E9x ohjelmointi

[Jacques]

Mulla on motorbitillä e91 330xd ohjelmoitu ja penkkilappu löytyy. Olisiko jollakin esittää verrokiksi esim AJ techin penkkilappu x30d:hen niin näkisi käyrää?

Ei oikein vertailu kannata kun näiden penkkien ilmoittamat lukemat ovat historiallisesti hyvin erilaisia. ~400hv on yhtäkkiä 350-360hv.

[makkis]

320d m47 6v manuaali, ajettu 350tkm. Miettinyt softausta, aj tech olisi ainakin sopivan matkan päässä. Onko mitään järkeä näillä kilsoilla? :think Turbon ja kytkimen vaihdosta ei tietoa, kytkin ainakin luultavasti alkuperäinen joten varmaan jossain vaiheessa hajoaa vakionakin. Egr ja dpf luultavasti käytössä, kun jopa imusarjanläpätkin oli vielä ostaessa paikoillaan. Mitähän mahtaa kustantaa homma aj techilla?

Itsellä vastaavanlainen kampe ~100 tkm vähemmän ajettuna ja samaa joskus pohtinut. Kiinnostaisi kuulla mielipiteitä/kokemuksia.

Mulla on samalla koneella e46 596tkm ajettuna, n. 220hp/500nm softalla, tosin susipaskalla GM:n automaatilla (tämäkin tuon 596tkm ajettu)
Ei pahaa sanottavaa.

[AnttiJuhani]

Ei oikein vertailu kannata kun näiden penkkien ilmoittamat lukemat ovat historiallisesti hyvin erilaisia. ~400hv on yhtäkkiä 350-360hv.

Käyrä se onkin joka kiinnostaisi, ei niinkään maksimitehot.

[Mauritius]

Itsellä AJ-tech ohjelmointi 2007 325d touringissa, 269hp/580Nm

Ihan eri auto ohjelmoinnin jälkeen, 100% ajamisen iloa. Suosittelen AJ Techiä, hyvä palvelu ja edulinen hinta.

Dpf ja egr poistettu

[julmurii]

330d manuaali

mitähän muutoksia kytkimelle pitäisi tehdä kun lähetään hakemaan 350hv+? muokattu ahdin ja iso välijäähy.


edit ja varmaan myös r90 pumpun vaatii.

[makkis]

mitähän muutoksia kytkimelle pitäisi tehdä kun lähetään hakemaan 350hv+? muokattu ahdin ja iso välijäähy.


edit ja varmaan myös r90 pumpun vaatii.

Minulla nyt 400hp/800nm sre asetelmalla ja sre massalevyllä, vielä pitää hyvin, oli aiemmin myös 6-lapainen sintteri joka pitää vielä enemmän jos olisi tarvis.

[Lpv]

Tiedustelisin missähän hinnoissa nuo dpf tyhjennykset+ohjelmoinnit yleensä tuppaa pyörimään? auto ilmoitti että alkais lähestymään suodattimen vaihto niin hyvissä ajoin jo tiedustelisin hommasta. Miten tuo homma on kun - 07 tullut suodatin pakolliseksi ja oma on - 06 onko siis tuossa mitään väliä vaikka olisikin pönttö tyhjä ja katsuri huomasi asian🤔
Auto on E91 320D - 06

[HTK12]

Tiedustelisin missähän hinnoissa nuo dpf tyhjennykset+ohjelmoinnit yleensä tuppaa pyörimään? auto ilmoitti että alkais lähestymään suodattimen vaihto niin hyvissä ajoin jo tiedustelisin hommasta. Miten tuo homma on kun - 07 tullut suodatin pakolliseksi ja oma on - 06 onko siis tuossa mitään väliä vaikka olisikin pönttö tyhjä ja katsuri huomasi asian🤔
Auto on E91 320D - 06

Miksi se pitäisi tyhjentää, jos ainut ongelma on tuo kilometrit täynnä? Autolle ilmoitetaan, että DPF on vaihdettu ja ajelet tyytyväisenä auringonlaskuun. Yleensä alkaa herjailemaan siinä ~250tkm tienoilla, mutta noilla nyt monet on menneet sen 400tkm kun vaan ilmoittaa vaihdetuksi. Tuo on puhtaasti laskennallinen ikä ja ilmoittamalla autolle sen vaihdetuksi se toimii täysin normaalisti vielä todella pitkään. Jos inssi huomaa, niin ei varmasti tule leimaa. Jälkitarkastuksessa sitten luultavasti syynätään vielä tarkemmin, että siellä nyt on se pönttö paikallaan. Ainakin raskaassa kalustossa päästö manipuloinneista rapsahtaa sitten tuhansien eurojen sakot ja kilvet lähtee.