E39 530D A - ei käynnisty - löytyykö apuja!

[adr-jouni]

tämänkin auton vika selvisi,yhdessä suuttimessa reilu ohivuoto.

Miten oireili ennen vikaa ???? :think

[thth77]

Miten oireili ennen vikaa ???? :think

kylmänä ei lähtenyt käyntiin,moottoria joutui lämmittämään puhaltimilla 2-3 tuntia,sitten sai pitkän sahauksen jälkeen käyntiin.lämpimänä pitkä starttaus 4-5s ei aina silloinkaan.nyt lähtee saman tien käyntiin.

[adr-jouni]

kylmänä ei lähtenyt käyntiin,moottoria joutui lämmittämään puhaltimilla 2-3 tuntia,sitten sai pitkän sahauksen jälkeen käyntiin.lämpimänä pitkä starttaus 4-5s ei aina silloinkaan.nyt lähtee saman tien käyntiin.

Tää mun lintta lähti äsken 15 min vepaston käytön jälkeen ihan normisti käymään ja täällä -6 vaan pakkasta......Pitänee mullakin sit rueta tuota ohivuotomittausta suunnitteleen. Joku meinas että näillä sivuilla olisi ohjeet mut en kyllä löyä niitä mistään ??!!

[exautisti]

nii

ihan turhaa hommaa tehdä mitään ennen koodinlukua.

[bear3]

tankin pumppu

530da 2000 sammui tyhjäkäynniltä,polttoaine putkessa ilmakuplia,tankin pumppu menny?molemmat pumput vaihdettu n.8000km sitten.15l löpöö tankis 40l lisää ja pitkä ilmaus ja käyntiin.kysymys onko tankin pumpun tarkoitus ainoastaan tasata tankkien välistä eroa,käykö ko.pumppu jatkuvasti auton käydessä vai ainoastaan tarvittaessa?eiks vasemmas tankis oo kans korkeus anturi.purin pumpun pois ja annoin sähköä liittimii ja kyl pyörii,mut autossa olessa ol hiljast,sähköö tulee auton liittimeen (paha kontakti häiriö).

[eety]

530da 2000 sammui tyhjäkäynniltä,polttoaine putkessa ilmakuplia,tankin pumppu menny?molemmat pumput vaihdettu n.8000km sitten.15l löpöö tankis 40l lisää ja pitkä ilmaus ja käyntiin.kysymys onko tankin pumpun tarkoitus ainoastaan tasata tankkien välistä eroa,käykö ko.pumppu jatkuvasti auton käydessä vai ainoastaan tarvittaessa?eiks vasemmas tankis oo kans korkeus anturi.purin pumpun pois ja annoin sähköä liittimii ja kyl pyörii,mut autossa olessa ol hiljast,sähköö tulee auton liittimeen (paha kontakti häiriö).

Olisko vaan hörpännyt ilmaa ei kovin tyhjäksi tankkia kannata ajaa. Samanlainen löytyy ja tehnyt joskus saman tempun. Muuten itse pumppu asiaan osaa vastata.

[Cell]

530da 2000 sammui tyhjäkäynniltä,polttoaine putkessa ilmakuplia,tankin pumppu menny?molemmat pumput vaihdettu n.8000km sitten.15l löpöö tankis 40l lisää ja pitkä ilmaus ja käyntiin.kysymys onko tankin pumpun tarkoitus ainoastaan tasata tankkien välistä eroa,käykö ko.pumppu jatkuvasti auton käydessä vai ainoastaan tarvittaessa?eiks vasemmas tankis oo kans korkeus anturi.purin pumpun pois ja annoin sähköä liittimii ja kyl pyörii,mut autossa olessa ol hiljast,sähköö tulee auton liittimeen (paha kontakti häiriö).

Oisko pumpun johto poikki heti siitä kun tulee "muovista ulos" tankin puolelle?

[Clavurion]

Oisko pumpun johto poikki heti siitä kun tulee "muovista ulos" tankin puolelle?

Aivan sama kävi itellä mielessä. Johdotus murtuu siitä nastan tyvestä kutistesukan sisällä. Dieseleissä ei ole kylläkään vielä tullut itselle vastaan, bensakoneisissa useampi tapaus.

[bear3]

no ei kyl ees polttoaine valo viäl palan,et ei nii tyhjä ollu.pitää katella niit plugin johtoi ja mitat ne uudestaan .kiitoksia arvoisalle raadille

[adr-jouni]

Tää mun lintta lähti äsken 15 min vepaston käytön jälkeen ihan normisti käymään ja täällä -6 vaan pakkasta......Pitänee mullakin sit rueta tuota ohivuotomittausta suunnitteleen. Joku meinas että näillä sivuilla olisi ohjeet mut en kyllä löyä niitä mistään ??!!

Noniin tämäkin propleema ratkesi....Kiitos exautistille....Reilu ohivuoto suuttimessa.. Ja pitihän mulla itsellä taas jotakin särkeä elikkä siinä suuttimen paluupuolen muovinen T-kappale hajosi, ei sattuisi kellään olemaan ylimääräistä niin ei tartteis ketään rikastuttaa lisää marmoripuolella.... Privaa jos sattuisi olemaan..

[bear3]

palataas vähä tähän tankin pumppu ongelmaan,soitin johdot läpi-ok,uusi pumppu tuli takuuna postissa (tarvike) ja pumppu toimii ...asia mikä ihmetytää on noi polttoaine määrät tankeissa eli tankissa on 45 l löpöö ja salavalikko näyttää vas-15l ja oik-30l. eik se ajotietokoneen näyttö mee nii et ensin on kuskin tankki(vas) sit appari(oik) ja sit koko määrä?, jos on näin ni miks apparin tankki näyttää jatkuvasti enemmän ku kuskin(vas)tankki?
koti pihaan kurvatessa tankit näytti suht tasan 23-22l no annoin jonkun minutin käydä ja seurailin löpömääriä ei menny kauaa ku kuskin puoli(ensimmäinen luku) näytti 15l ja apparin 30l(jälkimmäinen luku siis)......????????ja eikö apparin tankin pitäis näyttää vähemmän löpön löppuessa????tarpeeks vaikeest selitetty.........

[Clavurion]

PA-pumppu on oik. tankissa ja sillä puolella kuulukin olla enemmän polttoainetta kuin vasemmalla. Pumpun imu ja paluulinjan paine siirtävät polttoainetta oikealta vasempaan tankin puoliskoon kardaanitunnelin yli.

[bear3]

joo varmrmaan näi onki ,ihmetyttää vaa et tänäänki ajelin suoraa tasaista tietä n.30km ja oikees tankis ol 30l ja vasemmas 4l,voiko ol et paluulinjan paine o liian pieni -eli ettei nousis oikeelta vasemmalle löpöö tarpeeks????kuitenki toi esipaine pumppu on tarvikepumppu.....esipaine on 3.5bar.

[WSE1]

PA-pumppu on oik. tankissa ja sillä puolella kuulukin olla enemmän polttoainetta kuin vasemmalla. Pumpun imu ja paluulinjan paine siirtävät polttoainetta oikealta vasempaan tankin puoliskoon kardaanitunnelin yli.

ei kun vasemmalta oikealle...

[WSE1]

joo varmrmaan näi onki ,ihmetyttää vaa et tänäänki ajelin suoraa tasaista tietä n.30km ja oikees tankis ol 30l ja vasemmas 4l,voiko ol et paluulinjan paine o liian pieni -eli ettei nousis oikeelta vasemmalle löpöö tarpeeks????kuitenki toi esipaine pumppu on tarvikepumppu.....esipaine on 3.5bar.

ihan oiken, näin pitää olla. Ei vasen puolisko tarvitse ainetta muutoin kuin silloin kun se ei enää oikealle mahdu...