320d e90 todellisia kulutuslukemia?

[bemu2000]

Nii vielä vertailun vuoksi, parin päivän taajama-ajossa keskinopeus 28.5km/h ja k-kulutus 9,0l.

usko nyt että ihan normaalia on 8-9L kulutukset varsinkin automaatilla pienessä ajossa ja jos ei ihan höyhenen kevyt kaasujalka ole .

[vesap]

Oma 320da X-drive + lisälämmitin(Webasto) kulutti lähinnä kehä1 ruuhkissa ja muussa kaupunkiajossa talvella 6.9 litraa keskinopeus 40 km/h luokkaa.

[bemu2000]

Oma 320da X-drive + lisälämmitin(Webasto) kulutti lähinnä kehä1 ruuhkissa ja muussa kaupunkiajossa talvella 6.9 litraa keskinopeus 40 km/h luokkaa.

tuokin on kuitenkin pitkän matkan ajoa lämpöisellä moottorilla ja vielä pienellä nopeudella, vaikka välillä tulee pysähdyksiä. aivan eri asia ajaa 1-10km kylmällä koneella. aika outoa silti, että kuluttaa niin paljon. ei vanhat dieselit kuluttanut paljoa enempää, vaikka oli kuinka kylmä keli :think

[alttu]

Oma 320da X-drive + lisälämmitin(Webasto) kulutti lähinnä kehä1 ruuhkissa ja muussa kaupunkiajossa talvella 6.9 litraa keskinopeus 40 km/h luokkaa.

Joo no, mulla on noi samat kulutukset 90-100km/h keskinopeudella vakionopeudensäätimellä motarilla... Eli jossain nyt mättää :think

[bemu2000]

Joo no, mulla on noi samat kulutukset 90-100km/h keskinopeudella vakionopeudensäätimellä motarilla... Eli jossain nyt mättää :think

ootko katsonut moottorin lämmöt? tolla nopeudella riittävän lämpoisellä moottorilla pitäisi kulutus olla 5-6L

paljonko näyttää kilometrejä DPF huoltoon?

[JKK]

Edellisellä autollani, E91 320dA (vm.2006) kulutus pyöri keskimäärin 6,0-7,5 välimaastossa. Matka-ajossa kulutus oli 5,0-5,6. Talvella aavistuksen korkeampi. Kahdeksikolla alkaviin lukemiin pääsi vain talven kovimmilla pakkasilla, kun ajo oli selkeästi lyhyttä puljaamista. Vaikkakin auto oli "karaloitu" yli 200 heppaiseksi. Vertailun vuoksi: Nykyinen E46 330xdA vie keskimäärin 8,0-8,5 litraa/100km seka-ajossa.

[alttu]

ootko katsonut moottorin lämmöt? tolla nopeudella riittävän lämpoisellä moottorilla pitäisi kulutus olla 5-6L

paljonko näyttää kilometrejä DPF huoltoon?

Lämmöt on siellä 85-88 välillä (kummatkin termarit vaihdettu). DPF huoltoon olisko ollu 40tkm...toi pitää varmistaa. Eli voiko sen tukkeutuminen olla osa syy? Pitänee huudattaa reissu Mäntsälän shellille ja takas kolmosella ni eiköhän ala karstat palamaan

[JKK]

Pitänee huudattaa reissu Mäntsälän shellille ja takas kolmosella ni eiköhän ala karstat palamaan

Älä suotta autoasi noin kiusaa. Se polttoprosessi toimiessaan kyllä pitää pöntön puhtaana. Entinen E91:seni oli myytäessä n.200tkm ajettu, ja DPF:n virtausarvot olivat aivan uuden spekseissä valmistajan/merkkiliikkeen suositteleman metodin mukaan mitattuna. DPF menee tukkoon, jos matkan varrella jossain vaiheessa polttoprosessin säännöllisyys häiriintyy. Sen jälkeen tuho on aika nopeaa. BMW:n tapauksessa 98% näistä taitaa liittyä niihin surullisenkuuluisiin termostaatteihin.

Hoida autosi mielummin piuhan päähän, ja tarkista DPF:n vastapaineet. Ilman kuormaa 2500rpm:llä alle 200mbar, kaasu pohjassa (cutoff=4000rpm) saisi olla alle 300mbar. Joku saattaa varmaan muistaa tarkemmat raja-arvot..

[alttu]

Älä suotta autoasi noin kiusaa.
BMW:n tapauksessa 98% näistä taitaa liittyä niihin surullisenkuuluisiin termostaatteihin.

Hoida autosi mielummin piuhan päähän, ja tarkista DPF:n vastapaineet. Ilman kuormaa 2500rpm:llä alle 200mbar, kaasu pohjassa (cutoff=4000rpm) saisi olla alle 300mbar. Joku saattaa varmaan muistaa tarkemmat raja-arvot..

No enhän nyt toki!
Termarit tosiaan on vaihdettu alkuvuodesta eli sikäli kaikki pitäis olla kunnossa.
Löytysköhän tästä threadista suoraan henkilöä joka pääsis kattomaan noi vastapaineet??

[Jacques]

Eli paljonka se kulutus da:lla on taajamassa?

Keravalaisena ei paljoa täällä taajama-ajoa ajeta. Mutta jos autolla kovilla pakkasilla muuta tehty kuin ajettu tytön päiväkotiin ja ruokakauppaan, oli kulutus kyllä 8.5-9l/100km korvilla.

[wibzu]

Joo no, mulla on noi samat kulutukset 90-100km/h keskinopeudella vakionopeudensäätimellä motarilla... Eli jossain nyt mättää :think

About samoilla kulutuksilla mennään myös täällä. Lämmöt ok eli 85+ astetta. Keskikulutus kylmällä lyhyessä ajossa jossain reilussa 8litrassa, nyt lämpimämmällä hieman vähemmän.

[Tom1s]

Täällä maksimi taas ollut 6.7l joka tulee kärryn vedosta. Viimeksi 6.1 tankilla laskettuna(kone näytti 6.3). Nyt näyttää 5.9l/100km kun sekalaisessa ajossa vähän katsonut miten ajetaan. Automaattivaihteisto toisi varmaan vajaan litran lisää=?

Mulla lastutettu ja jouduin laittamaan ajotietokoneen korjauskertoimeksi 950 koska ajotietokone näytti kulutusta aivan liikaa! Olettehan siis tankilla myös katsoneet pitääkö tietokone paikkansa.

[Jacques]

Mulla lastutettu ja jouduin laittamaan ajotietokoneen korjauskertoimeksi 950 koska ajotietokone näytti kulutusta aivan liikaa! Olettehan siis tankilla myös katsoneet pitääkö tietokone paikkansa.

Usein lasken tankatessa todellisen kulutuksen, ja kyllä se kymmenyksen kahden sisään on ollut ajotietokoneeseen nähden. Molemmissa autoissa.
530d oli edellisen omistajan toimesta softattu "kökkö" tavaralla, mikä aiheutti käynnissä ongelmia - mutta kulutus nousi aikalailla kun palautin vakiosoftan moottoriohjaukseen.
Automaatti tosiaan nostaa herkästi litralla kulutusta, ainakin vanhemmissa malleissa.

[MayheM]

Itselläni pihaan tuli viime viikolla Saksasta E91 320D (DPF) -06, manuaali. Ajettu 138 tkm ja merkkiliikkeen huoltokirjalla (ollut suurimman osan ajasta vielä ko. merkkiliikkeen johtajan alla), eikä auton kunto tai alustan käytös viittaa kyllä ruuvattuun mittariin. Kulutusmittarissa oli Suomeen tuotaessa keskikulutuksena 7,5 l. Tuon jälkeen ajelin noin 500 km matkaa, jona aikana kulutus laski 6,6:een. Sittemmin olen ajellut vaihtelevaa ajoa, pienempää pyöritystä kylällä vähän - ja päälle tuota 25 km (/suunta) työmatka-ajoa maantiellä. Nyt keskikulutusmittari näyttää 6,9 lukemia ja esim. tämän aamun työmatka 25 km maantietä kylmäkäynnistyksellä näytti lukemaksi (mittari nollattuna) 7,0 l, mikä vaikuttaisi aika korkealta. Kaikki ovat tietenkin ajotietokoneen lukemia, mutta vaikuttavat mielestäni pirun korkeilta. Edellinen E39 525 DA (lastulla) ei vienyt juuri tuota enempää. Ja tätä ennen 2.0 TDI Passatilla pyörittelin vastaavaa ajoa pari litraa nykyistä pienemmin kulutuksin. Kaasujalka on suhteellisen kevyt, joten siitä ei pitäisi kovat kulutuslukemat johtua.

Ovatko kulutuslukemat normaalit verrattuna vastaaviin vehkeisiin, vai pitäisikö jotain (DPF, tai jotain muuta...) alkaa tutkimaan? Minkälaisia kokemuksia porukalla on kulutuksen suhteen seuraavista toimenpiteistä:

A) DPF:n ohitus ohjelmoinnilla
B) DPF:n mekaaninen poisto sekä DPF-ohjelmamuutos
C) lastutus/ohjelmointi koskematta DPF:ään mekaanisesti
D) lastutus/ohjelmointi ja DPF:n poisto?

Muita aseita kulutukseen?

Edit. Alla Kumhon KW22:t koossa 205/55/16, joten ei pitäisi ainakaan renkaan koosta korkean kulutuksen johtua...

Edit 2 (pienen lukemisen jälkeen...). Mites noihin moottorin lämpöihin pääsisi käsiksi? Entäs nuo vastapainemittaukset..?

[Nettipepe]

Edit 2 (pienen lukemisen jälkeen...). Mites noihin moottorin lämpöihin pääsisi käsiksi? Entäs nuo vastapainemittaukset..?

Vähän korkeahko lienee kulutus... Oma ex automaattina kulki siinä 6-6.5.
Tarkista termarit ensin... minulle laivattu 2 bemaria ja molemmissa ollut ensimmäisenä termarikumppa edessä... ja alhainen koneen lämpö vaikuttaa kulutukseen ja tukkii DPF:ää -> vaikuttaa kulutukseen.
hidden menuun noilla ohjeilla..

http://e90.wikifoundry.com/page/BC+hidden+menus

sietä tuo alavalikko 7.00.
vastapaineiden mittaukseen tarvitaan jo sitten merkkikohtaisia ohjelmia.