E39 huohotinputki?

[ART]

Koitin tuossa tonkia aiheesta search:illa, mutten löytänyt muuta kuin tämän:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=42943&highlight=530d+huohotin

Oikein selvää vastausta ei tullut siihen, että mitä tuossa tarkalleen ottaen pitäisi vaihtaa ja miksi? Paikallinen BMW-liike kyllä suositteli että ehdottomasti kannattaa vaihtaa ja maksaa siitä 240e töineen, mutta onko tuo nyt sitten välttämättä tarpeellinen, miksi on jos on, ja mitä voi tapahtua jos sitä ei vaihda?

[sallu]

Koitin tuossa tonkia aiheesta search:illa, mutten löytänyt muuta kuin tämän:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=42943&highlight=530d+huohotin

Oikein selvää vastausta ei tullut siihen, että mitä tuossa tarkalleen ottaen pitäisi vaihtaa ja miksi? Paikallinen BMW-liike kyllä suositteli että ehdottomasti kannattaa vaihtaa ja maksaa siitä 240e töineen, mutta onko tuo nyt sitten välttämättä tarpeellinen, miksi on jos on, ja mitä voi tapahtua jos sitä ei vaihda?

Eli kannattaa vaihtaa huohotinputki, jossa on lämmitin, joka estää huohotinputkea jäätymästä talvella. Itse laitoin myös ko. putken niin ei ainakaan jäätymisen takia pukkaa öljyjä mäkeen. Itsellä on Saksasta tuotu 530d vm.00 ja ainakaan siinä ei ollut lämmitettävää huohotinputkea kuten ei kovin monessa muussakaan Saksan tuliaisessa. Niin ja pahimmassa tapauksessa jos huohotinputki jäätyy, niin voit saada koneen hajalle...

[ART]

En hoksannut kysyä tuon putken hintaa ilman asennusta.. Eli paljonko sinulla se maksoi ja otitko asennuksen kanssa vai ilman?

Saako tuota mistään tarvikkeena, onko asennusohjeita missään?

[tuomkiti81]

En hoksannut kysyä tuon putken hintaa ilman asennusta.. Eli paljonko sinulla se maksoi ja otitko asennuksen kanssa vai ilman?

Saako tuota mistään tarvikkeena, onko asennusohjeita missään?

mä ostin just viimeviikolla seinäjoen auto-kaarelta ton huohotinputken(ei asennusta)..hintaa oli 158€ ja käytin huikean bmw:ltä saadun 16€ lahjakortin eli 142€

[tonit]

Kannattaako ko. putki vaihtaa myös bensakoneiseen?

[ART]

On kyllä melko ruokottoman kallista putkea.. Ei tuollaista tarvikkeena saa mistään? Kaveri meinasi että ihan perusmallista saattolämpöputkea kai se on, vaan saattolämpöputket tahtoo yleensä toimia 220V:llä eikä 12V:llä.. :/

[sallu]

mä ostin just viimeviikolla seinäjoen auto-kaarelta ton huohotinputken(ei asennusta)..hintaa oli 158€ ja käytin huikean bmw:ltä saadun 16€ lahjakortin eli 142€

Kyllä ne taitaa maksaa tuon verran joka paikassa tuskin suuria eroja on hinnassa.. tarvikkeena ei varmaankaan löydä.

[-Tapi]

Alkaa ukoilla olla hyvin varusteltuja autoja.. Kun ei läheskään kaikissa Suomessa uutena myydyissäkään ole ollut lämmitettyä huohotinputkea ja silti ovat toimineet. No, rahaahan se vaan on

[MakeJ]

Tämä huohotinputken jäätymis juttu vähän ihmetyttää? Onko tämä oikeesti ongelma E39:ien kanssa? Koskeeko molempia diesel ja bensa koneita? Kuinka monella on oikeesti jäätynyt huohotinputki ja tullut öljyä koneesta ulos?

[ART]

Alkaa ukoilla olla hyvin varusteltuja autoja.. Kun ei läheskään kaikissa Suomessa uutena myydyissäkään ole ollut lämmitettyä huohotinputkea ja silti ovat toimineet. No, rahaahan se vaan on

No tätäpä vähän itsekin mietin. Siis onhan se selvää että on joitakin konetyyppejä, joita tuo OIKEASTI on vaivannut, kuten esimerkiksi VAG:n 90-luvun lopun 1.6-koneet ja jotkut ranskalaiset. Mutta että onko tässä nyt BMW:n kanssa kyse hätävarjelun liioittelusta vai oikeasta ongelmasta? Ystävällinen BMW-liike tietysti mielellään myisi hätävarjelun liioitteluakin, kun kate on epäilemättä tuolla ulosmyyntihinnalla 90%-luokkaa...

...mieluummin jois nekin rahat.

[TJJ]

Taannoin jännitin tuon putken kanssa ja tutkin aika monta "aitoa" Suomi-autoa, myös uusia, eikä niissä missään ollut tuota putkea. Kyseessä siis bensa E39:it. Mutta dieseleissä tuo saattaa ollakin tarpeellinen, ainakin pohjoisessa Suomessa.

[ART]

Tämähän käy mielenkiintoiseksi.. Kun eräs näistä asioista minua enemmän ymmärtävä tuttavani eilen illalla viittasi nimenomaan tuohon VAG:n 1.6-bensakoneeseen, että siinä on ollut tuota ongelmaa. Ja meinasi myös että diesel-moottorissa ei varmaankaan tapahdu lähellekään niin paljon höyrystymistä kuin bensamoottorissa, ja nimenomaan tämä höyrystyminen olisi se mikä sen huohotinputken jäädyttäisi ja aiheuttaisi öljyjen ulostautumisen?

Eli kummin päin tuo nyt sitten on, höyryileekö bensapelit enemmän kuin dieselit?

[-Tapi]

Oli kummin päin tahansa, kukaan bensa- tai dieselbemaristi tuskin on kokenut tuota putken jäätymistä..

[ART]

Kuulin tänään "varmalta taholta" että 530d olisi taannoin sylkenyt Lapissa öljynsä pihalle.

Noh, kysäisin sitten tarvikeliikkeestä, niin heillä oli tarjolla sellainen ratkaisu, että huohotinputken ympärille kietaistaan lämmitinelementti, jolle otetaan virta jostain releeltä mikä on päällä silloin kun autossa on virrat päällä. Elementti pysyy paikallaan kutistesukalla. Viritelmähän tuo on, mutta takuulla ajaa saman asian kuin alkuperäinenkin. Hintaa oli 35e. Onko kukaan asentanut tuollaista, ja olisiko linkkivinkkiä ETK/TIS mistä voisi katsella sopivaa räjäytyskuvaa asennusta itselleen selvittääkseen?

[-Tapi]

Miten noissa kylmän kelin legendoissa aina käytetään lappia Ei siellä usein ole sen kylmempää kuin etelämmässäkään.. Se 30 ja risat miinusta on koettu moneen kertaan etelässäkin. Jos huohottimessa olisi jäätymisongelma, se ei katsoisi onko lämmintä -15 vaiko -35. Kysehän on siitä, onko putkessa paikaa, mihin kosteus voi tiivistyä ja tukkia putken jäätyessään.