Mistähän tuollainen mahtaa kuulua?? Aivan kuin moottorin takaosasta kuuluisi.
-
-
Kaksoismassavauhtipyörä. -
Jep, kovimman äänen saa kun sammuttaa auton vaihde vapalla ja kytkin ylhäällä.Originally posted by MazaComment
-
Onko tuo siis vika vai ominaisuus?Comment
-
Kuuluuko sen roklattaa tyhjäkäynnilläkin?E34 Lenz 536ds -89
E34 osille tarve:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...14#post4283214
Ex: E46 316 Touring -04, E39 530DA Touring M-Sport -02, E34 535i M-Technic -90, E34 525 Tds Touring Executive -96, E28 518i "Bavaria" -87, E34 535i -89
'Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer' (Walter Röhrl)Originally posted by T3Comment
-
No EI kuulu roklattaa, mutta kyllä kai se sitä useasti tekee.Comment
-
Sanotaan että se on ominainen vika. Pitäisi leikata kahtia yksi kaksoismassavauhtipyörä ja katsoa mikä siellä oikein löystyy että rupeaa kolisemaan.Originally posted by sex cylinder
Varsinkin tyhjäkäynnillä tuon kolinan erottaa parhaiten jos se on kolistakseen. Tuotahan ei voi korjata ja uuden kaksoismassavauhtipyörän hinta on suht korkea...Comment
-
Niin ei eihän se tietenkää kuulu roklattaa... oli tarkotus kysyä että onko se vaarallistakin ja mikä siinä kaksoismassavauhtipyörässä kolisee/mikä paikka on väljä?Originally posted by MazaE34 Lenz 536ds -89
E34 osille tarve:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...14#post4283214
Ex: E46 316 Touring -04, E39 530DA Touring M-Sport -02, E34 535i M-Technic -90, E34 525 Tds Touring Executive -96, E28 518i "Bavaria" -87, E34 535i -89
'Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer' (Walter Röhrl)Originally posted by T3Comment
-
...onko kukaan tutkinu sopisko M5:sen(3.8) vauhtipyörä 535:seen, äkkiseltään netti ETK:sta katottuna ainaki kytkimen halkasija on sama?
M5:seen näkys olevan halvempi kaksoismassapyörä ku 535. ??Comment
-
Mistäs hintoja kattelit?Originally posted by J.SE34 Lenz 536ds -89
E34 osille tarve:
https://www.btcf.fi/forum/showthread...14#post4283214
Ex: E46 316 Touring -04, E39 530DA Touring M-Sport -02, E34 535i M-Technic -90, E34 525 Tds Touring Executive -96, E28 518i "Bavaria" -87, E34 535i -89
'Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer' (Walter Röhrl)Originally posted by T3Comment
-
töissä orkkis osien hintoja, ja saa kai noista netti ETK:n hinnoistaki jotain suuntaa? 535:sen vauhtipyörä oli netti ETK:ssa jotain 1200$, ja suomenlähtöhinta vähä samaa luokkaa...Comment
-
siinähän on niitä jousia sisässä, en oo jaksanu vielä purkaa, mutta kai ne katkee tai väsyy.tulee väljäks ja alkaa ääntää...Originally posted by Alpina E34Comment
-
Kröhm.. kröhm.. suosittelen hankkimaan E28/E23 M30 jäykän vauhtipyörän, kytkinlevyn ja asetelman. Sopii suoraan paikoilleen.. ei muuten kolise, eikä ala kolisemaan iän myötä...
Comment
-
...tarviko työsylinteriäkään mitenkään modata, vai meneekö ihan heittämällä kiinni. jos näin pitääpä kattoo töissä hintoja...pitäs laittaa kuntoon ennen ku leviää lopullisesti...Originally posted by MazaKröhm.. kröhm.. suosittelen hankkimaan E28/E23 M30 jäykän vauhtipyörän, kytkinlevyn ja asetelman. Sopii suoraan paikoilleen.. ei muuten kolise, eikä ala kolisemaan iän myötä...Comment
-
E34 M50B20 koneisessa on ilman ilmastointia perinteinen vauhtipyörä ja ilmastoidussa kaksoismassavauhtipyörä.
Osaako kukaan sanoa, minkähän ihmeen vuoksi ilmastointi vaatii erilaisen vauhtipyörän?Comment
Comment