540iA normaalia bensarosvompi

[teropa]

Moro,

Oisko vinkkejä mistä lähtä kaivamaan syytä liian kovaan kulutukseen?

Aiempiin samanlaisiin verrattuna nykyinen 540ia hötäsee n 2l /100 enempi omalla ajoprofiililla. Kone käy täysin normaalisti, mitään oireita ei ole.

Lambdat, imuvuoto, maf?

Tero

[Heguli 31]

Kaikki nuo on kyllä hyviä arvauksia.Vakio vastaus: tsekkaa vikakoodit ensimmäiseksi.Arvaillaan sitten taas lisää.

[teropa]

Yksi koodi oli, jonka nollaus ei vaikuttanut mitenkään kulutukseen lyhyen testin perusteella.

"test emergency air position".

Imusarjan tuloilman lämpötila näytti korkealta, se näytti yli 30 astetta, vaikka auto oli seissyt pari tuntia ajon jälkeen. Tottakai lämmin moottori hönkii lisää lämpöä tuohon, mutta olisi olettanut että ilma olisi hiukan viileämpää. Voiskohan tossa olla jotain ongelmaa… Ulkolämpötila oli 3 astetta.

MAF-testi antoi 94-95l (vilahti 102 vaihtaessa), joka tässä ilmanpaineessa ja ulkolämpötilassa on korjattuna n. 89l. Nominaali arvo pitäs olla 540:lle 99 litraa, joten ei tuo ehkä ihan uutta vastaava enää ole.

Renkaiden ilmanpaineetkin tuli vielä tarkastettua, eivät ole muuttuneet miksikään. Ja jarrut ei laahaa.

Tero

[Bmw Master]

Onko kulutus mitattua vai ajotietokoneen mukaan? Oliko niissä muissa saman kokoinen rengastus?

[teropa]

Onko kulutus mitattua vai ajotietokoneen mukaan? Oliko niissä muissa saman kokoinen rengastus?

Todellista se on, tietsikka on kalibroitu näyttään oikein.

Muissa oli 17-18" rengastusta, joten kyllä.

Tero

[Bmw Master]

Todellista se on, tietsikka on kalibroitu näyttään oikein.

Muissa oli 17-18" rengastusta, joten kyllä.

Tero

Ok, tekee yllätävän suurenlaskennallisen kuluksen kasvun jos laittaa esim. 235/45-17 tilalle 225/50-17.

[teropa]

Ok, tekee yllätävän suurenlaskennallisen kuluksen kasvun jos laittaa esim. 235/45-17 tilalle 225/50-17.

Woot? Nyt on 225/50 alla…

Tero

[Bmw Master]

Woot? Nyt on 225/50 alla…

Tero

Halkaisija kasvaa, niin kilometrejä (myös nopeusmittarin virhe muuttuu) tulee vähemmän mittariin kuin pienemmällä renkaalla. Laskennallisesti kulutus kasvaa.

[teropa]

Halkaisija kasvaa, niin kilometrejä (myös nopeusmittarin virhe muuttuu) tulee vähemmän mittariin kuin pienemmällä renkaalla. Laskennallisesti kulutus kasvaa.

No toki, mutta ero on 2.2%.

Eli jos ajatellaan, että 100km mittarin mukaan olisi oikeasti ajettu 102.2km. Ja otetaan tohon normikulutus 13 litraa mitä OBC näyttää (kalibroituna), niin oikeasti oliskin mennyt 12.72 litraa. Toi on se kokoluokka.

Mulla auton kulutus on pyörinyt 15.2-15.4 l ja aikaisemmat autot samalla profiililla mennyt n. 13-13.4 litraa.

Tero

[Bmw Master]

No toki, mutta ero on 2.2%.

Eli jos ajatellaan, että 100km mittarin mukaan olisi oikeasti ajettu 102.2km. Ja otetaan tohon normikulutus 13 litraa mitä OBC näyttää (kalibroituna), niin oikeasti oliskin mennyt 12.72 litraa. Toi on se kokoluokka.

Mulla auton kulutus on pyörinyt 15.2-15.4 l ja aikaisemmat autot samalla profiililla mennyt n. 13-13.4 litraa.

Tero

Näinhän se tuntuisi kun laskeskelee, mutta omassani ainakin huomaan selvästi rengaskoon vaikutuksen. Vaikka kokoero on 2,2%, niin nopeusmittariin eroa tulee helposti 5% ja kai se sama tulee matkamittariinkin. Mutta ei se silti 2l kulutuseroa tee.

[Jolli]

Tyhmä kysymys, mutta onhan perushuollot tehty (ilmanputsari, tulpat jne)?

[Keke71]

Liekkö tuo nyky bensa samaa mitä ennen. Omassakin kulkineessa kulutus kasvanut noin litran verran sataselle, mitattu matka ajossa. Tuossa seka ajossa kulutusta en oo mittaillut, mutta kaikki menee mitä tankkiin laittaa
Ei vaan siinä se 13-14 litraa vie, tietsikan mukaan.

[teropa]

Tyhmä kysymys, mutta onhan perushuollot tehty (ilmanputsari, tulpat jne)?

Joo kyllä on.

En tiiä voisko se sitte olla tuo MAF, joka ei ole enää vimpan päälle.

Tero

[Jolli]

Joo kyllä on.

En tiiä voisko se sitte olla tuo MAF, joka ei ole enää vimpan päälle.

Tero

Ei siitä MAF vaihdosta varmasti haittaa ole, kuin ei myöskään esim lambdojen vaihdosta. Valmistajat tuntuu suosittelevan lambdojen vaihtoa 100k mailin välein ainakin jenkkilotkoissa.

[ihi]

Lukittuuko turbiini? Luistava lukko aiheuttaa helposti sellasen 1-3l/100km kulutuksen nousun. Onko lootan vikakoodit luettu? Vähän hakuammuntaa, mutta ei ole ennen kuulumatonta.