N43 sytytystulpat

[Silmaauki]

En ole vielä tulppia tähän vaihtanut ja noi vanhat linkit työkaluihin ei enää toimi. Olisko tarjota tuoreempaa linkkiä siitä minkälainen tulppa-avain tähän koneeseen tarvitaan?

[Cunttory]

En ole vielä tulppia tähän vaihtanut ja noi vanhat linkit työkaluihin ei enää toimi. Olisko tarjota tuoreempaa linkkiä siitä minkälainen tulppa-avain tähän koneeseen tarvitaan?

https://www.btcf.fi/forum/showthread...387314&page=52

Tuolla on aihetta sivuttu, linkattu motonetin nivelletty pitkä avain on ihan toimiva.

[Silmaauki]

Kiitos. Ilmeisesti kyse on tästä: https://www.motonet.fi/fi/tuote/7002...50-mm-14-mm-38

[Supa]

Tämä itselläni:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/761930/MTX-Tools-sytytystulppahylsy-magneetilla-12-kulma-38-14-mm

[Dualfun]

Kiitos. Ilmeisesti kyse on tästä: https://www.motonet.fi/fi/tuote/7002...50-mm-14-mm-38

Auttamatta liian pitkä ja ei mene kunnolla sen mutkan ohi N43 moottorissa, kuten aiemmissa viesteissä oli jo todettu. N53 toimii vähän sinnepäin jo, mutta en suosittele siihenkään.

Tuo Supan linkkaama on parempi, jahka vähän paksuseinäinen sekin, mutta tuo ajaa toki asian.

Paras löytämäni:
T322114 Trident 3/8" Dr 12pt Magnetic Spark Plug Socket Thin Wall

[Silmaauki]

Tuohan on nivelöity, joten eikö se siis mahdu siitä mutkastakaan? Tolle 14mm:lle ei ole kuvaa, mutta vastaavan 16mm:n kuva on tässä:


Supan linkkaama sitten taas edellyttää kait oman nivelöidyn varren.

[Cunttory]

N53 toimii vähän sinnepäin jo, mutta en suosittele siihenkään.

Ilmeisesti et ole koskaan N53:seen kokeillutkaan, toimii erinomaisesti siihen, vaikka ei niveltä vaadikkaan.

[Supa]

Ei tuolla omalla ainakaan ole tehnyt edes tiukkaa normi jatkolla. Onko mun tulpankolot väljempiä kuin muilla?

[Dualfun]

Ilmeisesti et ole koskaan N53:seen kokeillutkaan, toimii erinomaisesti siihen, vaikka ei niveltä vaadikkaan.

Pahoitteluni, sekoitin tuon nyt motonetista linkatun semmoiseen malliin mitä myivät joskus aikaisemmin. Se oli noin 250mm nivelöimätön tasapaksu hylsy ja se ei kyllä mahtunut kuin kovalla hinkkaamisella sitä mutkaa vasten N53 tapauksessa, N43 kohdalla en usko että laisinkaan.

Tuolla mallilla varmasti onnistuu.

Avainsana tässä on että hylsy on lyhyt, ja siihen kiinnittyvä jatko (oli erillinen tai intergoitu) on oma palansa. Nivelöity sen ei tarvitse olla välttämättä, normi ohuella 3/8" jatkolla homma menee hienosti ilmankin. edit: Parempi tosin on 3/8" jatko jossa hylsyn saa vedettyä "ulos" jolloin jatkovarren kiinnitys toimii pienenä noin 15 asteen nivelenä. (menipä hifistelyksi)

[M3 kuume]

Lukasin ketjun nopeesti ja vähän ymmällään vielä. Eli mikä motonetin avain nyt käy tohon N43b20

[Silmaauki]

Mulla on toi aiemmin linkkaamani 14mm ja kyllä mä just sillä olen (muistaakseni) onnistunut tulpat vaihtamaan omasta talvipulkasta (N43). Saatan sitten vaan muistaa väärin.

[M3 kuume]

Mulla on toi aiemmin linkkaamani 14mm ja kyllä mä just sillä olen (muistaakseni) onnistunut tulpat vaihtamaan omasta talvipulkasta (N43). Saatan sitten vaan muistaa väärin.

Kiitoksia

[M3 kuume]

Sentin lyhensin sitä motonetin 14mm nivelellä olevaa.. pikkasen laikalla hioin siitä nivel osasta ja kärjestä ohuemmaks.. ykköspytyn oli melko kovin kiinni, hapettumaa tai karstaa, pelkäsin jo että edellinen rusikoinut väärille kierteille. Voi olla olis menny ilman hiomisiakin, mutta lyhentää piti..

[JaniLap]

Käytän itse Laserin valmistamaa 14 mm nivellettyä 12-kulmaista sytytystulppahylsyä, joka ei edellytä muutoksia käyttövalmiuteen saattamiseksi.