Meno puutuu 2000-3000 rpm välillä
Mulla on E36 316i '95 Compact, ja onkelma on se, että aina kun kiihdyttää (lappu lattiassa tai "normaalisti"), tuntuu että meno "puutuu" hetkellisesti (ihankuin nostais jalan kaasulta), mutta kun n. 3000 rpm on ylitetty, niin taas on normaalia menoa. Ja usein näin tapahtuu myös tasakaasulla esim. 5. vaihteella n. 110km/h, tuntuu vähän sellaiselta nykimiseltä tai aaltomaiselta ajolta, muttei sillain kuiteskaan kovasti nykäise. Mutta kuiteskin tuntee ihan selvästi, että kaikki ei oo kunnossa. Mulla ei tietty oo pahemmin hajua mistä toi veemäinen "puutuminen" saattas johtua, kun en oo mikään asentaja-pirkko. On vaan niin halavatun turhauttavaa, kun ei oikein tiiä mitä tekis ja mitenpäin olis. Kai mun täytyy toi kiesi viedä johonkin vikakoodin lukuun, mutta kertokaas että onko siitä oikeesti hyötyä? Mun mielestä se on niin kallis toimenpide, varsinkin jos ne ei saa mitään selville, sitte vituttaa...Kyllä mä nyt hyviä neuvoja kaipailisin ja ehdotuksia, että mikä sttana mun autoo oikein vaivaa????
Mulla on E36 316i '95 Compact, ja onkelma on se, että aina kun kiihdyttää (lappu lattiassa tai "normaalisti"), tuntuu että meno "puutuu" hetkellisesti (ihankuin nostais jalan kaasulta), mutta kun n. 3000 rpm on ylitetty, niin taas on normaalia menoa. Ja usein näin tapahtuu myös tasakaasulla esim. 5. vaihteella n. 110km/h, tuntuu vähän sellaiselta nykimiseltä tai aaltomaiselta ajolta, muttei sillain kuiteskaan kovasti nykäise. Mutta kuiteskin tuntee ihan selvästi, että kaikki ei oo kunnossa. Mulla ei tietty oo pahemmin hajua mistä toi veemäinen "puutuminen" saattas johtua, kun en oo mikään asentaja-pirkko. On vaan niin halavatun turhauttavaa, kun ei oikein tiiä mitä tekis ja mitenpäin olis. Kai mun täytyy toi kiesi viedä johonkin vikakoodin lukuun, mutta kertokaas että onko siitä oikeesti hyötyä? Mun mielestä se on niin kallis toimenpide, varsinkin jos ne ei saa mitään selville, sitte vituttaa...Kyllä mä nyt hyviä neuvoja kaipailisin ja ehdotuksia, että mikä sttana mun autoo oikein vaivaa????
). Ja noitahan voi sitten arvailla vaikka maailman tappiin asti. Siiten olen myös kuullut, että ilmamäärämittari saattaa olla puhdistuksen tarpeessa tai että sytkässä jotain vikaa. Joku oli vaihtanut puolia ja joku tulppia, ja saanut vian korjattua niillä. Ei vaan huvittais kauheesti kaikkia mahdollisuuksia käymään läpi, kun sitten ei paljon töihin ajella (en onneks ite osaa tätä ongelmaa korjailla, sitä varten on miehet 
). Eikä varmasti yksi viikonloppu riitä, aina on tullut jotain mutkia matkaan. Mutta jos jollain selviää vian syy, niin ilmotelkaa ihmeessä, jotta muutkin saavat apua ongelmiinsa!
Comment