528i käy miten sattuu inpatietäjät huomio!

[peltone]

Kai se sitä pumppua pätkisi jos olis sulakkeessa tai releessä häikkää.

Itel oli niin nätisti poikki että soppaa ei yhtäkkii tullu ja ottamalla sulakkeen irti ja laittamalla takas toimi 2 päivää.
Just my 2 cents.

[Pazi88]

https://youtu.be/M5m70nA8wpc

Tuossa vielä video tyhjäkäynniltä kun yrittää pitää kierroksia tasasena noin 2000rpm. Taistelu saaha kestämään käynnissä ja sammuu heti jos päästää kaasulta. Toisinaan voi kestää 5 sekunttia käynnissä.

Bensa ongelmalta tuo kyllä haiskahtais. Onhan tankissa tarpeeksi bensaa Kun vaihdoitte pumpun, niin menihän se pumpun muoviteline varmasti perille asti! Että kaikki kolme klipsiä on varmasti naksahtanu? Käyttäytyy juuri noin jos se pumpun muovinen teline ei ole pohjassa, koska pumppu imee sen kotelon tyhjäksi, mutta se ei täyty kunnolla koska se yksi liitos vuotaa siellä(telineen ja tankin välillä). Pumppu hörppii ilmaa koko ajan ja just saa ähkä kaasulla pidettyä käynnissä. Jos ei kiinnosta ruveta tutkimaan sitä telineen asennusta, niin nakkaat joku 30litraa bensaa tankkiin ja sit jos pelaa kunnolla, niin pumpun muoviteline ei ole pohjassa. Älkää kysykö mistäkö tiiän

[peltone]

Bensa ongelmalta tuo kyllä haiskahtais. Onhan tankissa tarpeeksi bensaa

+tietysti tämä. E39 perus, toinen anturi jumissa / paskana ni näyttää että tavaraa on mutta ullatuuuus ei oleeee.

[pimpbot]

+tietysti tämä. E39 perus, toinen anturi jumissa / paskana ni näyttää että tavaraa on mutta ullatuuuus ei oleeee.

Joo tääkin kävi mielessä mut on kyllä pohjassa ja tankki on muutamaa litraa vajaa täysi.

[pimpbot]

Bensa ongelmalta tuo kyllä haiskahtais. Onhan tankissa tarpeeksi bensaa Kun vaihdoitte pumpun, niin menihän se pumpun muoviteline varmasti perille asti! Että kaikki kolme klipsiä on varmasti naksahtanu? Käyttäytyy juuri noin jos se pumpun muovinen teline ei ole pohjassa, koska pumppu imee sen kotelon tyhjäksi, mutta se ei täyty kunnolla koska se yksi liitos vuotaa siellä(telineen ja tankin välillä). Pumppu hörppii ilmaa koko ajan ja just saa ähkä kaasulla pidettyä käynnissä. Jos ei kiinnosta ruveta tutkimaan sitä telineen asennusta, niin nakkaat joku 30litraa bensaa tankkiin ja sit jos pelaa kunnolla, niin pumpun muoviteline ei ole pohjassa. Älkää kysykö mistäkö tiiän

Nojoo nyt kateltu inpalla. Ei vikakoodeja. Relettä testaamalla pyörii pumppu kokoajan pitemmänkin aikaa eli luulis olevan ok.

Kuvassa näkyvät ihmetyttää + engine roughness 3 pytyllä 500 4pytyllä 1500 muut näytti nollaa. Ja joo, on paska kuva mut jos siitä selvän sais.

Osaisko joku suomentaa?

Edit: Kohta tulee video livestä kierroksilla ja tyhjäkäynnillä. Jos niistä joku tietoinen osais jotain kertoa.

[peto2]

+tietysti tämä. E39 perus, toinen anturi jumissa / paskana ni näyttää että tavaraa on mutta ullatuuuus ei oleeee.

Toinen on tuo lappopumppu, tavaraa on mutta se ei siirry pumpulle asti. öbaut 15l kohdalla loppuu meno.

[pimpbot]

Nyt ois videota livedatasta.

Kierroksilla: https://youtu.be/5EiaxUBE118

Tyhjäkäynti: https://youtu.be/GEMNaQJJHKI

[Zetz]

mittaappa puristukset... tai sitten perus m52 vaiva, rajoitin ja pakovenat solmussa.

[pimpbot]

Nyt täytyy sanoo että odotin pikkusen pahempaa mutta taas käy ja kukkuu. Puolien johtosarjaliitin irti ja takaisin kontaktisprayn kanssa niin kappas, sepäs ei ollukkaan ihan pohjassa vaikka olevinaan monesti katottu. Ja toimii kuin unelma. Ihme oireita voi tommonen puoli kierrosta löysä liitinkin aiheuttaa. Nolo homma mut tärkeintä että toimii taas. Yhessä pytyssä roughness arvo vielä noin 1500 ei muuttunut tulpalla tai puolalla. Oli miten oli nyt rokkaa hienosti.