierteet ennenkuin niitä alkaa liikuttelemaan, itellä pysy ainakin ehjänä.

Jossain jälleenmyyjän spekseissä luki tuo materiaali, mutta ei ollut ainakaan alua. Harmi ettei tota alusyaa saa 6-cyl dieseleihin

[Puistis]

Onkos täällä kokemuksia Eibachin Pro Street S - coiloveri setistä?

Ei ole kokemusta E9x autossa, mutta F31:ssä erittäin mukava, mutta silti jämäkkä.

[leoboy]

Jossain jälleenmyyjän spekseissä luki tuo materiaali, mutta ei ollut ainakaan alua. Harmi ettei tota alusyaa saa 6-cyl dieseleihin

Hmm okei, muovi kuulostaa aika oudolta materiaaliratkaisulta, jousihan painaa sitä vasten :think

Ei ole kokemusta E9x autossa, mutta F31:ssä erittäin mukava, mutta silti jämäkkä.

Jes, tuohon ammeeseen oli ajatuksena laittaa jotain vähän mukavuuspainotteista alustaa, kun ei tuolla mitään ratoja lähdetä kiertämään. Kunhan olis jäykempi kuin vakioalusta ja sais suht tonttiin.

[janne30]

Hmm okei, muovi kuulostaa aika oudolta materiaaliratkaisulta, jousihan painaa sitä vasten :think

Jälleenmyyjän sivuilla luki että ne on valmistettu polyamidi yhdisteistä, niin ei ruostu kiinni.

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Polyamidi

Mulla ainaki korkkas se pieni lukitus siitä, piti porata isompi reikä ja kierteyttää uusiksi. Voi olla että kiristin liian tiukkaan sen pienen kuusiokolopultin.

[leoboy]

Jälleenmyyjän sivuilla luki että ne on valmistettu polyamidi yhdisteistä, niin ei ruostu kiinni.

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Polyamidi

Mulla ainaki korkkas se pieni lukitus siitä, piti porata isompi reikä ja kierteyttää uusiksi. Voi olla että kiristin liian tiukkaan sen pienen kuusiokolopultin.

Okei tää onki mulle ihan uus juttu. Joo just sen kuusiokolopultin kanssa sai kyllä olla tarkkana ettei siitä ite pultistakaan vedä kantaa paskaksi kiristäessä.

[janne30]

Okei tää onki mulle ihan uus juttu. Joo just sen kuusiokolopultin kanssa sai kyllä olla tarkkana ettei siitä ite pultistakaan vedä kantaa paskaksi kiristäessä.

Juu parempi olis metalliset tuplana, mitkä kiritää vastakkain. Saa nähdä pitääkö laittaa H&R touring cupkitin tilaukseen kun tota prostreettiä ei tehdä 325d. Vielä vähän auki, kun ei oo kesävanteille kumit saapunu

[AnttiJuhani]

Minkälainen ero takavetoisen ja xdriven jousilla on muutakuin pituus? Xdriven etujousilautanen on eri, maavaraa korottava, mutta miten ite jousi? Olisi tarjolla sarja 330d sopivaa eibachin madallussarjaa mutta oma on xdrive. Tarkoitus kuitenkin ne jousilautaset vaihtaa takavetoisen mallisiin koska muuten jää xdriveen tarkoitetullakin jousisetillä keula korkeaksi.

[miguliolio]

Paljonkohan nuo takavedon jousilautaset pudottaa tuota keulaa? Juuri näppäsin tilaukseen H&R:än 35/20 tiputtavan jousisetin omaan nelikkoon. Jos tuohon haalisi vielä kaveriksi ne jousilautaset.

[Tiik]

Ei ole kokemusta E9x autossa, mutta F31:ssä erittäin mukava, mutta silti jämäkkä.

Itsellä on kahdessa E9x- autossa ollut tuo Pro Street S ja ei muuta kuin hyvää sanottavaa. Itsellä ei ongelmia sen lukitusruuvin kanssa ollut, vaan jätin sen aina tarkoituksella suht löysälle.

[RoniV]

Oletteko mistä tilanneet noita madaltavia jousilautasia? Itse en löydä kun completokselta.

[AnttiJuhani]

Paljonkohan nuo takavedon jousilautaset pudottaa tuota keulaa? Juuri näppäsin tilaukseen H&R:än 35/20 tiputtavan jousisetin omaan nelikkoon. Jos tuohon haalisi vielä kaveriksi ne jousilautaset.

Jos en väärin muista niin jopa parikin senttiä. Kerrohan miten sulla käy jos aiot laittaa ensin ilman. Oli aika karua katottavaa jenkkisivustolla kokemuksista kun keula on kohti taivasta edelleen. Sama oli h&r jousien ongelma.

Edit: Kuitenkin ennen minua ehdit touhuamaan ne alle, joten kurkkaappa vasiten onko niissä jousilautasissa vain jotain ylimääräistä holkkia yms millä se nosto on toteutettu. Luin näin enkä löydä enää sitä keskustelua. Jenkit arpoi siinä että kestääkö ottaa pois vaiko ei. Eri osanumerot on tosin taka/awd välisille lautasille.

Edit: Myös alempi jousilautanen on ylempänä ilmeisesti x:ssä. Täällä oli hyvin juttua. Taidan kohta vaan ite tilata suosiolla coiloverit kun tuntuu olevan aika vaikea saavutus tuota saada balanssiin. https://www.e90post.com/forums/showt...=651358&page=2

[tuoasm]

AP:n säädettävä alustasarja tuli tilattua saksanmaalta ja asenneltua viimeviikonloppuna, tuolla saa ainakin auton laskettua turhankin matalaks. Peräpään säädöt puolivälissä ja etupäässä vielä kierteessä 35mm varaa laskea.

[RoniV]

Oletteko mistä tilanneet noita madaltavia jousilautasia? Itse en löydä kun completokselta.

Oliko jollain tietoa?