E39 peruutustutka ei toimi

[Esal]

Tietääkö kukaan? Paljonko tuon korjaus suurinpiirtein maksaisi jos vie merkkihuoltoon?

Mulla piippaili koko talven, mutta taas ok. Liittimet kun putsaa niin voi päästä helpolla, kun ovat kuralle alttiina ja siinä ei tarvi merkkihuoltoakaan. Vikakoodit tietysti kannattais lukea ensin, niin tietäis heti oikean anturin.

[Frozzu]

Mulla piippaili koko talven, mutta taas ok. Liittimet kun putsaa niin voi päästä helpolla, kun ovat kuralle alttiina ja siinä ei tarvi merkkihuoltoakaan. Vikakoodit tietysti kannattais lukea ensin, niin tietäis heti oikean anturin.

Itse kyllä kädellä testasin kaikki tutkat ja näytti pelaavan kaikki, että olisiko sitten liittimissä kuraa pääseekö liittimiin käsiksi tuolta akkukotelosta jotenkin vai miten?

[Esal]

Itse kyllä kädellä testasin kaikki tutkat ja näytti pelaavan kaikki, että olisiko sitten liittimissä kuraa pääseekö liittimiin käsiksi tuolta akkukotelosta jotenkin vai miten?

Taitaa olla paremmin nosturihommia, tarkoitin itse anturin perässä olevia liittimiä.
Mulle laitettiin vetokoukku e46 farkkuun ja puskuri oli irti, sen jälkeen alkoi viat.

[Frozzu]

Taitaa olla paremmin nosturihommia, tarkoitin itse anturin perässä olevia liittimiä.
Mulle laitettiin vetokoukku e46 farkkuun ja puskuri oli irti, sen jälkeen alkoi viat.

Pääseekö ilman puskurin irroitusta kattomaan nosturilla? Mahdollisuus olisi päästä nosturille, mutta ei viitsisi alkaa irroittamaan puskuria.

[BreeZi]

Pääseekö ilman puskurin irroitusta kattomaan nosturilla? Mahdollisuus olisi päästä nosturille, mutta ei viitsisi alkaa irroittamaan puskuria.

Vastaus kysymykseen löytyypi tuolta. Minusta hyvät ohjeet kun rassaillaan PDC:tä http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=175004

[Frozzu]

Vastaus kysymykseen löytyypi tuolta. Minusta hyvät ohjeet kun rassaillaan PDC:tä http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=175004

Ainoa, että minulla on facelift malli, joten tutkat ovat erillisessä listassa. Näin ollen ei varmaankaan tarvitse ottaa puskuria irti. Täytyy katsoa.

EDIT: katsoinpa tuolta englanninkieliseltä foorumilta, jossa suositeltiin kokeilemaan ensimmäisenä wd40 suihkauttaa sensorien väliin, se poistaa kosteuden. Tästä ajattelin lähteä liikkeelle, koska kaikki sensorit kyllä toimivat.

[harsk1]

minkähintasen nuo anturit on ja mistä niitä saisi ostettua ?

[Defender19]

Schmiedmannilta sais Tanskan varastosta.

[Pe-te]

eBaysta (.de) noita löytää myös järjelliseen hintaan.

[BemmiJanne]

Moro!

Elikkäs tämmöinen ongelma olis 530i Touring-peruutustutkan kanssa. Mulla ei nimittäin näyttäis pelaavan ykskään anturi, ainakaan ne ei värise yhtään pakin ollessa päällä. Lisäksi mitään ääniäkään ei tutkasta siten kuulu. Se PDC-valo vilkuttaa vihreää melkein koko ajan. Kun nappia painaa niin valo sammuu mut hetken päästä alkaa taas vilkuttamaan riippumatta missä auto on.

Voisko viisaammat kertoa, voiko esim. se johtosarja olla hapettunut vai voiskohan kaikki anturit olla sökönä. Olisko vastaavanlaisia kokemuksia? Autossa pelaa kyllä hyvin muut sähkövehkeet ja olis kiva saada tämäkin kuntoon. Mut jos kaikki anturit on tohjona niin siihen kyllä jää..

[Pe-te]

Moro!

Elikkäs tämmöinen ongelma olis 530i Touring-peruutustutkan kanssa. Mulla ei nimittäin näyttäis pelaavan ykskään anturi, ainakaan ne ei värise yhtään pakin ollessa päällä. Lisäksi mitään ääniäkään ei tutkasta siten kuulu. Se PDC-valo vilkuttaa vihreää melkein koko ajan. Kun nappia painaa niin valo sammuu mut hetken päästä alkaa taas vilkuttamaan riippumatta missä auto on.

Voisko viisaammat kertoa, voiko esim. se johtosarja olla hapettunut vai voiskohan kaikki anturit olla sökönä. Olisko vastaavanlaisia kokemuksia? Autossa pelaa kyllä hyvin muut sähkövehkeet ja olis kiva saada tämäkin kuntoon. Mut jos kaikki anturit on tohjona niin siihen kyllä jää..

Vikakoodit kannattaa lukaista / luetuttaa näin alkajaisiksi.

[BemmiJanne]

Vikakoodit kannattaa lukaista / luetuttaa näin alkajaisiksi.

Jep, se pitäis tässä saada aikaiseksi.

[api-75]

Täällä myöskin jotain häikkää tuon PDC:n kanssa...

Ei tunnu tunnistavan kun pakin laittaa päälle, napista lähtee toimimaan ihan normaalisti.

Sitten kun on napista laittanut päälle, niin ei sammu lainkaan automaattisesti. Eli jää PDC päälle vaikka lähtee ajamaan eteenpäin tai vaikka sammuttaisi virrat autosta. (Pitikö manuaalin mukaan olla 50m, niin pitäisi sammua)

Tämä vika alkoi vähitellen, eli ensin jonain kertoina ei pakkia kytkiessä kytkeytynyt päälle ja nyt ei kytkeydy enää lainkaan automatic

PDC:n vikakoodeja olin kovasti ainakin lukevinani, mutten mitään löytänyt...

[api-75]

Olisko tähän kellään ideoita? Tuo olisi kiva saada toimimaan niinkuin pitääkin...

Täällä myöskin jotain häikkää tuon PDC:n kanssa...

Ei tunnu tunnistavan kun pakin laittaa päälle, napista lähtee toimimaan ihan normaalisti.

Sitten kun on napista laittanut päälle, niin ei sammu lainkaan automaattisesti. Eli jää PDC päälle vaikka lähtee ajamaan eteenpäin tai vaikka sammuttaisi virrat autosta. (Pitikö manuaalin mukaan olla 50m, niin pitäisi sammua)

Tämä vika alkoi vähitellen, eli ensin jonain kertoina ei pakkia kytkiessä kytkeytynyt päälle ja nyt ei kytkeydy enää lainkaan automatic

PDC:n vikakoodeja olin kovasti ainakin lukevinani, mutten mitään löytänyt...

[luikas]

Omassa ei laitimmainen etuanturi tee mitään, vaikka kokeilee toisella oli se uusi tai toisesta paikkaa toimiva anturilla. Kontaktisprayllä koittanut herkistellä liitoksia moduulin ja anturin liittimistä..

Onko johtosarja samaa pötköä keulalta PDC-moduulille peräkonttiin asti? Vai onko siellä siis mahdollisia vikaantuvia liittimiä vielä välillä...? :think

Kaikki muut tutkat tykyttävät ja antaa vika koodin ainoastaan tuolle yhdelle..

21 ultrasonic sensor front right
Error frequency : 250
short circuit suppliercable/datacable to ground
Open circuit oscillationending error Sporadic error