E34 ohjaus asiaa

[Hökötin]

Kävin katsastustarkastuksessa ja korjaaja sanoi, että ohjaustangon tuki nivelet väljät. Mitä tuo käytännössä tarkoittaa? Mitkä osat ovat mahdollisesti kyseessä? Korjaaja ei muistanut osien oikeita nimityksiä, siksi tämä onkin vähän hankalaa. Auto on E34 520i, vm 1994.

[zener]

Veikkaisimpa osa nro. 9

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=32_0334&hg=32&fg=25

Mutta jos tuo on väljä ja vaihdat, niin suosittelen vaihtamaan myös raidetangot (3) ja apusimpukan helan (15). Nämä on kaikki vakio kauraa E34:ssa, että kuluu.

[Harri G]

Komppaan kyllä zeneriä tässä. Vaihtoon vain kaikki. Jos keskitangon vaihtaa niin kohta on raidetangon päät vaihtokunnossa kuitenkin. Ja apusimpukan hela on sen verta edullinen osa, että se on sama laittaa joka tapauksessa. Ja kun kerralla vaihtaa niin voi sen jälkeen käyttää suuntauksessa. KL-varaosista Febi-Bilsteiniä tilaukseen

[Leka]

Kompataan edellisiä, vaihto-ohjeet ko. hommaan tässä.

[mutis]

Höm niin tarviiko sitä vaihtaa koko tuo tanko (siis osa 9)? Samoten kuin nuo raidetangot, raidetangon päitä on kyllä tullut muihin autoihin vaihdettua. Mutta onko ostoslistalla nyt siis pää ja tuo vastakappale (numero 3 siis)?
Ja muistuuko joltain mieleen mitä hintaluokkaa oli?

-Kyselee nimimerkki "Ratissa puoli kierrosta klappia"

[Leka]

-Kyselee nimimerkki "Ratissa puoli kierrosta klappia"

Ohjaussimpukka on tullut tiensä päähän, puolen kierroksen klappia ei enää saa pois simpukkaa kiristämällä. Romikselta hyväkuntoinen käytetty tilalle tai uusi marmoritiskiltä n.1800€:n pikkuinvestoinnilla... http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=37392

[mutis]

Joo tuota simpukkaa olen itsekin arponut, kun olen tämän foorumin mainioita faq-artikkeleita lukenut
Täytyypä tutustua tarkemmin jahka pääsen sisäpuolelta auton alle syyshuollossa.

[zener]

Höm niin tarviiko sitä vaihtaa koko tuo tanko (siis osa 9)? Samoten kuin nuo raidetangot, raidetangon päitä on kyllä tullut muihin autoihin vaihdettua. Mutta onko ostoslistalla nyt siis pää ja tuo vastakappale (numero 3 siis)?
Ja muistuuko joltain mieleen mitä hintaluokkaa oli?

Raidetankojan luonnollisesti menee kaksi kappaletta. Helpoin on ostaa kokonaiset raidetangot kuin vaihtaa pelkkiä päitä.

Hinnat raidetangoille 20-60e/kpl. Riippuen minkä tasosta tavaraa ostaa.

[Leka]

Raidetankojan luonnollisesti menee kaksi kappaletta. Helpoin on ostaa kokonaiset raidetangot kuin vaihtaa pelkkiä päitä.

Ääni tälle

[eldrin]

KL-varaosista Lemförderin raidetangot 49e kpl. Ja pitäis löytyä hyllystä.

[bimmer_318]

e34 520 mullaki ja ohjauksessa mullakin välyyttä, oisko noin 2-3cm molemmille puolille rattia pyöriteltäessä, siis ratissa tuntuu tyhjää noin 3cm ennenkuin nappaa. oisiko siis välys osissa mitkä tuli topicin alussa ilmi vai tuossa ohjaus-simpukassa? ja onko ohjaus-simpukka sama kuin ohjausvaihde? tyhmä kun on niin pakko kysellä

[Jucke]

Vanhaa aihetta sivuten, omassakin kiesissä on rattiin tullut välystä pari senttiä. Täytyy koittaa säätää tuota "steering box":ia eli simpukkaa? Sellainen kysymys varmuuden maksimoimiseksi vielä vaikka noi lekan linkin ohjeet hyvät onkin että pitääkö keula tunkata ilmaan kun säätää boxia?

[Muurahainen]

Sitten kun säädätte älkää tiukatko liikaa.

Muuten on kamat romuna.

[Purtsi123]

Asiaa sivuten. Oon yrittäny koti oloissa tutkia kolinan lähdettä kuskin puolelta edestä, mikä kuuluu vain pikku montuissa, niin huomasin että kuskin puolen ulompi raidetanko on ihan löysä. Kuika paljon sen kuuluisi käsin vääntelemällä kääntyä/liikkua? Onko tämä nyt jo lähes varmana tästä aiheutuva kolina.

[marko.m]

Asiaa sivuten. Oon yrittäny koti oloissa tutkia kolinan lähdettä kuskin puolelta edestä, mikä kuuluu vain pikku montuissa, niin huomasin että kuskin puolen ulompi raidetanko on ihan löysä. Kuika paljon sen kuuluisi käsin vääntelemällä kääntyä/liikkua? Onko tämä nyt jo lähes varmana tästä aiheutuva kolina.

No ei se tietenkään kovin löysä saa olla. Jos ei juuri mitään vastusta ole pyöritettäessä niin varmaan on päissä välystä. ehkä kannattaa vaihtaa viimeistään katsastukseen molemmilta puolilta päät. Pelkät päät maksaa 40-50e/4kpl. Mutta saattaa ne päät olla tiukassa kiinni joten paljon helpompi homma vaihtaa koko tanko. Kannattaa vaihtaa kaikki siksi kun pyörät pitää suunnata sen jälkeen. Ja kannattaa vaihtaa samalla myös apusimpukan hela, koska siinäkin on todennäköisesti väljää.

Itse vaihdoin kohta pari vuotta sitten kaikki raidetangon päät kun katsastuksessa yhdessä oli väljyyttä. eipä ole niihin tarvinu koskea sen jälkeen. sitten säädätin kulmat ja siellä huomattiin että apusimpukka on väleä.