Mst-Wiesmann "523"

[528-Mst]

Ja kyllähän täs saa btcf olla tyytyväinen et tälläinen harvinaisuus täältä löytyy,nyt voi esim jenkkilään kehuu ootteko kuullu tälläsesta

Totta.Jenkeissä on niitä ihmisiäkin enemmän joille ei tuottaisi mitään ongelmia maksaa tuosta asiallista summaa.

[Hemi]

En oikein vieläkään ymmärrä tämän homman hienoutta. Toki on hienoa jos auto on todella harvinainen tai jopa ainut laatuaan, ja hyvä että joku siitä kiksejä saa. Tuo auto nyt vaan sattuu olemaan ihan helvetin loppuun poljettu kaameassa kunnossa oleva suht tuntemattomalla pajalla modattu kolmeysi, jota ei alkuperäiskuntoon ihan pienellä rahamäärällä/työllä saateta.
Asia olisi vähän toisenlainen jos auto olisi vähän ajettu/ajamaton ja täydellinen kaikin puolin noiden dokumenttien kera, silloin autolla voisi tulevaisuudessa olla jotain muutakin arvoa kuin pelkkä käyttöarvo.

Ei kai se ollutkaan tämä casen pointti löytää maailman kalleinta/harvinaisinta keräilyhelmeä, vaan lähtökohtaa pitää verrata vakio 523i ”linttaan”(joka siis oli se lähtökohta ko.keissille).
Kuitenkin ”lintta” MST on ihan eri asia kuin ”lintta” vakio karvahattu paljon ajetu vakio.
Kyseessä on kuitenkin historiallisesti ja sitä kautta keräilyllisesti huomattavasti merkittävämpi laitos kuin vakio v.-96 523i.
Väittäisin kuitenkin että tästä vielä joku jossain kohtaa vääntää ihan näyttelykuntoisen kamppeen ja että tämä on olemassa vielä silloinkin kun kaikki vakiot ovat sulatettu tölkeiksi.
Eihän tämä nyt tietenkään autona ole mikään ylimaallinen, mutta kyllä nimi on kuitenkin sen verran kova että se varmistaa ”museoinnin” ja itse asiassa hinnan kasvun tästä eteenpäin.

[Zoui]

Totta.Jenkeissä on niitä ihmisiäkin enemmän joille ei tuottaisi mitään ongelmia maksaa tuosta asiallista summaa.

Harmi vaan kun sitä ei saa suuren meren taakse amerikkaan viedä, on liian uusi sinne vietäväksi.

[BeamR]

tuohon kyllä uppoaa aika monta tonnia ennen kuin puhutaan helmestä, joten tuo auto vaatii kyllä sitoutumista ja halua saada siitä oikeasti sellainen kuin tuossa artikkelissa. tonneja menee sisustaan, alustaan/putkistoon, ulkokuoreen osineen ja maalauksineen, vanteita ei varmastikaan saa muuten kuin teettämällä jne. puhumattakaan mitä maksaa, jos koneen erikoisosia pitäisi alkaa metsästämään (etenkin jos kone on vaihdettu jossain kohtaa).

äkkiä tulee mieleen jotain 5-10k€ välissä. toki, sitten se olisi aika hieno
mutta viitsisikö sillä sitten enää ajaa daily driverina...

[jönsse22]

Pari tuntii siinä meni ku tän topicin lukas läpi

[Supra^]

En nyt ihan "tuntemattomaksi" sanoisi kuitenkaan Wiesmannia :think S85 mosa kuvan autossa ja bemarin tekniikan ympärillehän he noita omia rakentavat

Wiesmann on ihan tunnettu toki, joskus ihaillut heidän aikaansaannoksia. Sillä lafkalla vaan ei taida olla mitään tekemistä MST Wiesmannin kanssa?

Wiesmannilla on hieno historia 60-luvulta joka jatkuu vielä tänäkin päivänä. Perustajina Martin & Friedhelm Wiesmann (suhtkoht yleinen sukunimi Saksan maalla).
http://www.wiesmann.com/en/company/history


MST Wiesmann taas on 1994 perustettu firma jossa toinen perustajista oli Bernd Wiesmann ja toinen MST-nimisen firman isojehu Karl-Otto Noelle, ainakin jos postaamani lehtileikkeeseen on uskomista.


EDIT:
Postinumero kyllä menee näköjään samaan paikkaan molemmissa, eli 48249 Dülmen, joten onhan se sittenkin kytköksissä Wiesmanniin.

EDIT2:
Tuostahan se kytkös selviää jos pitää paikkansa: http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=2793

[528-Mst]

Totta.Jenkeissä on niitä ihmisiäkin enemmän joille ei tuottaisi mitään ongelmia maksaa tuosta asiallista summaa.

Harmi vaan kun sitä ei saa suuren meren taakse amerikkaan viedä, on liian uusi sinne vietäväksi.

Harmillista,en tiennyt.(Ylläri...)

[keeke]

http://bmw5er.pl/viewtopic.php?p=266955

Tollanen takapönttö vissiin ollu joskus kiinni.Jos joku joskus rupeaa entisöimään tän niin multa löytyy kyseinen vaimennin..

[528-Mst]

http://bmw5er.pl/viewtopic.php?p=266955

Tollanen takapönttö vissiin ollu joskus kiinni.Jos joku joskus rupeaa entisöimään tän niin multa löytyy kyseinen vaimennin..

Mitenkäs se sulle on päätynyt?Jos kyseisestä autosta lähtöisin.

[528-Mst]

tuohon kyllä uppoaa aika monta tonnia ennen kuin puhutaan helmestä, joten tuo auto vaatii kyllä sitoutumista ja halua saada siitä oikeasti sellainen kuin tuossa artikkelissa. tonneja menee sisustaan, alustaan/putkistoon, ulkokuoreen osineen ja maalauksineen, vanteita ei varmastikaan saa muuten kuin teettämällä jne. puhumattakaan mitä maksaa, jos koneen erikoisosia pitäisi alkaa metsästämään (etenkin jos kone on vaihdettu jossain kohtaa).

äkkiä tulee mieleen jotain 5-10k€ välissä. toki, sitten se olisi aika hieno
mutta viitsisikö sillä sitten enää ajaa daily driverina...

Mä pidän sitä ajoautona,laitan pikkuhiljaa mitä voin ja yritän olla mälläämättä....

[keeke]

Mitenkäs se sulle on päätynyt?Jos kyseisestä autosta lähtöisin.

En tiedä onko kyseisestä autosta,on farkussa kiinni jonka ostin paimion läheltä.Tämä sun MST ilmeisesti ollut tammelassa ja somerolla joten voi hyvin olla kyseisestä autosta

http://www.nettiauto.com/en/bmw/528/6661419

http://www.nettiauto.com/en/bmw/528/6598290

[TJJ]

Eikö se pönttö pitänyt olla autossa kiinni? Miksi sitä siis yhä pohditaan?

[528-Mst]

Mitenkäs se sulle on päätynyt?Jos kyseisestä autosta lähtöisin.

En tiedä onko kyseisestä autosta,on farkussa kiinni jonka ostin paimion läheltä.Tämä sun MST ilmeisesti ollut tammelassa ja somerolla joten voi hyvin olla kyseisestä autosta

http://www.nettiauto.com/en/bmw/528/6661419

http://www.nettiauto.com/en/bmw/528/6598290

On se sielläpäin ollut...Aika hassusti nuo kilometrit merkattu tuossa toisessa ilmoituksessa.Kun se 333 333km pyörähti ihan äsken mittariin.

[528-Mst]

Outo ilmoitus

Annetaan nyt foorumilaisille ensi mahdollisuus ennenkuin siirrytään nettiautoon ja saksalaisiin vastaaviin.Elikkä koska tykkään laittaa autoja mieleisekseni,ehkä vähän virittääkin yms,voisin harkita luovuttavani Mst:n sellaiselle jolla olisi mahdollisuudet palauttaa se edes likimain alkuperäiseen kuntoon.Elikkä:Jos jollakulla kiinnostusta ko laitetta kohtaan niin vaihtotarjouksia voi yrittää heittää.Sen verran että vaihdokin oltava luonnollisesti Bmw,bensiinimoottorilla ja vähintään 6 sylinterinen.En laita tätä ilmoitusta siksi että haluaisin luopua autosta,päinvastoin.Mutta olisi oikein Mst:tä itseään kohtaan saada arvoistansa huolenpitoa,ja että se saisi varmasti jatkaa taivaltaan vielä pitkään.

[BeamR]

propsit tosta.