Auto ylös suoraan, käyntiin, vaihteet läpi ja sitten P päälle. Vaihteiston öljypohja pitää olla reilusti kädenlämpöinen (30-50 C astetta) ja täyttöproppu auki. Öljyä pitää lirua pikkaisen ulos. Moottori siis käy koko homman ajan. Täyttö- ja tyhjennysproput on sitten luultavasti todella tiukassa, kannattaa katsoa että avain menee varmasti pohjaan asti. 

Comment