e91 dieselin sekaan bensaa! Homma ohi

[huitoja2]

Nyt otti todellinen ohraleipä, emäntä tankkasi e91 320d:n suhteellisen tyhjään dieselin tankkiin 20l 98 bensaa ja ajoi sillä vielä sen jälkeen pari kilsaa kotiin

Mitään ei ehtinyt vielä (ilmeisesti) tapahtua koska auto toimi vielä normaalisti mutta nyt olisi edessä tankin ja koko polttoainejärjestelmän tyhjennys ja putsaus suotimen vaihtoineen edessä.

Onko jollain kokemusta moisesta operaatiosta? Tankissahan ei ilmeisesti mitään tyhjennystä ole? Ainoaksi vaihtoehdoksi ilmeisesti jää sii moskan imeminen pois imuputken kautta?

Onnistuuko tankki tyhjentää auton omalla siirtopumpulla? Vai täytyykö hommata toinen imevä pumppu?

Sitten vielä ongelmaksi jää korkeapainepumpun sekä linjojen huuhtelu, tähänkin kaivattaisiin vinkkejä

Kaikki aiheeseen liittyvä apu olisi nyt tarpeen!

[Rockford]

Nyt otti todellinen ohraleipä, emäntä tankkasi e91 320d:n suhteellisen tyhjään dieselin tankkiin 20l 98 bensaa ja ajoi sillä vielä sen jälkeen pari kilsaa kotiin

Mitään ei ehtinyt vielä (ilmeisesti) tapahtua koska auto toimi vielä normaalisti mutta nyt olisi edessä tankin ja koko polttoainejärjestelmän tyhjennys ja putsaus suotimen vaihtoineen edessä.

Onko jollain kokemusta moisesta operaatiosta? Tankissahan ei ilmeisesti mitään tyhjennystä ole? Ainoaksi vaihtoehdoksi ilmeisesti jää sii moskan imeminen pois imuputken kautta?

Onnistuuko tankki tyhjentää auton omalla siirtopumpulla? Vai täytyykö hommata toinen imevä pumppu?

Sitten vielä ongelmaksi jää korkeapainepumpun sekä linjojen huuhtelu, tähänkin kaivattaisiin vinkkejä

Kaikki aiheeseen liittyvä apu olisi nyt tarpeen!

En tiedä näistä uudemmista vehkeistä, mutta vanhemmissa nyt ei ainakaan mitään katastrofia synny, vaikka vähän litkut menee sekaisin.
Letkua vaan tankkausrööristä sisään, toinen pää suuhun ja imemään.
Sen jälkeen tankki täyteen, tällä kertaa oikealla aineella ja kovaa ajoa.

[huitoja2]

En tiedä näistä uudemmista vehkeistä, mutta vanhemmissa nyt ei ainakaan mitään katastrofia synny, vaikka vähän litkut menee sekaisin.
Letkua vaan tankkausrööristä sisään, toinen pää suuhun ja imemään.
Sen jälkeen tankki täyteen, tällä kertaa oikealla aineella ja kovaa ajoa.

Näissä uudemmissä dieseleissähän tuo korkeapainepumppu ottaa helposti itseensä kun ei saa voitelua, näin olen ainakin ymmärtänyt joten sieltäkin täytyisi nuo bensat saada mielellään pois.

Toiseksi, ei taida onnistua tankista imeminen tankkausputken kautta, eikös näissä uudemmissa ole esto ettei letkua saa siitä edes sisään?

[Murska]

Laitoin saman postauksen tänne sekä mallikohtaiseen keskusteluun.
Nyt otti todellinen ohraleipä, emäntä tankkasi e91 320d:n suhteellisen tyhjään dieselin tankkiin 20l 98 bensaa ja ajoi sillä vielä sen jälkeen pari kilsaa kotiin

Mitään ei ehtinyt vielä (ilmeisesti) tapahtua koska auto toimi vielä normaalisti mutta nyt olisi edessä tankin ja koko polttoainejärjestelmän tyhjennys ja putsaus suotimen vaihtoineen edessä.

Onko jollain kokemusta moisesta operaatiosta? Tankissahan ei ilmeisesti mitään tyhjennystä ole? Ainoaksi vaihtoehdoksi ilmeisesti jää sii moskan imeminen pois imuputken kautta?

Onnistuuko tankki tyhjentää auton omalla siirtopumpulla? Vai täytyykö hommata toinen imevä pumppu?

Sitten vielä ongelmaksi jää korkeapainepumpun sekä linjojen huuhtelu, tähänkin kaivattaisiin vinkkejä

Kaikki aiheeseen liittyvä apu olisi nyt tarpeen!

Ota yhteyttä vakuutusyhtiöön. Menee kaskon piikkiin todennäköisesti.
Ja vakuutuksen ottajanahan olit tietenkin itse kyytiläisenä

[huitoja2]

Ota yhteyttä vakuutusyhtiöön. Menee kaskon piikkiin todennäköisesti.
Ja vakuutuksen ottajanahan olit tietenkin itse kyytiläisenä

Epäilen että menisi vakuutuksen piikkiin kun autossa on vain osakasko

[Murska]

Epäilen että menisi vakuutuksen piikkiin kun autossa on vain osakasko

Kun itse olet ollut kyydissä niin menee tod.näk myös kotivakuutuksen vastuuvakuutukseen sikäli kuin sellainen on olemassa.
Kannattaa kysyä.

[dieseljussi]

Systeemin pitäisi olla itseilmaava, eli jos ruuttaat bensoja pois järjestelmästä, niin sitten virrat päälle n minuutiksi ennen kuin yrität käynnistää laitetta.
Tankki ei tyhjene kokonaan polttoainepumpulla, joten vaihtoehdoiksi jäävät tankin irrotus tai lappoaminen.

[huitoja2]

Kun itse olet ollut kyydissä niin menee tod.näk myös kotivakuutuksen vastuuvakuutukseen sikäli kuin sellainen on olemassa.
Kannattaa kysyä.

Soitin IFille, korvaavat ainoastaan hinauksen oli sitten kasko tai ei.
Korjaamon hommat menee omaan piikkiin jokatapauksessa...

[huitoja2]

Systeemin pitäisi olla itseilmaava, eli jos ruuttaat bensoja pois järjestelmästä, niin sitten virrat päälle n minuutiksi ennen kuin yrität käynnistää laitetta.
Tankki ei tyhjene kokonaan polttoainepumpulla, joten vaihtoehdoiksi jäävät tankin irrotus tai lappoaminen.

Systeemi kyllä ilmaa itsensä mutta taitaa olla hankalampi tuon korkeapainepumpun yms putsaus, vai meinasitko että riittää että tyhjentää tankin ja täyttää dieselillä ja sen jälkeen vain antaa itse ilmata?
Vaihtuuko tavara silloin riittävästi joka paikkaan?

[dieseljussi]

Systeemi kyllä ilmaa itsensä mutta taitaa olla hankalampi tuon korkeapainepumpun yms putsaus, vai meinasitko että riittää että tyhjentää tankin ja täyttää dieselillä ja sen jälkeen vain antaa itse ilmata?
Vaihtuuko tavara silloin riittävästi joka paikkaan?

Ei kun meinasin, että jos avaat jostain koneen puolelta, vaikka common railin paluuputken ja imet tai pumppaat siitä läpi tuoretta kamaa sitten kun olet laittanut sitä tankkiin, niin tuon operaation jälkeen ei kannata heti yrittää käynnistää.

[Mlatvala]

Kun itse olet ollut kyydissä niin menee tod.näk myös kotivakuutuksen vastuuvakuutukseen sikäli kuin sellainen on olemassa.
Kannattaa kysyä.

Minkä yhtiön ehtoja olet oikein lukenut

[Murska]

Minkä yhtiön ehtoja olet oikein lukenut

Muistelin vain vuoden takaista tapausta joka sattui ystävälleni.
Lähivakuutus oli yhtiö ja olisi korvannut koko roskan (hinaus + imut + puhdistukset + suotimet jne.) jos vakuutuksen ottaja olisi vaan "älynnyt olla kyydissä".

[huitoja2]

Ei kun meinasin, että jos avaat jostain koneen puolelta, vaikka common railin paluuputken ja imet tai pumppaat siitä läpi tuoretta kamaa sitten kun olet laittanut sitä tankkiin, niin tuon operaation jälkeen ei kannata heti yrittää käynnistää.

Ok, täytynee lähteä suunnittelemaan tankin tyhjennystä jotain kautta...

[jones\\]

Ei joka tippaa välttämättä tarvi saada pois,puoli litraa 2 tahtiöljyä ja tankki täyteen tiiseliä.

[Kema]

Ei joka tippaa välttämättä tarvi saada pois,puoli litraa 2 tahtiöljyä ja tankki täyteen tiiseliä.

Onko tuo öljy nyt kuitenkaan DPF:n ja katalysaattorin kannalta kovin järkevä vaihtoehto?

Itse ottaisin tankin tyhjäksi, täyteen kiisseliä ja menoksi.