Mistä jarruosat E39:siin? Entä E34?

[TJJ]

Onko muka niinkin yksinkertaista, kuin:

:think

Hiukan väärä järjestys. Pitäisi mennä näin:

1. Rengas irti
2. Vanha anturi pihdeillä pois, pistoke irti.
3. Klipsi kärkipihdeillä pois jarrupalan kolosta (ellei ole jo pudonnut/katkennut)
4. Uusi anturi tilalle, työnnettävä pohjaan asti. Klipsi on valmiiksi kiinni anturissa (myös jos laittaa vanhaa takaisin, pitää klipsi olla anturissa)
6. Pistoke kiinni
7. Rengas paikoilleen
8. Vikavalon nollaus (virrat päällä 30sek ilman käynnistystä)

[Bemaristi]

Mutta satulan männän ja tiivisteiden rasvaamiseen on olemassa eri ATE:n rasva jota saa tilattua merkkiliikkeestä. Tuli tätäkin asiaa ihmeteltyä toissa kesänä kun erehdyin uusimaan myös nuo mäntien tiivisteet/suojakumit, kolme kertaa...

Satutko muistamaan varaosanumeroa?

Taitaa olla kuvan osa nro 23, mutta sille ei näy varaosanumeroa..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK91&mospid=47423&btnr=34_0567&hg=34&fg=10

Motonet myy jarrukumirasva-nimikkeellä kahta eri ainetta:

1. 60-2212 Jarrukumirasva 20ml tuubi. Pieni tyynymäinen tuubi jossa lukee ihan suomeksi että "JARRUKUMIRASVA"

2. 60-2211 Jarrukumirasva 75ml. Tämä on sitä muidenkin varaosaliikkeiden myymää ATE:n Plastilube -rasvaa, joka on tarkoitettu palojen taakse ym. muille ulkoisille osille kitinää poistamaan.

Noista oma oletukseni on että 60-2212 soveltuisi männän suojakumien/tiivisteiden uusimiseen..?

[Clavurion]

Satutko muistamaan varaosanumeroa?

ATE Brake cylinder paste, OEM: 83199407854.

[TJJ]

Satutko muistamaan varaosanumeroa?

Motonet myy jarrukumirasva-nimikkeellä kahta eri ainetta:
1. 60-2212 Jarrukumirasva 20ml tuubi. Pieni tyynymäinen tuubi jossa lukee ihan suomeksi että "JARRUKUMIRASVA"

ATE/BMW rasvan osanumero on: 83 19 9 407 854

Minulla taisi olla myös tuota 1. rasvaa, olikohan se punaista? Se kyllä toimi mutta jäi silti epäilyttämään miten se liukenee yms. Tein jopa jossain vaiheessa testejä laittamalla eri rasvoja jarrunesteeseen, tuo taisi kadota aika äkkiä ja vain väri jäi. Biltemallakin on vastaavaa, se muistaakseni pärjäsi paremmin. Tiedä sitten miten tarkkaa tuo homma oikeasti on, jarrut vaan ovat aika tärkeä osa, joten siksi tuli hifisteltyä tuon kanssa...

[Marko.K]

Uskaltaakos tuolta ebaysta ostaa ns. merkittömiä levy/pala settejä? Onko suurta eroa orkkis kamoille tai muille merkillisille kamoille? Ihan tavalliseen ajoon tulisivat. :think

[Clavurion]

Uskaltaakos tuolta ebaysta ostaa ns. merkittömiä levy/pala settejä? Onko suurta eroa orkkis kamoille tai muille merkillisille kamoille? Ihan tavalliseen ajoon tulisivat. :think

Tuohan on aina herran haltuun, miten pitävät, ääntävät ja kestävät. Ei kai tuo hintaero nyt niin mahdoton ole laadukkaisiin tarvikeosiin.

[Marko.K]

Tuohan on aina herran haltuun, miten pitävät, ääntävät ja kestävät. Ei kai tuo hintaero nyt niin mahdoton ole laadukkaisiin tarvikeosiin.

Juu huomasin itse juuri saman, eipä oo paljoo eroa

[-Tapi]

Oli aika vaikeaa etsiä Keski-Suomesta Aten jarrupaloja. Edellisen kerran kun levyt ja palat vaihtuivat, tuli käytettyä pelkkiä Aten osia ja kun jarrupöly ei ainakaan lisääntynyt ensiasennuspaloista ja tuntumakin pysyi hyvänä, valitsin seuraavaksi saman merkin. Jokainen varaosaliike sanoi puhelimessa että heillä on Aten palat mutta tiskillä huomattiin että merkki oli jotain ihan muuta mutta sopivuus oli Aten satulaan. Merkkiliikkeen hinta oli naurettava, joten lopulta Aten palat tulivat Ebayn kautta postikuluineenkin noin puoleen hintaan marmoritiskiin nähden ja toimitusaikaa oli muutama päivä.

[Marko.K]

Oisko tässä hyvä paketti arki ajoon? http://cgi.ebay.de/BREMSSCHEIBEN-ZIM...3A1%7C294%3A50

[Marko.K]

Onko kellään kokemusta arki-ajossa tosta yhdistelmästä? Zimmermanin levyt ja ferodon palat?

[Thuppu]

Onko kellään kokemusta arki-ajossa tosta yhdistelmästä? Zimmermanin levyt ja ferodon palat?

Ei oo kokemusta, mut ainakin Zimmerin reikälevyjä on kehuttu ja Ferodon palat taitaa olla melko suosittuja jopa pienimuotoisessa ratakäytössä joten eiköhän tuo satsi ole mainio normi ajoon.

[E39-530A]

Entä jarruosat E90:iin?

Lainaapa omaa vanhaa topiccia enkä avaa uutta. Eli:

Sama juttu, mutta E90. Pitäisi nyt vaihtaa pelkät takapalat. Voiko huoletta heittää jotkut Motonetin palat taakse sellaisenaan, ilman mitään viilailuja ja rälläköintejä? Toki niin, että työ tehdään muutoin kunnolla. Onko porukka vielä itse vaihdellut jarrupalikoita E90:iin?

Vai kannattaako suoraan ostaa marmorilta tai jostain muusta erityisestä paikasta?

[Cell]

Halpispalat voi vinkua, mutta niin voi jotkut kalliimmatkin merkit vaikka mitä tekisi. Marmorilta haetut palat ei yleensä vingu kun ovat jotain speksattua merkkiä, eli "testattu". Samaa merkkiä voi toki löytää jopa motonetistä, mutta kunhan tiedostaa asian. Realoemistä näkee muistaakseni orkkispalojen valmistajan, ainakin juridia oli ennen.

[Heguli 31]

Halpispalat voi vinkua

Etenkin silloin,kun sattuu kitkapalan materiaali olevan sellaista kovempaa laatua.Kestää kyllä vastaavasti kulutusta pidempään,jos hermot kestää kitinää kuunnella.

Sitten taas jos sattuu joku pehmeämpi seos,niin on yleensä äänetön.Eikä sitten kestä kyllä kulutustakaan siinä määrin kuin orkkispalat.Ja yleensä kovissa jarrurtuksissa kuumetessaan saattaa tuntua,että pitoa ei löydykkään.Jarrut "häipyy".Takapaloissa ei niinkään tätä (jarrutustehon häipymis) ilmiötä esiinny,kuin suurimman jarrutehon tarjoavissa etupaloissa.

[E39-530A]

Näytti Motonetin listalla olevan heikosti saatavilla palaa taakse. Pian pitäisi vaihtaa, kun palat ovat aivan loppu. Marmori on tuossa vieressä työmatkan varressa, mutta raaskisko sitä "harjoitella" orkkispaloilla:think. Paljonkohan ne mahtaa siellä huutaa takapaloista?

Jos tällä kertaa herkistäisi männät, niin voisi onnistuakin 1. yrittämällä, niin raaskisi orkkikset laittaa. Realoem:n mukaan ovat "TEXTAR T419", minulle tuo ei paljon sano.

Jos täällä Espoon tai PK-seudulla on jotain laatua myyvää varaosakauppaa, niin saa ehdottaa. Ei ole tullut toistaiseksi asioitua kuin marmorilla ja Motonetissä.

Edit: Onko kukaan saanut takaa E90:stä kulumissensoria ehjänä irti? E39:stä se onnistui kyllä etujarrusta.