E39 Pohjapanssari

[Valkman]

M5:ssa on tuo etumuovi paksumpaa muovia kun normi e39:ssä,kestää tällejä vähän paremmin. Touringissa tuo M5 muovi on kestänyt hyvin vaikka aika usein saa iskua.

Tai tulee lähinnä korisarjan mukaan, eli M5 puskurin mukana erilainen etumuovi... vai osaako joku sanoa miten normi etumuovi sopii M-puskurivaihdoksen jälkeen paikoilleen?

[Petri.Kekkonen]

M5:ssa on tuo etumuovi paksumpaa muovia kun normi e39:ssä,kestää tällejä vähän paremmin. Touringissa tuo M5 muovi on kestänyt hyvin vaikka aika usein saa iskua.

Eipä ole tosiaan ollut muovin kestävyydessä moittimista. Osumaa on ottanut jäljistä päätellen todella usein mutta hyvin on kasassa. Samaa ei voi sanoa oikean ja vasemman nurkan muoveista.

[Havis]

.... Samaa ei voi sanoa oikean ja vasemman nurkan muoveista.

Aivan, ne eturenkaiden edessä olevat "kuraläppien" tyngät ottaa helposti kiinni lumivalleihin, ja ei mene kauaa kun ne "sisälokarin" oloiset suojat repeävät rikki. Omaan kärryyn edellinen omistaja uusinut noita oikealle puolelle useita kunnes kyllästynyt moiseen rahanmenoon. Pitäisi kokeilla leikata pois moiset läpät, ja tutkia kuinka hyvin sitten pysyy suojukset ehjinä

Ne "edeltävät kuraläpät" on tietääkseni siellä rengassuhinoiden vähentämiseksi...

[Clavurion]

Eipä ole tosiaan ollut muovin kestävyydessä moittimista. Osumaa on ottanut jäljistä päätellen todella usein mutta hyvin on kasassa. Samaa ei voi sanoa oikean ja vasemman nurkan muoveista.

Kappas, minullakin ulkolämpötilan anturi on nurkkamuovissa kiinni lähinnä pyhällä hengellä.

[JonasG]

Tai tulee lähinnä korisarjan mukaan, eli M5 puskurin mukana erilainen etumuovi... vai osaako joku sanoa miten normi etumuovi sopii M-puskurivaihdoksen jälkeen paikoilleen?

Laakkosella ei ainakaan tuo pohjamuovi(51712498988) kuulu puskurikitin hintaan,eli pohjamuovi on erillinen osa jonka voi myös ostaa erikseen..Normi pohjamuovi ei istu niinkuin pitää M/M5 puskurin vaihdon jälkeen.

[vexu524tdic]

Mulla kun on Suomi-varusteltu, niin pohjamuovin päällä (siis ulkopuolella) on lisäksi teräspeltinen (n.3mm) panssari!
Panssarilla on vielä oma tukirautansa joka kiinnittyy runkopalkkiin.

[walopower]

Toivottavasti ette ajele ilman suojaa, varsinkaan niin kuin yksi täällä että ilman nimenomaan talvella! Ilman suojaa öljyt ei lämpene tarpeeksi ja lämpeneminen on huomattavasti hitaampaa, jolloin kuluminen lisääntyy, eikä aivan vähän, vaan helvetin paljon! Aikoinaan mineraaliöljyjen kanssa yksi kylmäkäynnistys kulutti yhtä paljon kuin Helsingistä Rovaniemelle, nykyöljyjenkin aikaan moottori saattaa kulua esim. tuplasti nopeammin.
Ei olisi kiva ostaa sellaista autoa, tai autoa Suomesta missä ei ole esim. moottorilämmitintä, koska tietää että sitä ei ole käytetty. Myös CCV voi jäätyä helpommin, jolloin työtää öljyt ulos.
Valmistaja ei oo turhaan Canada/Suomi autoihin laittanut niitä suojia.

[EPDM]

Näitä saa muistaakseni puolasta aika edullisesti nykyään. Ohueempi kun orkis mutta ehkä siksikin joustamampaa..

[zener]

Näitä saa muistaakseni puolasta aika edullisesti nykyään. Ohueempi kun orkis mutta ehkä siksikin joustamampaa..

Mulla on tuommonen puolan versio ja on aika surkeaa materiaalia. Kuumudesta menee ihan rupellille. Ihmettelin tuossa helteiden aikaan ku yhtäkkiä alko alta kuulumaan kauhee rahina, niin pohjapanssarihan se siellä oli ihan banaanin muotonen.

Oikeni kyllä sitten taas auringonpaisteessa asfalttia vasten ja vahvistin sitä kierretangolla, nyt on pysyny suorana alla.

Toki hintaansa nähden ihan OK, kun maksoi kuluineen 40€, uusi orggis oli xxx€.

[325E]

E39 löytyy metallisena jopa minulta uusi myytävänä

Ostin aikoinani tuolaisen Orginal BMW metallisen pohjapanssarin joku sen takakiinnike siitä puuttuu mutta metallinen siis rautaa on uusi ja joutaa myyntiin jos jotakin se kiinnostaa...

Eukko vähän autoili ja seurauksena täysin säpäleinä oleva pohjapanssari...

Onkohan kukaan kysellyt uuden hintoja?
Löytääkö tommosia käytettynä, tai mahdollisesti metallisia?
Voiko seurauksena olla jotain suurempaa harmia kuin lika, jos autolla ajelee entiseen malliin?
Onko e39 pohjapanssareissa eroja moottori/laatikko tyypistä riippuen?

...keulaa piti käydä nostamassa 3cm että saatiin maavara yli 10cm...

...ja auto oli '96 525tds

[luikas]

Mulla on tuommonen puolan versio ja on aika surkeaa materiaalia. Kuumudesta menee ihan rupellille. Ihmettelin tuossa helteiden aikaan ku yhtäkkiä alko alta kuulumaan kauhee rahina, niin pohjapanssarihan se siellä oli ihan banaanin muotonen.

Oikeni kyllä sitten taas auringonpaisteessa asfalttia vasten ja vahvistin sitä kierretangolla, nyt on pysyny suorana alla.

Toki hintaansa nähden ihan OK, kun maksoi kuluineen 40€, uusi orggis oli xxx€.

Tämä ajankohtainen itsellä nyt kun lumipaukku kopsahti pohjaan rikkoen taaemman suojamuovin. Löysin polcar merkkisen suojan n.40e hintaan, oliko nämä juurikin nuita Puolan malleja?

[zener]

Taitaa olla, tosin ei ihan tarkkaan muista noin pitkälle taaksepäin.

[lj123]

Ehkä tyhmä kysymys, mutta tuleeko noissa kiinnikkeet mukana? Ikävä vaihtaa, jos huomaa, että puolet puuttuu tai on rikki?

[jamoc8]

Tuli tilattu Alvadista tuommonen, tuskin on kiinnikkeitä erikseen.

http://pics1.alpics.info/pics/spares/big/50378.jpg

[eiskalt]

Tuli tilattu Alvadista tuommonen, tuskin on kiinnikkeitä erikseen.

http://pics1.alpics.info/pics/spares/big/50378.jpg

Onkohan tuo sama, minkä joskus ostin myös... Toivottavasti ei, koska oli niin luokaton tekele. Löysä kun mikä ja yksikään reikä ei osunu kohdalleen. Toki voi olla, että on eri valmistajienkin muoveja tai malli vaihtunut välissä, toivottavasti. Kannattaa ehkä kuitenkin varuiksi ottaa vaikka pora lähistölle, että saa tarvittaessa tehtyä reiät oikeille kohdille.
Ja silloin ei tullut kiinnikkeitä, enkä kyllä odottanutkaan.