2012 328i N20 tyhjäkäynti värinät ja kylmästartti

[Defu]

Ei löytynyt.

harmi, oma n20 tärisee kanssa tyhjäkäynnillä. Omassa putsattu MAF, vaihdettu pcv, uusittu jakopää, vaihdettu vanokset yms.

Tarkoitus jossain välissä kokeilla vaihtaa nokka-akselin asentotunnistin

[AlpinWeiss]

harmi, oma n20 tärisee kanssa tyhjäkäynnillä. Omassa putsattu MAF, vaihdettu pcv, uusittu jakopää, vaihdettu vanokset yms.

Tarkoitus jossain välissä kokeilla vaihtaa nokka-akselin asentotunnistin

Jos sammutat tyhjäkäynniltä, onko yksikään tulppa märkä?

[Defu]

Jos sammutat tyhjäkäynniltä, onko yksikään tulppa märkä?

Pitää yrittää tarkistaa asia. Puolat ja tulpat vaihdettu 15tkm sitten. Täris ennen ja jälkeen

[schwarze]

Tekis mieli sanoa kaikenlaista näistä nykymoottoreista.

[AlpinWeiss]

Pitää yrittää tarkistaa asia. Puolat ja tulpat vaihdettu 15tkm sitten. Täris ennen ja jälkeen

Suuttimia näistä menee aina joskus. Ei enää kuten N53 koneissa mutta vähän kuitenkin. Kurkkaa onko tulpat märkänä ja sitten vaan suuttimia tilaukseen jos on

[eeroolli]

Millä tähän korjaukseen päädyttiin? Oliko vikakoodeja? Tuo F30 ei tosiaan antanut yhtään mitään ulos ja istalla kun tyhjäkäyntiä seurasi se oli todella vakaa, ehkä jossain 10rpm sisällä pyöri lukemat. Kävin yhden F10 520i N20 koneisen auton koeajamassa tuon episodin aikana ja jotenkin olin huomaavani tästäkin autosta samoja oireita, mutta ne olivat F10 paremmasta eristyksestä johtuen huomattavasti vaimeammat jopa sillä tasolla että ei niitä välttämättä huomaisi jos ei tietäisi mitä etsii.

Vähän myöhäinen vastaus: Ei ollut vikakoodeja, sehän tässä tapauksessa ihmetyttikin. Mutta nokan asentoanturilla vaivat korjaantui täysin...
PS. Jollain samoilla oireilla ollut tosiaan ollut vaivana "vioittunut suutin" tai karstainen imusarja jne.