318d 320d / N47 Jakopääremontti

[Pietsu]

Milloin on tullut viimeisin päivitys kitti N47 koneelle ja mitä siinä on muutettu? Itse huomasin eilen omassa 2010 318DA, että ajon jälkeen sammuttaa koneen ja antaa hetken levätä ja sitten kun nakkaa padan tulille niin kuskinpuolen eturenkaan kohdaltaa kun tarkkaan kuuntelee kuuluu ajoittaista tsik tsik ääntä . Ääni on vastaava kun linkissä https://www.youtube.com/watch?v=rIvdSPu5A5Q, mutta monin kertaisesti hiljaisempi. Mitään ketjun rallattimasta ei kuulu vaikka kierroksia nostaisi eli ainoastaan tyhjänkäynnillä ja lämpimänä. Toinen paikka, mistä äänen kuulee, pistää korvan ölysuodattimen viereen. Kylmänä ei kuulu mitään poikkeavaa eikä kylmäkäynnistyksessäkään. Onko nyt tuomio selvä

Koitetaan olla nostamatta pelontunnetta, mutta itsellä alkoi vastaava ääni pari vuotta sitten. Ensin hyvin vaimeana ja sitä kuunneltiin huollossakin, mutta ei siihen mitään tarkempaa osattu sanoa. Ajan myötä ääni voimistui ja lisäksi alkoi kuulua jokaisen käynnistyksen yhteydessä, mutta ei enää lämpimällä autolla.

Pari viikkoa sitten (varmaankin ilmojen kylmettyä) tsik tsik -äänen lisäksi alkoi kuulua ketjun selvää rallatusta (kuten linkin lopussa kun antaa hieman kaasua). Tilasin samantien ajan remppaan (en käytä merkkihuollossa, 166t mittarissa, -08, omaan piikkiin vajaa 2.5t maksoi) ja romut vaihdettiin. Sanoivat huollossa että oli aika lopussa ketju ja ohjaimet, että onneksi olin tullut. Ketjun ääni on varmasti pikkuhiljaa salakavalasti voimistunut enkä ole sitä sinänsä sisäisänyt, koska nyt uusilla osilla moottori on uskomattoman hiljainen. Olo on kuin olisi uusi auto alla. Eli omien kokemusten perusteella tuon tsik tsik -äänen kuultua kannattaa olla hyvin tarkkana (huolto/myyminen/jne oman harkinnan mukaan).

[PEK]

Koitetaan olla nostamatta pelontunnetta, mutta itsellä alkoi vastaava ääni pari vuotta sitten. Ensin hyvin vaimeana ja sitä kuunneltiin huollossakin, mutta ei siihen mitään tarkempaa osattu sanoa. Ajan myötä ääni voimistui ja lisäksi alkoi kuulua jokaisen käynnistyksen yhteydessä, mutta ei enää lämpimällä autolla.

Pari viikkoa sitten (varmaankin ilmojen kylmettyä) tsik tsik -äänen lisäksi alkoi kuulua ketjun selvää rallatusta (kuten linkin lopussa kun antaa hieman kaasua). Tilasin samantien ajan remppaan (en käytä merkkihuollossa, 166t mittarissa, -08, omaan piikkiin vajaa 2.5t maksoi) ja romut vaihdettiin. Sanoivat huollossa että oli aika lopussa ketju ja ohjaimet, että onneksi olin tullut. Ketjun ääni on varmasti pikkuhiljaa salakavalasti voimistunut enkä ole sitä sinänsä sisäisänyt, koska nyt uusilla osilla moottori on uskomattoman hiljainen. Olo on kuin olisi uusi auto alla. Eli omien kokemusten perusteella tuon tsik tsik -äänen kuultua kannattaa olla hyvin tarkkana (huolto/myyminen/jne oman harkinnan mukaan).

Vaihdoin omaan autooni öljyt ja sen jälkeen en ole tsik tsik -ääntä saanut esille, mutta kyllä tuo takaraivossa kummittelee. Paljonko ajoit vielä todettuasi äänen?

[Pietsu]

Vaihdoin omaan autooni öljyt ja sen jälkeen en ole tsik tsik -ääntä saanut esille, mutta kyllä tuo takaraivossa kummittelee. Paljonko ajoit vielä todettuasi äänen?

En tarkasti muista milloin ääni ensimmäisen kerran ilmeni, mutta ehkä noin 30t tuli vielä mittariin ensioireiden jälkeen.

[_nixu_]

En tarkasti muista milloin ääni ensimmäisen kerran ilmeni, mutta ehkä noin 30t tuli vielä mittariin ensioireiden jälkeen.

Jos on maltilliset kilsat ja noin tuore auto niin tehdas ilmeisti tulee vastaan kustannuksissa, eli kannattanee käydä kyselemässä

[Pietsu]

Jos on maltilliset kilsat ja noin tuore auto niin tehdas ilmeisti tulee vastaan kustannuksissa, eli kannattanee käydä kyselemässä

166t on ajettuna ja kysely on vetämässä, saas nähdä tuleeko mitään. 2.5 vuotta sitten aiheesta olin jo bmw:lle yhteydessä. Silloin kyselin tietäävätkö he viasta ja miten sitä voisi ennalta ehkäistä (ei ole vikaa jne)

[Jukka_]

onkohan tässä vm: 5 /08. 318 D 143hv koneessa juurinkin kyseinen ongelma ? :think

Ilmeisesti äänen kuulee ennakkoon kapiiniin kun alkaa olee ajankohtainen vaihtaa ?

Jokuhan näitä on vaihtanu niin osien hintoja vois laittaa

[WSE1]

onkohan tässä vm: 5 /08. 318 D 143hv koneessa juurinkin kyseinen ongelma ? :think

Ilmeisesti äänen kuulee ennakkoon kapiiniin kun alkaa olee ajankohtainen vaihtaa ?

Jokuhan näitä on vaihtanu niin osien hintoja vois laittaa

KaikissaN47... useimmiten jotakin ääntä kuuluu aika pitkän aikaa ennenkuin tapahtuu mitään tuhoa. Korjaus kannattaa tehdä pikimmiten kun kilinää/ siritystä/kahinaa kuuluu, ei kannata kokeilla kuinka kauan ketju kestää...

[naukkis]

Jotain hämärää niissä ketjuvälityksissä on, mitä itse olen tutkinut niin kuluneessa ketjussa on joka kolmas lenkki väljä ja muut tiukkoja. Neloskoneen tasapainoton repivä käynti on myrkkyä ketjulle, siksi esim vanhoissa 80hp mersuissa on 2 kertaa paksumpi KAKSIrivinen ketju.

Jos tosiaan on noin niin saksalainen insinööri on ryssinyt oikein huolella, ketjuvälityksissä ketjun lenkkien lukumäärä ei saa olla jaollinen ketjunpyörän hampaisiin jotta eri kierroksilla ketju vaihtaa eri hampaalle. Eli jos tuollainen kuluminen on tapahtunut ketjun pituus on ollut jaollinen ketjupyörän hammasluvulla - vika joka ei ole peräisin osien alimitoituksesta vaan pahasta lapsuksesta suunnittelussa.....

[Kosta87]

Olen harkinnut 320D ostoa 2008-2010. Onko noissa koneissa/vuosimalleissa eroa tuon jakopään kestävyyden suhteen? Millaist kannattaa katsoa vai katsooko suoraan 325..?

[bemu2000]

Olen harkinnut 320D ostoa 2008-2010. Onko noissa koneissa/vuosimalleissa eroa tuon jakopään kestävyyden suhteen? Millaist kannattaa katsoa vai katsooko suoraan 325..?

Katso suoraan isompaa, se on tuon ikäisissä hyvä kone.

[Nakkisoturi]

Katso suoraan isompaa, se on tuon ikäisissä hyvä kone.

Itselläni ollut nyt kaksi n47 kummatkin toimineet moitteetta, kuitenkin kilometrejä toisessa oli myynti hetkellä 255tkm ja nykyisessä 198tkm. Joten en nyt suoraan sanoisit että pitäisi isompaa konetta samantien hommata...

[viksu]

Itselläni ollut nyt kaksi n47 kummatkin toimineet moitteetta, kuitenkin kilometrejä toisessa oli myynti hetkellä 255tkm ja nykyisessä 198tkm. Joten en nyt suoraan sanoisit että pitäisi isompaa konetta samantien hommata...

No ainakin jälleenmyyntiä ajatellen on iso ero, onko autossa peruskestäväksi tiedetty m57 vai "surullisenkuuluisa" n47.

[inconel]

https://drive.google.com/file/d/0B52...anc/view?pli=1 Jokohan näitäkin pommeja uskaltaa kohta ostaa?

[bemu2000]

No ainakin jälleenmyyntiä ajatellen on iso ero, onko autossa peruskestäväksi tiedetty m57 vai "surullisenkuuluisa" n47.

Kyllä, ja muutenkin mukavampi kun on kunnon moottori missä on voima ja käy nätisti. Kyllähän noi 2 litraiset on todella ankeita vehkeitä ja hintaerokaan ei ole enää suuri.

[sonnybonds]

https://drive.google.com/file/d/0B52...anc/view?pli=1 Jokohan näitäkin pommeja uskaltaa kohta ostaa?

Meneeköhän laittoon vaikkei oireita olisi vielä ilmennyt? Jos menee, niin voipi tulla aika ruuhka..